一種組合式雙向多重密封裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型提供了一種機械設備中旋轉軸用軸承箱或齒輪箱潤滑油迷宮密封裝置，尤其涉及一種組合式雙向多重密封裝置。
【背景技術】
[0002]迷宮密封是在轉動軸周圍設若干個依次排列的環行密封齒，齒與齒之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔，被密封介質在通過曲折迷宮的間隙時產生節流效應而達到阻漏的目的的裝置。由于迷宮密封的轉子和機殼間存在間隙，無固體接觸，并允許有熱膨脹，因此適應高溫、高壓、高轉速頻率的場合，這種密封形式被廣泛用于汽輪機、燃汽輪機、壓縮機、鼓風機的軸端和各級間的密封。
[0003]在一些使用要求比較嚴格的場合中，密封裝置在使用時不僅要達到密封腔中潤滑油的零泄漏，而且還要達到防止外界的污染物進入密封腔內部的目的，此外，對于密封件的使用壽命也有著較高的要求。在高速轉動軸的軸端密封中，由于轉軸的轉速很快，因此需要冷卻水進行冷卻降溫，現有的密封裝置由于在結構上無法確保將冷卻水完全阻隔在密封腔夕卜，因此當密封裝置使用一段時間后，冷卻水會滲入密封腔中。因此，提供一種密封性能十分優良、使用壽命長久的密封裝置，成為了本領域亟待解決的問題。
【發明內容】
[0004]本實用新型提供了一種組合式雙向多重密封裝置，解決了【背景技術】中的不足，該裝置可以阻止外界的污染物進入密封腔，阻止密封腔中的油脂外泄，其密封性能十分優良、使用壽命長久。
[0005]實現本實用新型上述目的所采用的技術方案為:
[0006]一種組合式雙向多重密封裝置，至少包括靜環以及套在轉動軸上且隨軸旋轉的動環，靜環固定在設備端蓋中且靜環套在動環上，所述的靜環與動環均由左側靠近密封腔的儲油部位和右側靠近外界的儲污部位組成；其中靜環和動環中位于儲油部位的是左靜環和左動環，位于儲污部位的是右靜環和右動環，左靜環與右靜環固定連接為一體式結構，左動環與右動環固定連接為一體式結構；
[0007]所述的左靜環和左動環均為梳齒狀結構，兩者相互交錯穿插并共同形成一個截面為矩形波狀的儲油槽，左靜環的底部設置有一個與密封腔連通的回油槽，密封腔中的油脂由左動環和左靜環之間的間隙處進入儲油槽，油脂在自身重力的作用下流向儲油槽底部，然后經回油槽流回密封腔；
[0008]所述的右靜環的截面呈C字型，右動環的截面呈反C字型，兩者均包括內密封齒環和外密封齒環，右靜環和右動環扣在一起，右動環的外密封齒環位于右靜環的內密封齒環和外密封齒環之間，右靜環和右動環之間共同形成彎折的儲污槽，所述儲污槽與外界和儲油槽連通，右動環的外密封齒環上設置有導流孔，右靜環的底部設置有通向外界的排污槽，外界的污物由右動環與右靜環之間的間隙處進入儲污槽中，在重力以及離心力的作用下，流經導流孔，然后經過排污槽流回外界。
[0009]靜環的外圓面上設置有定位臺階，所述定位臺階位于左靜環、右靜環或者兩者的連接之處。
[0010]所述的靜環的外圓面上設置有環狀的凹槽，凹槽中設置有0型密封圈。
[0011]所述右靜環的外密封齒環上設置有注脂孔，所述注脂孔的一端通向外界，另一端通向儲污槽。
[0012]本實用新型所提供的組合式雙向多重密封裝置具有以下優點:本實用新型所提供的密封裝置分為左側的儲油部位和右側的儲污部位，兩部位中的儲油槽和儲污槽分別采用不同的結構，針對油脂和污物的流動狀況分別設置。儲油槽的截面為矩形波狀，左靜環的底部設置有一個與密封腔連通的回油槽，密封腔中的油脂由左動環和左靜環之間的間隙處進入儲油槽，油脂在自身重力的作用下流向儲油槽底部，然后經回油槽流回密封腔。右靜環和右動環之間共同形成彎折的迷宮狀的儲污槽，所述儲污槽與外界和儲油槽連通，右動環的外密封齒環上設置有導流孔，右靜環的底部設置有通向外界的排污槽，外界的污物由右動環與右靜環之間的間隙處進入儲污槽中，在重力以及離心力的作用下，流經導流孔，然后經過排污槽流回外界。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型提供的組合式雙向多重密封裝置的整體結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的剖視圖；
[0015]圖中:1-靜環，2-動環，3-左靜環，4-左動環，5-右靜環，6_右動環，7_儲油槽，8-回油槽，9-儲污槽，10-導流孔，11-排污槽，12-定位臺階，13-0型密封圈，14-注脂孔。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型做詳細具體的說明，但是本實用新型的保護范圍并不局限于以下實施例。
