一種汽車空調管路的塑料管夾的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及管夾設備技術領域，尤其涉及一種汽車空調管路的塑料管夾。
【背景技術】
[0002]現有的汽車空調管路在整車中的固定，由于受制于汽車前艙內復雜的安裝環境和空間約束，使得固定管夾的結構受到極大的限制，大多數管夾為金屬件，采用沖壓支架，該種固定管夾成本較高、重量大，且抗震效果不佳、裝配精度不高，嚴重影響空調管路的安裝和布置，繼而影響整車的舒適性能。另外在汽車輕量化要求越來越強烈的今天，金屬管夾配螺絲的固定方式已經不能滿足汽車輕量化的要求。
[0003]故現有技術有待改進和發展。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種質量輕、能夠一次固定多根汽車空調管路的塑料管夾。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:一種汽車空調管路的塑料管夾，包括帶有扣合部的管夾上蓋以及與管夾上蓋活動連接帶有扣合配合部的管夾底座；當扣合部與扣合配合部相互扣合時，管夾上蓋與管夾底座形成多個用于夾持汽車空調管路的夾持部；
[0006]在該管夾底座下部設有通過螺栓固定的固定座，在該固定座內開設有螺紋孔，在該固定座兩側設有與螺栓螺紋相適配的單向倒扣。
[0007]在所述固定座兩側對稱設有用于夾持汽車空調管路的第二夾持部。
[0008]所述扣合部為斜向上延伸的第一凸件，所述扣合配合部為斜向下延伸的與該第一凸件相互卡合的第二凸件。
[0009]所述管夾上蓋還設有咬合部，所述管夾底座設有咬合配合部；咬合部以及咬合配合部均靠近所述管夾上蓋與所述管夾底座活動連接點，當所述扣合部與所述扣合配合部相互扣合時，咬合部與咬合配合部相互咬合。
[0010]所述第一夾持部與所述第二夾持部為孔徑相同或孔徑不同的貫穿孔。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]相對現有技術本實用新型具有質量輕、能夠一次固定多根汽車空調管路、同時各個管路布置緊湊、占用空間小，單向倒扣能夠使得該管夾固定穩定。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型立體結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型管夾與螺栓配合結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型管夾插入螺栓結構示意圖；
[0016]圖4為圖3中A處放大圖；
[0017]圖5為本實用新型另一方向立體結構示意圖；
[0018]圖6為圖5中B處放大圖；
[0019]圖7為圖5中C處放大圖。
【具體實施方式】
[0020]實施例:
[0021]參閱圖1至圖7，一種汽車空調管路的塑料管夾，包括帶有扣合部11的管夾上蓋I以及與管夾上蓋I活動連接帶有扣合配合部21的管夾底座2 ;當扣合部11與扣合配合部21相互扣合時，管夾上蓋I與管夾底座2形成多個用于夾持汽車空調管路的第一夾持部3 ;本實施例第一夾持部3為三個孔徑不同貫穿孔。
[0022]在該管夾底座2下部設有通過螺栓5固定的固定座4，在該固定座4內開設有螺紋孔，在該固定座4兩側設有與螺栓5螺紋相適配的單向倒扣6。
[0023]在固定座4兩側對稱設有用于夾持汽車空調管路的第二夾持部7。
[0024]扣合部11為斜向上延伸的第一凸件111，扣合配合部21為斜向下延伸的與該第一凸件111相互卡合的第二凸件211。
[0025]管夾上蓋I還設有咬合部12，管夾底座2設有咬合配合部22 ;咬合部12以及咬合配合部22均靠近管夾上蓋I與管夾底座2活動連接點8，當扣合部11與扣合配合部21相互扣合時，咬合部12與咬合配合部22相互咬合。
[0026]第一夾持部3與第二夾持部6為孔徑相同或孔徑不同的貫穿孔。
[0027]本實用新型的具體使用過程:將需要固定的汽車空調管路放入管夾相應第一夾持部3中的各個直徑的貫穿孔中，將管夾上蓋I向下按壓使第一凸件111與第二凸件211相互扣合，第一凸件與第二凸件采用錯位卡扣結構，防止其在扣緊后脫開。將鎖好管路的管夾插入螺栓5內，固定座結構采用四片單向倒扣6，用于卡住螺栓5的螺紋，防止螺栓5與固定座4松動。
[0028]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或單元必須具有特定的方向、以特定的方位構造和操作，因此，不能理解為對本實用新型的限制；術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等均應做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0029]在本說明書的描述中，術語“一個實施例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或實例。而且，描述的具體特征、結構、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0030]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車空調管路的塑料管夾，其特征在于:包括帶有扣合部的管夾上蓋以及與管夾上蓋活動連接帶有扣合配合部的管夾底座；當扣合部與扣合配合部相互扣合時，管夾上蓋與管夾底座形成多個用于夾持汽車空調管路的第一夾持部； 在該管夾底座下部設有通過螺栓固定的固定座，在該固定座內開設有螺紋孔，在該固定座兩側設有與螺栓螺紋相適配的單向倒扣。2.根據權利要求1所述的汽車空調管路的塑料管夾，其特征在于:在所述固定座兩側對稱設有用于夾持汽車空調管路的第二夾持部。3.根據權利要求1或2所述的汽車空調管路的塑料管夾，其特征在于:所述扣合部為斜向上延伸的第一凸件，所述扣合配合部為斜向下延伸的與該第一凸件相互卡合的第二凸件。4.根據權利要求1或2所述的汽車空調管路的塑料管夾，其特征在于:所述管夾上蓋還設有咬合部，所述管夾底座設有咬合配合部；咬合部以及咬合配合部均靠近所述管夾上蓋與所述管夾底座活動連接點，當所述扣合部與所述扣合配合部相互扣合時，咬合部與咬合配合部相互咬合。5.根據權利要求2所述的汽車空調管路的塑料管夾，其特征在于:所述第一夾持部與所述第二夾持部為孔徑相同或孔徑不同的貫穿孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車空調管路的塑料管夾，包括帶有扣合部的管夾上蓋以及與管夾上蓋活動連接帶有扣合配合部的管夾底座；當扣合部與扣合配合部相互扣合時，管夾上蓋與管夾底座形成多個用于夾持汽車空調管路的第一夾持部；在該管夾底座下部設有通過螺栓固定的固定座，在該固定座內開設有螺紋孔，在該固定座兩側設有與螺栓螺紋相適配的單向倒扣。本實用新型的有益效果：質量輕、能夠一次固定多根汽車空調管路、同時各個管路布置緊湊、占用空間小，單向倒扣能夠使得該管夾固定穩定。
【IPC分類】F16L3/22
【公開號】CN204922238
【申請號】CN201520666624
【發明人】不公告發明人
【申請人】上海易扣精密件制造有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月29日