用于制動器的搖臂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于制動器的搖臂。
【背景技術】
[0002]制動器是具有使運動部件(或運動機械，如汽車)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。現有的制動器組成一般包括有嵌體、搖臂、制動片、螺桿和活塞，其工作原理為，剎車連接線帶動搖臂轉動，通過螺紋配合，搖臂的周向轉動變成軸向的移動，并且推動活塞移動，從而活塞抵著制動片移動，將轉動中的制動盤抱緊，以起到停車作用。
[0003]目前市場上剎車連接線和搖臂的連接方式一般為:在搖臂上開一條一字通槽，然后將剎車連接線穿過一字通槽，最后在剎車連接線穿過一字通槽的一端擰上固定件(如螺帽)，該固定件的寬度大于一字通槽的寬度，從而起到固定連接的作用，以實現剎車連接線來拉動搖臂轉動的功能。然而該過程中會存在著不足的地方，即每次將剎車連接線和搖臂進行拆卸或是安裝時，總是需要將固定件利用工具擰上或是擰下，從而會給安裝人員帶來不便，導致工作人員工作的繁瑣；另一方面，當剎車連接線利用固定件固定在一字通槽后，由于一字通槽的槽口上是光滑(即為一個平面)的，所以剎車連接線會拖著固定件沿著一字通槽的走向發生來回打滑的情況，所以可能導致固定件連接松動的情況，因此存在著改進的空間。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種方便剎車連接線和搖臂連接，且可起到有效固定作用的用于制動器的搖臂。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種用于制動器的搖臂，包括設置于一體的固定片和延伸片，所述固定片上開設有第一一字通槽，所述延伸片上開設有第二一字通槽，所述第一一字通槽和第二一字通槽相導通設置，所述第一一字通槽背向第二一字通槽一側設置有進入孔，所述進入孔的直徑大于第一一字通槽的寬度，所述固定片和延伸片之間的夾角為45°至135°設置。
[0006]優選的，所述第二一字通槽背向第一一字通槽的一側設置有凹陷卡槽。
[0007]優選的，所述固定片和延伸片之間的夾角為90°設置。
[0008]本實用新型的優點是:可在剎車連接線的端部直接一體成型一個固定件(如圓球或螺帽)，即該固定件的直徑小于進入孔的直徑，而大于第一一字通槽和第二一字通槽的寬度，然后將該剎車連接線的端部從進入孔中穿入，然后再滑入到第二一字通槽中，從而剎車連接線和搖臂便起到固定連接的作用，該過程中不需要再擰上或是擰下固定件，所以連接較為方便；另一方面，再將固定件滑入到凹陷卡槽中，以防止剎車連接線在第二一字通槽的槽口處打滑的情況，以增加本實用新型的穩定。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型用于制動器的搖臂的示意圖；
[0010]圖2為本實用新型用于制動器的搖臂的示意圖。
[0011]附圖標記:1、固定片；2、連接孔；3、延伸片；4、第一一字通槽；5、進入孔；6、第二一字通槽；7、凹陷卡槽。
【具體實施方式】
[0012]通過圖1至圖2對本實用新型用于制動器的搖臂作進一步的說明。
[0013]—種用于制動器的搖臂，包括設置于一體的固定片1和延伸片3，固定片1和延伸片3 —體成型設置或是焊接，固定片1上設置有連接孔2，該連接孔2用于連接螺桿，固定片1上開設有第字通槽4，延伸片3上開設有第二一字通槽6，第字通槽4和第二一字通槽6相導通設置，形成L狀，第一一字通槽4背向第二一字通槽6 —側設置有進入孔5，進入孔5的直徑大于第一一字通槽4的寬度，固定片1和延伸片3之間的夾角為45°至135°設置，在本技術方案中，固定片1和延伸片3之間的夾角為90°設置。
[0014]優選的，第二一字通槽6背向第一一字通槽4的一側設置有凹陷卡槽7，該凹陷卡槽7可對固定件(呈球體狀)起到限位的作用，有效的防止了固定件在第二一字通槽6的槽口上打滑的情況。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于制動器的搖臂，其特征是:包括設置于一體的固定片和延伸片，所述固定片上開設有第一一字通槽，所述延伸片上開設有第二一字通槽，所述第一一字通槽和第二一字通槽相導通設置，所述第一一字通槽背向第二一字通槽一側設置有進入孔，所述進入孔的直徑大于第一一字通槽的寬度，所述固定片和延伸片之間的夾角為45°至135°設置。2.根據權利要求1所述的用于制動器的搖臂，其特征是:所述第二一字通槽背向第--字通槽的一側設置有凹陷卡槽。3.根據權利要求2所述的用于制動器的搖臂，其特征是:所述固定片和延伸片之間的夾角為90°設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于制動器的搖臂，其技術要點是包括設置于一體的固定片和延伸片，所述固定片上開設有第一一字通槽，所述延伸片上開設有第二一字通槽，所述第一一字通槽和第二一字通槽相導通設置，所述第二一字通槽背向第二一字通槽一側設置有進入孔，所述進入孔的直徑大于第一一字通槽的寬度，所述固定片和延伸片之間的夾角為45°至135°設置。本實用新型提供了一種方便剎車連接線和搖臂連接，且可起到有效固定作用的用于制動器的搖臂。
【IPC分類】F16D65/00
【公開號】CN205078651
【申請號】CN201520718872
【發明人】繆月軍
【申請人】杭州安杰制動器有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月17日