鋼背鏟齒結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼背鏟齒結構，屬于汽車配件領域。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車已經為了每戶家庭的交通工具，并且我國的汽車擁有量還在每天快速的增長，我國的公路交通又是越來越發達，使得汽車的銷量也是大幅度增長，汽車的生產也逐漸成為了國家經濟支柱性產業之一，但是在汽車行駛的時候因為路況和車輛的原因會經常使用剎車，在剎車的時候剎車片會產生非常刺耳的噪音，而且制動的安全性也不能得到保證，會威脅到乘客的安全，造成嚴重的交通事故。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種鋼背鏟齒結構，剎車片產生噪音污染大大減小，制動的安全性得到保證，乘客的安全得到提高，交通事故大量減少。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現:一種鋼背鏟齒結構，包括底座、鏟齒排1、鏟齒排I1、鏟齒排II1、鏟齒排IV、鏟齒排V和鏟齒，底座表面排列有鏟齒排1、鏟齒排I1、鏟齒排II1、鏟齒排IV和鏟齒排V，至少兩個鏟齒排列成鏟齒排，每個鏟齒相距3mm~9mm，f產齒固定在底座上，底座頂端與f產齒排I相距2cm~5cm，f產齒排I與伊^齒排II相距lcm~2cm，f產齒排II和1產齒排III相距2cm~4cm，f產齒排III和f產齒排IV相距2cm~3cm，f產齒排IV和1產齒排V相距lcm~4cm，伊"齒排V與底座底端相距3cm~7cm。
[0005]所述的每個鏟齒相距5mm。
[0006]所述的底座頂端與鏟齒排I相距4cm，鏟齒排I與鏟齒排II相距2cm，鏟齒排II和鏟齒排III相距3cm，鏟齒排III和鏟齒排IV相距2cm，鏟齒排IV和鏟齒排V相距3cm，鏟齒排V與底座底端相距4cm。
[0007]所述的鏟齒的形狀為波浪形。
[0008]本結構能降低剎車的時候剎車片產生的噪音，制動安全性得到有效的提高，增加了剎車片的剪切強度，接觸面積也大大增加，安全性能得到保障，交通事故大大減少。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是伊齒不意圖；
[0011]圖中:1、底座，2、鏟齒排I，3、鏟齒排11，4、鏟齒排111，5、鏟齒排1￥，6、鏟齒排￥，7、
伊"齒。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0013]如圖1和圖2所示，本鋼背鏟齒結構，包括底座1、鏟齒排I 2、鏟齒排II 3、鏟齒排Ill 4、鏟齒排IV 5、鏟齒排V 6和鏟齒7，底座1表面排列有鏟齒排I 2、鏟齒排II 3、鏟齒排
III4、鏟齒排IV 5和鏟齒排V 6，至少兩個鏟齒7排列成鏟齒排，每個鏟齒7相距3mm~9mm，在生產測試中發現每個鏟齒7相距5_時，剪切強度最好，波浪形的鏟齒7可以使接觸面積也大大增加，鏟齒7固定在底座1上，底座1頂端與鏟齒排I 2相距2cm~5cm，鏟齒排I 2與鏟齒排II 3相距lcm~2cm，鏟齒排II 3和鏟齒排III 4相距2cm~4cm，鏟齒排III 4和鏟齒排
IV5相距2cm~3cm，鏟齒排IV 5和鏟齒排V 6相距lcm~4cm，鏟齒排V 6與底座1底端相距3cm~7cm，在生產測試中發現，當底座1頂端與鏟齒排I 2相距4cm，鏟齒排I 2與鏟齒排II 3相距2cm，鏟齒排II 3和鏟齒排III4相距3cm，鏟齒排III4和鏟齒排IV 5相距2cm，鏟齒排IV 5和鏟齒排V 6相距3cm，鏟齒排V 6與底座1底端相距4cm，制動安全性最好。
【主權項】
1.一種鋼背鏟齒結構，包括底座(1)、鏟齒排I (2)、鏟齒排II (3)、鏟齒排111(4)、鏟齒排IV (5)、鏟齒排V (6)和鏟齒(7)，其特征在于，底座(1)表面排列有鏟齒排I (2)、鏟齒排II (3)、鏟齒排111(4)、鏟齒排IV (5)和鏟齒排V (6)，至少兩個鏟齒(7)排列成鏟齒排，每個鏟齒(7)相距3mm~9mm，鏟齒(7)固定在底座(1)上，底座(1)頂端與鏟齒排I (2)相距2cm~5cm，鏟齒排I (2)與鏟齒排II (3)相距lcm~2cm，鏟齒排II (3)和鏟齒排111(4)相距2現~4現，鏟齒排111(4)和鏟齒排IV(5)相距2現~3現，鏟齒排1￥(5)和鏟齒排V (6)相距lcm~4cm，f產齒排V (6)與底座(1)底端相距3cm~7cm。2.根據權利要求1所述的鋼背鏟齒結構，其特征在于，所述的每個鏟齒(7)相距5mm。3.根據權利要求1所述的鋼背鏟齒結構，其特征在于，所述的底座(1)頂端與鏟齒排1(2)相距4cm，鏟齒排1(2)與鏟齒排II (3)相距2cm，鏟齒排II (3)和鏟齒排III(4)相距3cm,鏟齒排III (4 )和鏟齒排IV (5 )相距2cm，鏟齒排IV (5 )和鏟齒排V (6 )相距3cm，鏟齒排V (6)與底座(1)底端相距4cm。4.根據權利要求1所述的鋼背鏟齒結構，其特征在于，所述的鏟齒(7)的形狀為波浪形。
【專利摘要】本實用新型是一種鋼背鏟齒結構，屬于汽車配件領域，包括底座、鏟齒排Ⅰ、鏟齒排Ⅱ、鏟齒排Ⅲ、鏟齒排Ⅳ、鏟齒排Ⅴ和鏟齒，底座表面排列有鏟齒排Ⅰ、鏟齒排Ⅱ、鏟齒排Ⅲ、鏟齒排Ⅳ和鏟齒排Ⅴ，至少兩個鏟齒排列成鏟齒排，每個鏟齒相距3mm~9mm，鏟齒固定在底座上，底座頂端與鏟齒排Ⅰ相距2cm~5cm，鏟齒排Ⅰ與鏟齒排Ⅱ相距1cm~2cm，鏟齒排Ⅱ和鏟齒排Ⅲ相距2cm~4cm，鏟齒排Ⅲ和鏟齒排Ⅳ相距2cm~3cm，鏟齒排Ⅳ和鏟齒排Ⅴ相距1cm~4cm，鏟齒排Ⅴ與底座底端相距3cm~7cm；剎車片產生噪音污染大大減小，制動的安全性得到保證，乘客的安全得到提高，交通事故大量減少。
【IPC分類】F16D65/02
【公開號】CN205064636
【申請號】CN201520771013
【發明人】趙冰清
【申請人】安徽相馳車業有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月30日