一種便于維護的傳動張緊裝置及其傳動機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及ATM機技術領域，尤其涉及一種便于維護的傳動張緊裝置及其傳動機構。
【背景技術】
[0002]銀行ATM機在使用過程中，需要定期對設備進行維護，目前的接客模塊，由于存在皮帶傳輸動力，隨著長時間的使用，皮帶老化延伸，張緊輪松動等問題，在維護中需要定期檢查和調整皮帶張力。
[0003]為解決上述問題，現有技術中，采用如下圖1所示的結構對皮帶張力進行調整。
[0004]1.上框體1:左側有一鉸接軸，右側有一過孔，通過螺釘與下框體2進行固定，上框體1可圍繞轉軸進行轉動微調，用以對齊由上框體和下框體2合圍構成的軌道面3。
[0005]2.下框體2:作為整個模塊的組裝基礎，左側鉸接座與上框體1連接，側面設置有用于張緊帶輪的固定板21以及固定在固定板21上的兩個張緊墮輪211、212。
[0006]3.驅動帶輪31:固定在上框體1上，隨著上框體1的位置調整進行調整(調整時同時要調整張緊帶輪固定板21，用以張緊皮帶)，主要給從動帶輪22提供驅動力。
[0007]4.從動帶輪22:接受來自驅動帶輪31的動力，驅動挖分鈔機構運動。
[0008]5.張緊帶輪組件:包含一個主體固定鈑金21，兩個鉚接在鈑金上的帶輪211、212;在軌道面3對齊，鎖緊上框體和下框體后，需要調整皮帶張緊力時，對組件沿著調整方向進行調整張緊，然后將整個組件用螺釘固定，達到張緊目的。
[0009]上述結構設計，在現有技術中，當皮帶松弛時，需要松掉固定張緊帶輪組件的兩個螺釘，將鈑金整體移動調整后再進行重新鎖定，此過程中由于結構裝配限制，必需拆卸相應的蓋板及線纜等零件，導致安裝調整困難，特別是現場調整維護困難，導致維修時需要將模塊整體拆卸回制定場所進行更換，導致維護成本高。
【實用新型內容】
[0010]本實用新型的目的在于提供一種便于維修，且能夠有效提高維修效率的一種便于維護的傳動張緊裝置及其傳動機構。
[0011]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0012]—種便于維護的傳動張緊裝置，包括墜輪張緊固定板，所述墜輪張緊固定板上緊固有第一墜輪及第二墜輪組件，所述第二墜輪組件包括第二墜輪以及用于調節第一墜輪和第二墜輪之間距離的可調節式第二墜輪固定板，所述可調節式第二墜輪固定板與所述墜輪張緊固定板相配合，所述第二墜輪與所述可調節式第二墜輪固定板緊固。
[0013]其中，所述可調節式第二墜輪固定板前后兩端分別貫穿設置有前滑槽和后滑槽，所述前滑槽與設置在所述墜輪張緊固定板上的定位凸點滑動配合，所述后滑槽與設置在所述墜輪張緊固定板上的螺釘孔相對。
[0014]其中，所述前滑槽和所述后滑槽均沿所述可調節式第二墜輪固定板的長度方向設置。
[0015]其中，所述前滑槽和所述后滑槽平行設置或位于同一直線上。
[0016]其中，該傳動張緊裝置還包括驅動帶輪、從動帶輪、以及用于連接所述驅動帶輪和從動帶輪的傳動帶，所述第一墜輪和第二墜輪均與所述傳送帶相連接。
[0017]—種傳動機構，包括上述任意一項所述的傳動張緊裝置。
[0018]本實用新型的有益效果:本實用新型包括墜輪張緊固定板，所述墜輪張緊固定板上緊固有第一墜輪及第二墜輪組件，所述第二墜輪組件包括第二墜輪以及用于調節第一墜輪和第二墜輪之間距離的可調節式第二墜輪固定板，所述可調節式第二墜輪固定板與所述墜輪張緊固定板相配合，所述第二墜輪與所述可調節式第二墜輪固定板緊固。可調節式第二墜輪固定板的設置，能夠方便快捷的調節第二墜輪的位置，進而快速調整皮帶張緊力，從而有效降低了維護難度，避免人力物力的損耗。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型現有技術傳動張緊裝置的結構示意圖。
[0020]圖2是本實用新型一種便于維護的傳動張緊裝置的軸測圖。
[0021]圖3是圖2的主視圖。