[0017]本實用新型提供的用于高速轉軸中的非接觸式單向密封裝置的結構如圖1和圖2所示，包括靜環1以及套在轉動軸上且隨軸旋轉的動環2，靜環1固定在設備端蓋中且靜環1套在動環2上，所述的靜環1的外圓面上設置有環狀的凹槽，凹槽中設置有0型密封圈13。
[0018]所述的靜環1與動環2均由左側靠近密封腔的儲油部位和右側靠近外界的儲污部位組成；其中靜環和動環中位于儲油部位的是左靜環3和左動環4，位于儲污部位的是右靜環5和右動環6，左靜環3與右靜環5固定連接為一體式結構，左動環4與右動環6固定連接為一體式結構。靜環的外圓面上設置有定位臺階12，所述定位臺階12位于左靜環3、右靜環5或者兩者的連接之處。
[0019]所述的左靜環3和左動環4均為梳齒狀結構，兩者相互交錯穿插并共同形成一個截面為矩形波狀的儲油槽7，左靜環3的底部設置有一個與密封腔連通的回油槽8，密封腔中的油脂由左動環4和左靜環3之間的間隙處進入儲油槽7，油脂在自身重力的作用下流向儲油槽7底部，然后經回油槽8流回密封腔。
[0020]所述的右靜環5的截面呈C字型，右動環6的截面呈反C字型，兩者均包括內密封齒環和外密封齒環，右靜環5和右動環6扣在一起，右動環6的外密封齒環位于右靜環5的內密封齒環和外密封齒環之間，右靜環和右動環之間共同形成彎折的儲污槽9，所述儲污槽9與外界和儲油槽7連通，右動環6的外密封齒環上設置有導流孔10，右靜環5的底部設置有通向外界的排污槽11，外界的污物由右動環6與右靜環5之間的間隙處進入儲污槽9中，在重力以及離心力的作用下，流經導流孔10，然后經過排污槽11流回外界。所述右靜環5的外密封齒環上設置有注脂孔14，所述注脂孔14的一端通向外界，另一端通向儲污槽9。
【主權項】
1.一種組合式雙向多重密封裝置，至少包括靜環以及套在轉動軸上且隨軸旋轉的動環，靜環固定在設備端蓋中且靜環套在動環上，其特征在于:所述的靜環與動環均由左側靠近密封腔的儲油部位和右側靠近外界的儲污部位組成；其中靜環和動環中位于儲油部位的是左靜環和左動環，位于儲污部位的是右靜環和右動環，左靜環與右靜環固定連接為一體式結構，左動環與右動環固定連接為一體式結構； 所述的左靜環和左動環均為梳齒狀結構，兩者相互交錯穿插并共同形成一個截面為矩形波狀的儲油槽，左靜環的底部設置有一個與密封腔連通的回油槽，密封腔中的油脂由左動環和左靜環之間的間隙處進入儲油槽，油脂在自身重力的作用下流向儲油槽底部，然后經回油槽流回密封腔； 所述的右靜環的截面呈C字型，右動環的截面呈反C字型，兩者均包括內密封齒環和外密封齒環，右靜環和右動環扣在一起，右動環的外密封齒環位于右靜環的內密封齒環和外密封齒環之間，右靜環和右動環之間共同形成彎折的儲污槽，所述儲污槽與外界和儲油槽連通，右動環的外密封齒環上設置有導流孔，右靜環的底部設置有通向外界的排污槽，外界的污物由右動環與右靜環之間的間隙處進入儲污槽中，在重力以及離心力的作用下，流經導流孔，然后經過排污槽流回外界。2.根據權利要求1所述的組合式雙向多重密封裝置，其特征在于:靜環的外圓面上設置有定位臺階，所述定位臺階位于左靜環、右靜環或者兩者的連接之處。3.根據權利要求1所述的組合式雙向多重密封裝置，其特征在于:所述的靜環的外圓面上設置有環狀的凹槽，凹槽中設置有0型密封圈。4.根據權利要求1所述的組合式雙向多重密封裝置，其特征在于:所述右靜環的外密封齒環上設置有注脂孔，所述注脂孔的一端通向外界，另一端通向儲污槽。
【專利摘要】本實用新型提供了一種組合式雙向多重密封裝置，至少包括靜環以及套在轉動軸上且隨軸旋轉的動環，所述的靜環與動環均由儲油部位和儲污部位組成；所述的左靜環和左動環均為梳齒狀結構，兩者相互交錯穿插并共同形成一個截面為矩形波狀的儲油槽，左靜環的底部設置有一個與密封腔連通的回油槽；所述的右靜環的截面呈C字型，右動環的截面呈反C字型，右靜環和右動環之間共同形成彎折的儲污槽，所述儲污槽與外界和儲油槽連通，右動環的外密封齒環上設置有導流孔，右靜環的底部設置有通向外界的排污槽。本實用新型提供的密封裝置可以阻止外界的污染物進入密封腔，阻止密封腔中的油脂外泄，其密封性能十分優良、使用壽命長久。
【IPC分類】F16J15/16
【公開號】CN205013689
【申請號】CN201520769950
【發明人】鄧倫勝, 鄧小文, 陳波, 呂穗軍, 童春國, 許平, 左鳴超, 袁剛, 張勁松, 趙清峰, 陳斌, 鄧明華, 黃碧松, 宋述榮, 熊偉
【申請人】武漢新置密封科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月30日