船用齒輪箱主動齒輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪，尤其是涉及一種船用齒輪箱主動齒輪。
【背景技術】
[0002]船用齒輪箱是船用傳動裝置中最重要的一個傳動裝置，它負責將發動機發出的功率傳遞給螺旋槳，從而實現船舶的運動。中國專利公開了一種船用齒輪箱(授權公告號:CN2700643Y)，其包括有箱體，安置在箱體內的順車部件、倒車部件、中間部件及輸出部件，順車部件中輸入軸的輸入端裝有輸入聯軸節，軸上活套有順車主動齒輪、緊固有順車傳動齒輪，兩齒輪間裝有順車離合器，順車傳動齒輪與倒車部件中的倒車傳動齒輪嚙合，順車主動齒輪和倒車部件中的主動齒輪同時與中間部件中的從動齒輪分別嗤合，從動齒輪與緊固在輸出部件中輸出軸上的輸出齒輪嗤合，輸出軸的輸出端與輸入軸的輸入端位于箱體同一偵h順車主動齒輪和倒車主動齒輪各通過滑動軸承分別套在輸入軸和倒車部件的倒車軸上，在順車部件和倒車部件中的主動齒輪與傳動齒輪之間各設置有由液壓控制閥控制的摩擦式離合器;液壓控制閥安置在輸入軸的軸端部，并帶有操縱手柄;輸入軸位于箱體的上部，而輸出軸位于箱體的下部。但是這種齒輪箱采用的主動齒輪結構較為復雜，安裝較為不易，傳動效率較低，生產成本較高，并且強度較差，耐腐蝕性較低，使用壽命較短。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型是提供一種船用齒輪箱主動齒輪，其主要是解決現有技術所存在的齒輪箱采用的主動齒輪結構較為復雜，安裝較為不易，傳動效率較低，生產成本較高，并且強度較差，耐腐蝕性較低，使用壽命較短等的技術問題。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]本實用新型的船用齒輪箱主動齒輪，包括齒輪本體，所述的齒輪本體為長管形，齒輪本體的中部設有凸臺，凸臺上設有齒體，齒輪本體的一端外表面設有滾花層，齒體根部的兩端與凸臺之間固定有加強板，加強板向下延伸與齒輪本體固定。本實用新型的齒體固定在凸臺上，這樣其齒根部分較為牢固。并且齒體的根部與凸臺、齒輪本體之間甚至加強板，這樣齒體在運行時其強度較強。
[0006]作為優選，所述的齒輪本體一端的內孔處設有定位臺階。通過定位臺階可以方便地將齒輪本體與其它部件固定在一起。
[0007]作為優選，所述的齒體一端的齒輪本體上開有斜槽。通過斜槽，可以使得一些腐蝕性液體不會沖擊到齒體，而暫時留在斜槽之內。
[0008]因此，本實用新型在齒體的根部設置加強板，使得齒體與齒輪本體結合地更加緊密，從而使得強度較強，并且在齒輪本體上設置斜槽，使得齒輪具有一定的耐腐蝕性，使用壽命較長，結構簡單、合理。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
[0010]圖中零部件、部位及編號:齒輪本體1、凸臺2、齒體3、滾花層4、加強板5、定位臺階6、斜槽7。
【具體實施方式】
[0011]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0012]實施例:本例的船用齒輪箱主動齒輪，如圖1，包括齒輪本體1，齒輪本體為長管形，齒輪本體的中部設有凸臺2，凸臺上設有齒體3，齒輪本體的一端外表面設有滾花層4，齒體根部的兩端與凸臺之間固定有加強板5，加強板向下延伸與齒輪本體固定。齒輪本體一端的內孔處設有定位臺階6。齒體一端的齒輪本體上開有斜槽7。
[0013]使用時，將本實用新型裝入到船用齒輪箱即可。
[0014]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【主權項】
1.一種船用齒輪箱主動齒輪，包括齒輪本體(1)，其特征在于所述的齒輪本體(1)為長管形，齒輪本體的中部設有凸臺(2)，凸臺上設有齒體(3)，齒輪本體的一端外表面設有滾花層(4)，齒體根部的兩端與凸臺之間固定有加強板(5)，加強板向下延伸與齒輪本體固定。2.根據權利要求1所述的船用齒輪箱主動齒輪，其特征在于所述的齒輪本體(1)一端的內孔處設有定位臺階(6)。3.根據權利要求1或2所述的船用齒輪箱主動齒輪，其特征在于所述的齒體(3)—端的齒輪本體(1)上開有斜槽(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪，尤其是涉及一種船用齒輪箱主動齒輪。其主要是解決現有技術所存在的齒輪箱采用的主動齒輪結構較為復雜，安裝較為不易，傳動效率較低，生產成本較高，并且強度較差，耐腐蝕性較低，使用壽命較短等的技術問題。本實用新型包括齒輪本體（1），所述的齒輪本體（1）為長管形，齒輪本體的中部設有凸臺（2），凸臺上設有齒體（3），齒輪本體的一端外表面設有滾花層（4），齒體根部的兩端與凸臺之間固定有加強板（5），加強板向下延伸與齒輪本體固定。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN205101508
【申請號】CN201520918956
【發明人】徐小龍, 顧溢芳, 黃飛揚
【申請人】杭州羅威實業有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月18日