一種壓片式彈簧閥系的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種閥體，具體涉及一種壓片式彈簧閥系。
【背景技術】
[0002]活塞閥可以用來控制活塞內的油路啟閉，能夠很好的保證活塞的正常運行，閥體內設有通油路，可以隨時滿足活塞閥的正常工作，但是很多活塞閥在傳統的結構中，都是采用閥片式結構，這樣的工作結構不能夠很好的控制閥體的通斷，使用的時候阻尼產生較小，不能很好的對于活塞進行控制，使用效果欠佳。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用效果好的一種壓片式彈簧閥系。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種壓片式彈簧閥系，包括閥體，所述的閥體內設有活塞桿，活塞桿與閥體之間設有彈性部件，彈性部件與閥體相互抵觸連接，所述的活塞桿位于閥體的中間位置，活塞桿被彈性部件包圍住，活塞桿從彈性部件中間穿過。
[0005]所述的閥體上設有固定裝置，固定裝置與彈性部件相互抵接，固定裝置為L形結構，彈性部件卡在固定裝置的一側。
[0006]所述的閥體內設有通油孔，通油孔位于活塞桿的兩側，通油孔為相互對稱結構。
[0007]所述的彈性部件為彈簧，彈性部件位于閥體內側，彈性部件一側與固定裝置相互抵接，彈性部件另一側與固定塊相互抵接，固定塊與固定裝置相互對稱。
[0008]本實用新型的優點是:閥體上設有彈性部件進行控制，可以很好的滿足不同活塞的動力需求，滿足不同車系的使用要求，使得車輛在使用該彈簧活塞閥的使用，舒適程度提高，加上閥體結構簡單，制備過程簡單，使用效果好，制造成本較低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:1為閥體，2為活塞桿，3為彈性部件，4為固定裝置。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0012]一種壓片式彈簧閥系，包括閥體1，閥體I內設有活塞桿2，活塞桿2與閥體I之間設有彈性部件3，彈性部件3與閥體I相互抵觸連接，活塞桿2位于閥體的中間位置，活塞桿2被彈性部件3包圍住，活塞桿2從彈性部件3中間穿過，閥體I上設有固定裝置4，固定裝置4與彈性部件相互抵接，固定裝置4為L形結構，彈性部件3卡在固定裝置的一側，閥體I內設有通油孔，通油孔位于活塞桿的兩側，通油孔為相互對稱結構，彈性部件3為彈簧，彈性部件3位于閥體內側，彈性部件3 —側與固定裝置相互抵接，彈性部件3另一側與固定塊相互抵接，固定塊與固定裝置相互對稱。
【主權項】
1.一種壓片式彈簧閥系，包括閥體，其特征在于:所述的閥體內設有活塞桿，活塞桿與閥體之間設有彈性部件，彈性部件與閥體相互抵觸連接，所述的活塞桿位于閥體的中間位置，活塞桿被彈性部件包圍住，活塞桿從彈性部件中間穿過。2.根據權利要求1所述的一種壓片式彈簧閥系，其特征在于:所述的閥體上設有固定裝置，固定裝置與彈性部件相互抵接，固定裝置為L形結構，彈性部件卡在固定裝置的一側。3.根據權利要求1所述的一種壓片式彈簧閥系，其特征在于:所述的閥體內設有通油孔，通油孔位于活塞桿的兩側，通油孔為相互對稱結構。4.根據權利要求1所述的一種壓片式彈簧閥系，其特征在于:所述的彈性部件為彈簧，彈性部件位于閥體內側，彈性部件一側與固定裝置相互抵接，彈性部件另一側與固定塊相互抵接，固定塊與固定裝置相互對稱。
【專利摘要】一種壓片式彈簧閥系，包括閥體，閥體內設有活塞桿，活塞桿與閥體之間設有彈性部件，彈性部件與閥體相互抵觸連接，活塞桿位于閥體的中間位置，活塞桿被彈性部件包圍住，活塞桿從彈性部件中間穿過。閥體上設有彈性部件進行控制，可以很好的滿足不同活塞的動力需求，滿足不同車系的使用要求，使得車輛在使用該彈簧活塞閥的使用，舒適程度提高，加上閥體結構簡單，制備過程簡單，使用效果好，制造成本較低。
【IPC分類】F16K51/00, F16K31/122
【公開號】CN204942714
【申請號】CN201520662395
【發明人】時先榮, 張成勇, 錢云龍, 張娟
【申請人】揚州福克斯減震器有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月31日