一種能夠有效避免油液污染的加油裝置的制造方法
【技術領域】
[〇〇〇1] 本實用新型涉及一種對液壓站、稀油潤滑站、油氣潤滑站進行加油的裝置，屬于加油設備技術領域。
【背景技術】
[0002]在鋼鐵廠冷乳工序有多條生產線，在這些生產線中有大量的液壓站、稀油潤滑站、油氣潤滑站等設備，各液壓站為冷乳工序各生產線的執行元件提供動力，稀油潤滑站、油氣潤滑站為各種設備提供潤滑油進行潤滑。在生產過程中，液壓、潤滑事故時有發生，影響了生產的正常進行。通過對發生事故的原因進行分析后發現，70%左右液壓、潤滑事故是由油液受到污染、精度等級升高所引起的。具體原因是，當設備缺少油液時，點檢員需要對油箱進行加油，一般是通過金屬絲塑料軟管將加油小車、油桶和油箱連接起來，實現加油。但是由于塑料軟管在不使用的情況下，長期暴露在室外，塵土和雜質極易落在上面，每次加油時，操作人員都要找來無塵紙或者棉絲擦拭塑料管外壁，然后再進行加油，此舉不僅費時，而且沒有擦拭干凈的塑料管在直接進行加油時，雜質將會進入油液，對油液產生污染，造成事故的發生。因此杜絕加油過程中雜質進入油液是避免發生油液污染的根本措施，很有必要對現有加油設備進行改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是一種能夠有效避免油液污染的加油裝置，這種加油裝置能夠有效避免加油過程中雜質進入油液產生污染，保證油液精度等級。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是:
[0005]—種能夠有效避免油液污染的加油裝置，它包括加油車，加油車油栗上有加油車油栗吸油口和加油車油栗加油口，它還有吸油不銹鋼管、吸油固定蓋、加油不銹鋼管、加油固定蓋，吸油固定蓋通過螺紋與潤滑油桶的吸油口相連接，吸油固定蓋中心有吸油孔，吸油孔的孔徑與吸油不銹鋼管的外徑相匹配，吸油不銹鋼管的前端穿過吸油固定蓋的吸油孔插入潤滑油桶中，吸油不銹鋼管的后端與加油車油栗吸油口的吸油膠管相連接；加油固定蓋直接放在油箱的加油口處，加油固定蓋中心有加油孔，加油孔的孔徑與加油不銹鋼管的外徑相匹配，加油不銹鋼管的前端穿過加油固定蓋的加油孔插入油箱中，加油不銹鋼管的后端與加油車油栗加油口的加油膠管相連接。
[0006]上述能夠有效避免油液污染的加油裝置，所述吸油固定蓋和加油固定蓋的吸油孔和加油孔的側壁上分別有吸油管調節頂絲和加油管調節頂絲，吸油管調節頂絲和加油管調節頂絲分別頂在插入吸油孔和加油孔的吸油不銹鋼管和加油不銹鋼管的側壁上。
[0007]上述能夠有效避免油液污染的加油裝置，它還有吸油不銹鋼管防護套和加油不銹鋼管防護套，它們的上端分別有螺紋與吸油固定蓋和加油固定蓋的外螺紋相匹配，下端封閉，吸油不銹鋼管防護套和加油不銹鋼管防護套的內徑分別與吸油不銹鋼管和加油不銹鋼管的外徑相匹配。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型的加油車油栗分別通過吸油不銹鋼管和加油不銹鋼管與潤滑油桶和油箱密閉連接，同時采用吸油不銹鋼管防護套和加油不銹鋼管防護套對吸油和加油后的吸油不銹鋼管和加油不銹鋼管進行封閉保護，這些措施可以有效防止灰塵和雜質通過加油裝置進入油液中，避免了油液的污染，保證油液精度等級，杜絕因油液污染造成生產事故的發生。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是吸油不銹鋼管防護套、加油不銹鋼管防護套的使用狀態示意圖。
[0012]圖中標記如下:吸油不銹鋼管1、吸油管調節頂絲2、吸油固定蓋3、吸油不銹鋼管防護套4、加油不銹鋼管5、加油管調節頂絲6、加油固定蓋7、加油不銹鋼管防護套8、潤滑油桶9、加油車油栗吸油口 10、加油車油栗加油口 11、油箱12、加油車13。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型包括加油車13、吸油不銹鋼管1、加油不銹鋼管5、吸油固定蓋3、加油固定蓋7、吸油不銹鋼管防護套4、加油不銹鋼管防護套8。
[0014]圖1顯示，加油車13的油栗上有加油車油栗吸油口 10和加油車油栗加油口 11，加油車13油栗分別通過吸油不銹鋼管I和加油不銹鋼管5與潤滑油桶9和油箱12密閉連接。
[0015]圖1顯示，吸油固定蓋3通過螺紋與潤滑油桶9的吸油口相連接，吸油固定蓋3中心有吸油孔，吸油孔的孔徑與吸油不銹鋼管I的外徑相匹配，吸油不銹鋼管I的前端比潤滑油桶高10cm，穿過吸油固定蓋3的吸油孔插入潤滑油桶9中，吸油不銹鋼管I的后端與加油車油栗吸油口 10的吸油膠管通過管箍緊固。
[0016]圖1顯示，吸油固定蓋3的吸油孔側壁上有吸油管調節頂絲2，吸油管調節頂絲2頂在插入吸油孔的吸油不銹鋼管I的側壁上。通過吸油管調整頂絲2可以將吸油不銹鋼管I與吸油固定蓋3固定連接，并且可以調節吸油不銹鋼管I深入潤滑油桶9的深度。