[0022]圖4是圖3中A處的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0024]如圖2至圖4所示，一種便于維護的傳動張緊裝置，包括墜輪張緊固定板21，所述墜輪張緊固定板21上緊固有第一墜輪211及第二墜輪組件，所述第二墜輪組件包括第二墜輪212以及用于第一墜輪211和第二墜輪212之間間距調整的可調節式第二墜輪固定板213，所述可調節式第二墜輪固定板213與所述墜輪張緊固定板21相配合，所述第二墜輪212與所述可調節式第二墜輪固定板213緊固。
[0025]進一步優選的，如圖3和圖4所示，所述可調節式第二墜輪固定板213前后兩端分別貫穿設置有前滑槽2131和后滑槽2132，所述前滑槽2131與設置在所述墜輪張緊固定板21上的定位凸點2133滑動配合，所述后滑槽2132與設置在所述墜輪張緊固定板21上的螺釘孔相對。
[0026]優選的，所述前滑槽2131和所述后滑槽2132均沿所述可調節式第二墜輪固定板213的長度方向設置，所述前滑槽2131和所述后滑槽2132平行設置或位于同一直線上。
[0027]上述結構設計，僅需對可調節式第二墜輪固定板213的位置進行調整，即可對皮帶張緊力進行快速調節，調節時，可先將后滑槽2132內的螺釘松開，然后向前或向后移動可調節式第二墜輪固定板213的安裝位置，然后緊固螺釘，即可輕松快捷的對皮帶張緊力的快速調節，省時省力。
[0028]作為本實用新型的優選實施方式，該傳動張緊裝置還包括分別設置在上框體1和下框體2同一側面的驅動帶輪31、從動帶輪22、以及用于連接所述驅動帶輪31和從動帶輪22的傳動帶，所述第一墜輪211和第二墜輪212均與所述傳送帶相連接。所述上框體1和所述下框體2相配合且一端相鉸接。
[0029]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種便于維護的傳動張緊裝置，包括墜輪張緊固定板，其特征在于:所述墜輪張緊固定板上緊固有第一墜輪及第二墜輪組件，所述第二墜輪組件包括第二墜輪以及用于調節第一墜輪和第二墜輪之間距離的可調節式第二墜輪固定板，所述可調節式第二墜輪固定板與所述墜輪張緊固定板相配合，所述第二墜輪與所述可調節式第二墜輪固定板緊固。2.根據權利要求1所述的一種便于維護的傳動張緊裝置，其特征在于:所述可調節式第二墜輪固定板前后兩端分別貫穿設置有前滑槽和后滑槽，所述前滑槽與設置在所述墜輪張緊固定板上的定位凸點滑動配合，所述后滑槽與設置在所述墜輪張緊固定板上的螺釘孔相對。3.根據權利要求2所述的一種便于維護的傳動張緊裝置，其特征在于:所述前滑槽和所述后滑槽均沿所述可調節式第二墜輪固定板的長度方向設置。4.根據權利要求2所述的一種便于維護的傳動張緊裝置，其特征在于:所述前滑槽和所述后滑槽平行設置或位于同一直線上。5.根據權利要求1所述的一種便于維護的傳動張緊裝置，其特征在于:該傳動張緊裝置還包括驅動帶輪、從動帶輪、以及用于連接所述驅動帶輪和從動帶輪的傳動帶，所述第一墜輪和第二墜輪均與所述傳送帶相連接。6.一種傳動機構，其特征在于:包括權利要求1至5任意一項所述的傳動張緊裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于維護的傳動張緊裝置及其傳動機構，包括墜輪張緊固定板，所述墜輪張緊固定板上緊固有第一墜輪及第二墜輪組件，所述第二墜輪組件包括第二墜輪以及用于調節第一墜輪和第二墜輪之間距離的可調節式第二墜輪固定板,所述可調節式第二墜輪固定板與所述墜輪張緊固定板相配合，所述第二墜輪與所述可調節式第二墜輪固定板緊固。可調節式第二墜輪固定板的設置，能夠方便快捷的調節第二墜輪的位置，進而快速調整皮帶張緊力，從而有效降低了維護難度，避免人力物力的損耗。
【IPC分類】F16H7/12
【公開號】CN205001461
【申請號】CN201520710827
【發明人】龍宏偉
【申請人】深圳怡化電腦股份有限公司, 深圳市怡化時代科技有限公司, 深圳市怡化金融智能研究院
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月15日