一種液壓脹緊套的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種脹緊套，尤其是一種液壓脹緊套，屬于機組高性能連接傳動技術領域。
【背景技術】
[0002]漲緊套在工業中應用廣泛，但由于受其結構和工作方式的限制，存在許多不足。傳統機械脹套靠螺栓裝拆，漲緊力取決螺栓的預緊力，只能用于小扭矩傳動；其徑向尺寸大，致使聯軸器尺寸大、重量大，對軸的附加彎矩大，不適用于高速旋轉設備；其裝配推進力不對稱，容易擦傷結合表面、降低傳遞載荷的能力；容易銹蝕粘連，經常需要破壞拆卸(如鋼廠化工廠)。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種液壓脹緊套。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種液壓脹緊套，包括推進油缸，外套，軸套，低壓油入口和高壓油入口。推進油缸與外套的后端連接。外套的內表面為斜面，外表面設有高壓油入口。軸套內孔與軸配合，外表面為斜面，與外套的內表面斜面配合。低壓油入口設在推進油缸的外表面。推進油缸通過螺桿與軸頭相連接。
[0005]優選的，所述的外套為半聯軸器。
[0006]本實用新型的特點及有益效果:
[0007]1.可完全替代傳統脹套，適用范圍更廣泛。
[0008]2.傳扭能力大，為相同尺寸傳統漲緊套的10倍以上。
[0009]3.液壓裝拆，簡單快捷，杜絕銹蝕粘連，多次反復裝拆，對結合面無損傷。
[0010]4.尺寸小重量輕，對周附加彎矩小，適合高轉速設備。
[0011 ] 5.其結構簡單，使用方便快捷，運行安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示:一種液壓脹緊套，包括推進油缸3，外套4，軸套5，低壓油入口 1和高壓油入口 2。推進油缸3與外套4的后端連接。外套4的內表面為斜面，外表面設有高壓油入口 2。軸套5內孔與軸8配合，外表面為斜面，與外套4的內表面斜面配合。低壓油入口1設在推進油缸3的外表面。推進油缸3通過螺桿7與軸頭相連接。
[0014]工作原理:
[0015]首先把軸套5套到軸8上，推抵到軸肩。套入外套4并向軸肩推緊。將裝拆器具連到軸上擰緊。將手動高壓油栗的出油管接頭擰緊到高壓油入口 2上。將手動低壓油栗的出油管接頭擰緊到低壓油入口 1上。同時打壓高低壓油栗。外套4在高壓油作用下漲開，與軸套5有了間隙，同時推進油缸3在低壓油作用下推外套4從A點開始向軸肩滑動直至到合適位置撤掉油壓，外套4彈性回復抱緊軸套5及軸8。Η為外套4的推進量。推進量Η的大小可根據傳遞的扭矩、斜面錐度、外套彈性模量容易的計算出。拆卸時，僅操作高壓栗，外套4在油壓作用漲開，并在油壓對其內斜面的軸向分力作用下滑動。
【主權項】
1.一種液壓脹緊套，其特征在于:包括推進油缸，外套，軸套，低壓油入口和高壓油入口 ；推進油缸與外套的后端連接；外套的內表面為斜面，外表面設有高壓油入口 ；軸套內孔與軸配合，外表面為斜面，與外套的內表面斜面配合；低壓油入口設在推進油缸的外表面；推進油缸通過螺桿與軸頭相連接。2.如權利要求1所述的一種液壓脹緊套，其特征在于:所述的外套為半聯軸器。
【專利摘要】一種液壓脹緊套，包括推進油缸，外套，軸套，低壓油入口和高壓油入口。推進油缸與外套的后端連接。外套的內表面為斜面，外表面設有高壓油入口。軸套內孔與軸配合，外表面為斜面，與外套的內表面斜面配合。低壓油入口設在推進油缸的外表面。推進油缸通過螺桿與軸頭相連接。本實用新型可完全替代傳統脹套，適用范圍更廣泛；傳扭能力大，為相同尺寸傳統漲緊套的10倍以上；液壓裝拆，簡單快捷，杜絕銹蝕粘連，多次反復裝拆，對結合面無損傷；尺寸小重量輕，對周附加彎矩小，適合高轉速設備；其結構簡單，使用方便快捷，運行安全可靠。
【IPC分類】F16D1/04
【公開號】CN205064602
【申請號】CN201520764604
【發明人】武兵, 劉軍, 李國良
【申請人】沈陽申克動力機械有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月29日