一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,屬于踏板電機零件技術領域。
【背景技術】
[0002]踏板電機是電腦控制(EOT)電機直接驅動踏板升降的核心零部件之一,一般的踏板電機輸出軸和齒輪連接方式都是采用熱套工藝或者齒輪和輸出軸連接安裝鍵銷或過盈壓裝配合,熱套這種連接方式工藝十分麻煩,而且熱套會導致齒輪膨脹變形,降低齒輪精度;輸出軸和齒輪過盈配合會導致壓裝時切肉。
【實用新型內容】
[0003]為了克服上述不足,本實用新型提供了一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,其技術方案如下:
[0004]—種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,包括齒輪、輸出軸以及彈性精密定位圈,所述齒輪和輸出軸間隙配合。
[0005]上述輸出軸是軟材質的。
[0006]所述內套和外套之間設置一個硬質彈性件。
[0007]本實用新型所達到的有益效果:
[0008]本實用新型采用彈性軸套連接方式,齒輪內孔和輸出軸外徑做成適度間隙配合,壓裝時加入波形彈性軸套,這樣既可以保證蝸桿精度,又可以避免切肉現象,特別適合兩種不同材質的部件壓裝配合。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0010]圖2是圖1中彈性精密定位圈的結構示意圖。
[0011]圖3是彈性精密定位圈。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0013]如圖1所示,一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,包括齒輪1、輸出軸3以及彈性精密定位圈2,齒輪1和輸出軸3間隙配合,壓裝時套入彈性精密定位圈2。
[0014]作為優選方案,輸出軸3是軟材質的。
[0015]如圖2所示,作為優選方案,所述內套3和外套1之間設置一個硬質彈性件2。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,其特征在于:包括齒輪(1)、輸出軸(3)以及彈性精密定位圈(2),所述齒輪(1)和輸出軸(3)間隙配合。2.根據權利要求1所述的一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,其特征在于:所述輸出軸(3)是軟材質的。3.根據權利要求1所述的一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,其特征在于:所述內套(3)和外套(1)之間設置一個硬質彈性件(2)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種踏板電機的輸出軸和齒輪總成,包括齒輪(1)、輸出軸(3)以及彈性軸套(2),所述齒輪(1)和輸出軸(3)適度間隙配合,壓裝時套入彈性精密定位圈(2)。所述輸出軸(3)是軟材質的。本實用新型采用彈性精密定位圈連接方式,齒輪內孔和輸出軸外徑做成適度間隙配合,壓裝時加入彈性精密定位圈,這樣既可以保證蝸桿精度,又可以避免切肉現象,特別適合兩種不同材質的部件壓裝配合。
【IPC分類】F16H57/00
【公開號】CN205047783
【申請號】CN201520695459
【發明人】王朝海, 邱高峰, 李建設
【申請人】日本電產凱宇汽車電器(江蘇)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月9日