一種車載無油空壓機專用組合式止回閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械制造技術領域,特別是一種車載無油空壓機專用組合式止回閥。
【背景技術】
[0002]目前市場上的止回閥,主要有升降式、旋啟式、壓緊式、蝶止式、管道式等類型。車載無油空壓機由于裝車的特殊性,車輛行使中顛簸振動,并且車上空間有限,要求體積小、
重量輕。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車載無油空壓機專用組合式止回閥。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型是按如下方式實現的:一種車載無油空壓機專用組合式止回閥,包括鋁材質閥體、銅安全閥、壓力開關、聚四氟乙烯球、旋裝式擋板、進氣口、出氣口 ;所述銅安全閥螺紋旋裝于所述鋁材質閥體上,所述壓力開關螺紋旋裝于所述鋁材質閥體上,所述聚四氟乙烯球放置于所述鋁材質閥體內的錐口面處,所述旋裝式擋板旋裝進所述鋁材質閥體內,所述進氣口、所述出氣口根據空壓機的進出氣口尺寸在所述鋁材質閥體上加工不同的內螺紋接口。
[0005]本實用新型的積極效果是:本裝置是專用于車載空壓機使用的一種止回閥。其特點為體積小、重量輕、壓降小、不會因車輛顛簸振動而發生卡阻現象。并且將安全閥、壓力開關可以安裝在止回閥體上,以節省空間,進出口適用于車載無油空壓機使用,安裝方便。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0009]如圖1-圖2所示,本實用新型所述的一種車載無油空壓機專用組合式止回閥,包括鋁材質閥體1、銅安全閥2、壓力開關3、聚四氟乙烯球4、旋裝式擋板5、進氣口 6、出氣口7。
[0010]銅安全閥2螺紋形式旋裝于鋁材質閥體1上,壓力開關3螺紋旋裝于鋁材質閥體1上,聚四氟乙烯球4放置于鋁材質閥體1內的錐口面處,旋裝式擋板5旋裝進鋁材質閥體內1,進氣口 6、出氣口 7按空壓機的進出氣口的要求在鋁材質閥體上加工不同的內螺紋接
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[0011]空壓機的排氣口與本組合式止回閥的進氣口相接,空壓機排氣進入閥體內,吹開聚四氟乙烯球4,球被旋裝式擋板5擋住,氣體從旋裝式擋板5中間的孔內流出,經出氣口排出。壓力開關3當空壓機管路有堵塞而超高時,內部觸點斷開,向空壓機電氣控制系統發出信號,斷電保護空壓機。如控制系統故障不能斷電時,壓力繼續超高,則安全閥起跳,對空壓機進行安全保護。
[0012]本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本實用新型相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車載無油空壓機專用組合式止回閥,其特征在于,包括鋁材質閥體、銅安全閥、壓力開關、聚四氟乙烯球、旋裝式擋板、進氣口、出氣口;所述銅安全閥螺紋旋裝于所述鋁材質閥體上,所述壓力開關螺紋旋裝于所述鋁材質閥體上,所述聚四氟乙烯球放置于所述鋁材質閥體內的錐口面處,所述旋裝式擋板旋裝進所述鋁材質閥體內,所述進氣口、所述出氣口根據空壓機的進出氣口尺寸在所述鋁材質閥體上加工不同的內螺紋接口。
【專利摘要】一種車載無油空壓機專用組合式止回閥,是用鋁形材加工而成,按照車載無油空壓機的要求,加工合適的進出氣接口尺寸及方向,并將安全閥及壓力保護開關安裝于止回閥體上。閥體內的止回堵塞物體為聚四氟乙烯球,沒有彈簧,當空壓機排氣時,氣流將球吹出,由旋裝于閥體內的孔狀擋板擋住,氣體從孔內通過,當空壓機停機時,球被沿圓錐面吹回,堵塞住閥的中心孔,氣體不能回流。在止回閥的進氣端側安裝有一體式安全閥,對空壓機進行超壓保護,在出氣端側安裝有一體式壓力開關,用于空壓機超壓時輸出開關信號,斷開電源,從而達到保護空壓機的目的。
【IPC分類】F16K15/18
【公開號】CN205090029
【申請號】CN201520758658
【發明人】宋和國, 毛國平, 韋軍, 楊文勇, 李敏
【申請人】十堰潔源新能源汽車技術有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年9月28日