一種用于固體絕緣環網柜的齒輪箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及高壓電氣設備技術領域，是一種固體絕緣環網柜的齒輪箱裝置。
【背景技術】
[0002]原有固體絕緣環網柜的齒輪箱由鐵質焊接件焊接而成，若要保證齒輪箱上各孔之間的同心度，對焊件的焊接技術要求較高，且焊接而成的齒輪箱強度低，支撐力也不足，此外現有的固體絕緣環網柜的齒輪箱軸密封效果差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種整體性好、強度高、孔與孔之間的同心度好、軸密封效果好且相應成本也得到降低的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]本實用新型的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱包括齒輪箱體，所述齒輪箱體為一體化的鑄件結構，所述齒輪箱體相對的兩側設有貫穿的軸孔，所述齒輪箱體的側面上設有多個方格形口，所述齒輪箱體上還設有與所述軸孔相對應的軸密封結構，所述軸密封結構包括前端密封座和密封端蓋，所述前端密封座上安裝有密封組件和注油組件，所述密封組件包括擠壓式雙唇防塵圈、唇形密封件和泄壓件，所述雙唇防塵圈、唇形密封件和泄壓件借助前端密封座內周面上的安裝槽安裝在前端密封座內，所述雙唇防塵圈靠近所述軸孔設置，所述注油組件包括注油嘴和注油管路，所述注油管路連接有多個支管路，所述支管路通向所述雙唇防塵圈和唇形密封件的安裝槽內。
[0006]本實用新型所述齒輪箱體由鋁材料制成。
[0007]本實用新型所述齒輪箱體的底部設有安裝座，所述安裝座與齒輪箱體一體壓鑄制成。
[0008]本實用新型所述唇形密封件為兩個，兩個所述唇形密封件之間設置所述泄壓件。
[0009]本實用新型所述密封端蓋通過螺栓連接到前端密封座上。
[0010]本實用新型的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱的有益效果是:本實用新型的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱包括齒輪箱體，齒輪箱體為一體化的鑄件結構，齒輪箱體相對的兩側設有貫穿的軸孔，一體鑄造而成的齒輪箱體整體性好、強度高、軸孔與軸孔之間的同心度好。齒輪箱體的側面上設有多個方格形口，方格形口可以減小齒輪箱體整體重量同時減小生產成本，齒輪箱體上還設有與軸孔相對的軸密封結構，軸密封結構包括前端密封座和密封端蓋，前端密封座設有密封組件和注油組件，密封組件包括擠壓式雙唇防塵圈、唇形密封件和泄壓件，雙唇防塵圈靠近軸孔設置，雙唇防塵圈防止粉塵進入前端密封座污染潤滑油損壞唇形密封件，注油組件包括注油嘴和注油管路，注油管路連接有多個支管路，支管路通向雙唇防塵圈和唇形密封件的安裝槽內，潤滑油潤滑主軸，減小機構磨損。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]圖1是本實用新型的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱整體結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的軸密封結構示意圖。
[0014]其中:齒輪箱體1，軸孔11，方格形口 12，安裝座13 ;前端密封座2，密封端蓋21 ;雙唇防塵圈31，唇形密封件32，泄壓件33 ;注油嘴41，注油管路42。
【具體實施方式】
[0015]實施例一:
[0016]如圖1-2所示，本實施例的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱包括齒輪箱體1，齒輪箱體I為一體化的鑄件結構，齒輪箱體I由鋁材料制成，齒輪箱體I的底部設有安裝座13，安裝座13與齒輪箱體I也一體壓鑄制成，齒輪箱體I相對的兩側設有貫穿的軸孔11，一體鑄造而成的齒輪箱體I整體性好、強度高、軸孔11與軸孔11之間的同心度好。為了降低齒輪箱體I整體重量便于安裝，齒輪箱體I的側面上設有多個方格形口 12，齒輪箱體I的制造成本也降低。
