一種自潤滑變速箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及變速箱領域，具體的講，是一種自潤滑變速箱。
【背景技術】
[0002]變速箱的齒輪一般采用金屬材料制成，變速箱工作時，依靠潤滑劑來維持齒輪間的潤滑，一旦潤滑劑不足則會損壞齒輪；有時變速箱檢修時，有時齒輪有一個地方損壞，則整個齒輪全部報廢，這樣就更換新的齒輪。
【發明內容】
[0003]為了克服上述的不足，本實用新型的目的在于提供一種自潤滑變速箱，其能夠在沒有潤滑劑的作用下依然照常工作，而且齒輪采用分體式結構設計，齒輪的一部分損壞則可更換損壞的部分，其它沒損壞的部分依然可用。
[0004]本實用新型由一系列齒輪和變速箱外殼構成；每個齒輪由齒輪軸、外齒輪、連接片、螺母構成；齒輪軸周圍上有齒輪軸方形凸槽，齒輪軸方形凸槽上帶有三角形凸槽，外齒輪內側有齒輪方形凹槽，齒輪方形凹槽內有三角形凹槽，齒輪軸方形凸槽與齒輪方形凹槽相接，三角形凸槽與三角形凹槽相接，外齒輪上有方形凹槽，方形凹槽內有連接片，螺母經過連接片固定在外齒輪上。
[0005]本實用新型優點:安裝和維修方便，維修時，有一部分齒輪壞了即可更換損壞部分的齒輪，節約陳本；外齒輪制造材料使用碳纖維復合材料，碳纖維復合材料主要成分是碳，外齒輪相互摩擦時會產生自潤滑效果，碳纖維符合材料的硬度和剛性比剛好；使用壽命長等特點。
[0006]本實用新型的外齒輪數目不限于本實用新型的3個，也可以多個。
【附圖說明】
[0007]圖1是本是實用新型單個齒輪結構簡圖；
[0008]圖2是本實用新型的齒輪軸的結構簡圖；
[0009]圖3是本實用新型的外齒輪的結構簡圖；
[0010]圖4是本實用新型的結構簡圖。
【具體實施方式】
[0011]圖1、圖2、圖3所示附圖標記如下:外齒輪1、三角形凸槽2、螺母3、齒輪軸4、齒輪軸方形凸槽5、齒輪方形凹槽6、三角形凹槽7、連接片8、方形凹槽9.
[0012]齒輪軸4周圍上有齒輪軸方形凸槽5，齒輪軸方形凸槽5上帶有三角形凸槽2，外齒輪I內側有齒輪方形凹槽6，齒輪方形凹槽6內有三角形凹槽7，齒輪軸方形凸槽5與齒輪方形凹槽6相接，三角形凸槽2與三角形凹槽7相接，外齒輪I上有方形凹槽9，方形凹槽9內有連接片8，螺母3經過連接片8固定在外齒輪I上。
[0013]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種自潤滑變速箱，由一系列齒輪和變速箱外殼構成，其特征在于:每個齒輪由齒輪軸(4)、外齒輪(1)、連接片(8)、螺母(3)構成，齒輪軸(4)周圍上有齒輪軸方形凸槽(5)，齒輪軸方形凸槽(5)上帶有三角形凸槽(2)，外齒輪(I)內側有齒輪方形凹槽(6)，齒輪方形凹槽(6)內有三角形凹槽(7)，齒輪軸方形凸槽(5)與齒輪方形凹槽(6)相接，三角形凸槽(2)與三角形凹槽(7)相接，外齒輪(I)上有方形凹槽(9)，方形凹槽(9)內有連接片(8)，螺母(3)經過連接片(8)固定在外齒輪(I)上。2.根據權利要求1所述的一種自潤滑變速箱，其特征在于:外齒輪(I)制造材料使用碳纖維復合材料。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自潤滑變速箱。本實用新型由外齒輪、螺母、齒輪軸、連接片構成；齒輪軸周圍上有齒輪軸方形凸槽，齒輪軸方形凸槽上帶有三角形凸槽，外齒輪內側有齒輪方形凹槽，齒輪方形凹槽內有三角形凹槽，齒輪軸方形凸槽與齒輪方形凹槽相接，三角形凸槽與三角形凹槽相接，外齒輪上有方形凹槽，方形凹槽內有連接片，螺母經過連接片固定在外齒輪上。本實用新型優點：安裝和維修方便，維修時，有一部分齒輪壞了即可更換損壞部分的齒輪，節約陳本；外齒輪自造材料使用碳纖維復合材料，碳纖維復合材料主要成分是碳，外齒輪相互摩擦時會產生自潤滑效果，碳纖維符合材料的硬度和剛性比剛好；使用壽命長等特點。
【IPC分類】F16H57/023, F16H57/04, F16H55/17
【公開號】CN204921907
【申請號】CN201520677072
【發明人】林進谷
【申請人】林進谷
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月5日