加強型叉車離合器撥叉的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及叉車離合器撥叉領域，具體是一種加強型叉車離合器撥叉。
【背景技術】
[0002]叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。叉車離合器撥叉是叉車離合器中重要的部件，其作用是推動分離軸承做軸向運動，控制離合器主、從動盤順利分離，從而達到離合的效果。叉車離合器撥叉另一端連接的一對爪狀部，推動分離軸承，使離合器分離或結合，現有的叉車離合器撥叉在使用過程中，由于上述作用部位動作頻繁，因此易發生變形。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種加強型叉車離合器撥叉，來提高叉車離合器撥叉的強度，防止其產生變形。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種加強型叉車離合器撥叉，包括有撥叉本體，所述撥叉本體的一端具有與驅動機構連接的連接部，撥叉本體的另一端固定連接有一對爪狀部，其特征在于:所述撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處固定連接有圓形加強板，所述的一對爪狀部之間固定連接有弧形加強筋。
[0006]所述的加強型叉車離合器撥叉，其特征在于:所述的圓形加強板和弧形加強筋分別固定焊接在撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處和一對爪狀部之間。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]本實用新型結構簡單，在撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處固定連接圓形加強板，在一對爪狀部之間固定連接弧形加強筋，提高了叉車離合器撥叉的強度，防止了其產生變形，保證了其使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1，一種加強型叉車離合器撥叉，包括有撥叉本體1，撥叉本體1的一端具有與驅動機構連接的連接部2，撥叉本體1的另一端固定連接有一對爪狀部3，撥叉本體1的另一端與一對爪狀部3的連接處固定連接有圓形加強板4，一對爪狀部3之間固定連接有弧形加強筋5。
[0011]本實用新型中，圓形加強板4和弧形加強筋5分別固定焊接在撥叉本體1的另一端與一對爪狀部3的連接處和一對爪狀部3之間。
【主權項】
1.一種加強型叉車離合器撥叉，包括有撥叉本體，所述撥叉本體的一端具有與驅動機構連接的連接部，撥叉本體的另一端固定連接有一對爪狀部，其特征在于:所述撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處固定連接有圓形加強板，所述的一對爪狀部之間固定連接有弧形加強筋。2.根據權利要求1所述的加強型叉車離合器撥叉，其特征在于:所述的圓形加強板和弧形加強筋分別固定焊接在撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處和一對爪狀部之間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種加強型叉車離合器撥叉，包括有撥叉本體，撥叉本體的一端具有與驅動機構連接的連接部，撥叉本體的另一端固定連接有一對爪狀部，撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處固定連接有圓形加強板，一對爪狀部之間固定連接有弧形加強筋。本實用新型結構簡單，在撥叉本體的另一端與一對爪狀部的連接處固定連接圓形加強板，在一對爪狀部之間固定連接弧形加強筋，提高了叉車離合器撥叉的強度，防止了其產生變形，保證了其使用壽命。
【IPC分類】F16H63/32
【公開號】CN205101542
【申請號】CN201520820736
【發明人】劉振國
【申請人】岳西縣盛宏工貿有限責任公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月19日