[0017]為了提高齒輪箱體I的軸孔11與軸配合的密封性能，齒輪箱體I上還設有與軸孔11相對應的軸密封結構，軸密封結構包括前端密封座2和密封端蓋21，密封端蓋21通過螺栓連接到前端密封座2上。前端密封座2設有密封組件和注油組件，具體地，密封組件包括擠壓式雙唇防塵圈31、唇形密封件32和泄壓件33，雙唇防塵圈31靠近軸孔11設置，雙唇防塵圈31遠離軸孔11的一側設置唇形密封件32，唇形密封件32為兩個，兩個唇形密封件32之間設置泄壓件33，前端密封座2內周面上設有環形的安裝槽，擠壓式雙唇防塵圈31、唇形密封件32和泄壓件33借助環形的安裝槽安裝在前端密封座2內，雙唇防塵圈31可防止粉塵進入前端密封座2污染潤滑油損壞唇形密封件32。
[0018]如圖2所示，注油組件包括注油嘴41和注油管路42，注油管路42連接有多個支管路，支管路通向雙唇防塵圈31和唇形密封件32的安裝槽，注油嘴41注入潤滑油，潤滑油潤滑主軸，減小機構磨損，泄壓件33的安裝槽通過泄油通道與兩個唇形密封件32的安裝槽連通，兩個唇形密封件32的安裝槽內的潤滑油可通過泄壓件33泄壓。
[0019]應當理解，以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種用于固體絕緣環網柜的齒輪箱，包括齒輪箱體(1)，其特征在于:所述齒輪箱體(1)為一體化的鑄件結構，所述齒輪箱體(1)相對的兩側設有貫穿的軸孔(11)，所述齒輪箱體(1)的側面上設有多個方格形口(12)，所述齒輪箱體(1)上還設有與所述軸孔(11)相對應的軸密封結構，所述軸密封結構包括前端密封座(2)和密封端蓋(21)，所述前端密封座(2)上安裝有密封組件和注油組件，所述密封組件包括擠壓式雙唇防塵圈(31)、唇形密封件(32)和泄壓件(33)，所述雙唇防塵圈(31)、唇形密封件(32)和泄壓件(33)借助前端密封座(2)內周面上的安裝槽安裝在前端密封座(2)內，所述雙唇防塵圈(31)靠近所述軸孔(11)設置，所述注油組件包括注油嘴(41)和注油管路(42)，所述注油管路(42)連接有多個支管路，所述支管路通向所述雙唇防塵圈(31)和唇形密封件(32)的安裝槽內。2.根據權利要求1所述的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱，其特征在于:所述齒輪箱體(1)由鋁材料制成。3.根據權利要求2所述的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱，其特征在于:所述齒輪箱體(1)的底部設有安裝座(13)，所述安裝座(13)與齒輪箱體(1) 一體壓鑄制成。4.根據權利要求3所述的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱，其特征在于:所述唇形密封件(32)為兩個，兩個所述唇形密封件(32)之間設置所述泄壓件(33)，所述泄壓件(33)的安裝槽通過卸油通道與兩個所述唇形密封件(32)的安裝槽連通。5.根據權利要求4所述的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱，其特征在于:所述密封端蓋(21)通過螺栓連接到前端密封座(2)上。
【專利摘要】本實用新型涉及高壓電氣設備領域，尤其是一種用于固體絕緣環網柜的齒輪箱，包括齒輪箱體，齒輪箱體為一體化的鑄件結構，齒輪箱體相對的兩側設有貫穿的軸孔。本實用新型的用于固體絕緣環網柜的齒輪箱一體鑄造而成，齒輪箱體整體性好、強度高、軸孔與軸孔之間的同心度好，齒輪箱體的側面上設有多個方格形口，方格形口可以減小齒輪箱體整體重量同時減小生產成本。
【IPC分類】F16H57/025, F16H57/029, F16H57/02, F16H57/032, F16H57/04
【公開號】CN205026056
【申請號】CN201520764991
【發明人】唐明, 梁斌
【申請人】常州阿斯博開關有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月29日