[0017]圖1顯示，加油固定蓋7直接放在油箱12的加油口處，加油固定蓋7中心有加油孔，加油孔的孔徑與加油不銹鋼管5的外徑相匹配，加油不銹鋼管5的前端穿過加油固定蓋7的加油孔插入油箱12中，加油不銹鋼管5的后端與加油車油栗加油口 11的加油膠管通過管箍緊固。
[0018]連接加油固定蓋7時，需要打開油箱12頂部加油法蘭，加油固定蓋7放在法蘭處。對于油箱12設有加油孔法蘭的，加油完成后將法蘭回裝，保證油箱12內部與外界隔離，對于沒有加油孔的的油箱12，需要在加油時拆除空氣濾清器，再次進行加油，加油完成后回裝空氣濾清器。
[0019]圖1顯示，加油固定蓋7的吸油孔側壁上有加油管調節頂絲6，加油管調節頂絲6頂在插入加油孔的加油不銹鋼管5的側壁上。通過加油管調整頂絲6可以將加油不銹鋼管5與加油固定蓋7固定連接，并且可以調節加油不銹鋼管5深入油箱12的深度。
[0020]圖2顯示，它還有吸油不銹鋼管防護套4和加油不銹鋼管防護套8，它們的上端分別有螺紋與吸油固定蓋3和加油固定蓋7的外螺紋相匹配，下端封閉，吸油不銹鋼管防護套4和加油不銹鋼管防護套8的內徑分別與吸油不銹鋼管I和加油不銹鋼管5的外徑相匹配。
[0021]圖2顯示，吸油和加油完畢后，抽出吸油不銹鋼管I和加油不銹鋼管5，然后套上吸油不銹鋼管防護套4和加油不銹鋼管防護套8，將吸油不銹鋼管防護套4和加油不銹鋼管防護套8的上端分別與吸油固定蓋3和加油固定蓋7的外螺紋擰緊，并用頂絲頂緊，避免污染。下一次使用時只需卸下兩端的防護罩，將吸油不銹鋼管I和加油不銹鋼管5分別插入潤滑油桶9和油箱12，便可開始進行吸油和加油作業。
[0022]本實用新型的一個實施例采用的吸油不銹鋼管I是一根長度為I米的不銹鋼鋼管，比潤滑油桶9高約10cm，因此在加油時可以確保潤滑油桶9內油液全部吸出加至油箱12，減少浪費；該實施例采用的加油不銹鋼管5是一根長度為0.6米的不銹鋼鋼管。
【主權項】
1.一種能夠有效避免油液污染的加油裝置，它包括加油車(13)，加油車油栗上有加油車油栗吸油口( 10)和加油車油栗加油口( 11 )，其特征在于:它還有吸油不銹鋼管(1 )、吸油固定蓋(3)、加油不銹鋼管(5)、加油固定蓋(7)，吸油固定蓋(3)通過螺紋與潤滑油桶(9)的吸油口相連接，吸油固定蓋(3)中心有吸油孔，吸油孔的孔徑與吸油不銹鋼管(1)的外徑相匹配，吸油不銹鋼管(1)的前端穿過吸油固定蓋(3)的吸油孔插入潤滑油桶(9)中，吸油不銹鋼管(1)的后端與加油車油栗吸油口(10)的吸油膠管相連接；加油固定蓋(7)直接放在油箱(12)的加油口處，加油固定蓋(7)中心有加油孔，加油孔的孔徑與加油不銹鋼管(5)的外徑相匹配，加油不銹鋼管(5)的前端穿過加油固定蓋(7)的加油孔插入油箱(12)中，加油不銹鋼管(5)的后端與加油車油栗加油口(11)的加油膠管相連接。2.根據權利要求1所述的能夠有效避免油液污染的加油裝置，其特征在于:所述吸油固定蓋(3)和加油固定蓋(7)的吸油孔和加油孔的側壁上分別有吸油管調節頂絲(2)和加油管調節頂絲(6)，吸油管調節頂絲(2)和加油管調節頂絲(6)分別頂在插入吸油孔和加油孔的吸油不銹鋼管(1)和加油不銹鋼管(5)的側壁上。3.根據權利要求2所述的能夠有效避免油液污染的加油裝置，其特征在于:它還有吸油不銹鋼管防護套(4)和加油不銹鋼管防護套(8)，它們的上端分別有螺紋與吸油固定蓋(3)和加油固定蓋(7)的外螺紋相匹配，下端封閉，吸油不銹鋼管防護套(4)和加油不銹鋼管防護套(8)的內徑分別與吸油不銹鋼管(1)和加油不銹鋼管(5)的外徑相匹配。
【專利摘要】一種能夠有效避免油液污染的加油裝置，屬于加油設備技術領域，用于對液壓站、稀油潤滑站、油氣潤滑站進行加油。其技術方案是：吸油不銹鋼管的前端穿過吸油固定蓋的吸油孔插入潤滑油桶中，吸油不銹鋼管的后端與加油車油泵吸油口的吸油膠管相連接；加油不銹鋼管的前端穿過加油固定蓋的加油孔插入油箱中，加油不銹鋼管的后端與加油車油泵加油口的加油膠管相連接；同時吸油不銹鋼管防護套和加油不銹鋼管防護套對吸油和加油后的吸油不銹鋼管和加油不銹鋼管進行封閉保護。本實用新型結構簡單、使用方便，可以有效防止灰塵和雜質通過加油裝置進入油液中，避免了油液的污染，保證油液精度等級，杜絕因油液污染造成生產事故的發生。
【IPC分類】F16N37/00
【公開號】CN205026356
【申請號】CN201520800439
【發明人】曹堃, 李體華, 劉春陽, 劉偉, 李峰, 潘玉維, 劉洋, 張海成, 田霄龍, 張謙, 徐榮, 齊樂, 陳妍
【申請人】唐山鋼鐵集團有限責任公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月13日