一種發動機帶凸起水管管口封堵裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及帶凸起水管密封領域，具體說是一種發動機帶凸起水管管口封堵
目.0
【背景技術】
[0002]現階段發動機內水管管口封堵多采用橡膠套及卡箍組合封堵，就該密封結構而言，該密封方法雖然安全可靠，但是針對水管焊合件氣密性試驗來講，采用卡箍封堵時拆裝比較麻煩，耗時較長，并且操作繁瑣，密封不夠簡單方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的發明目的在于克服目前現有發動機內水管管口封堵存在的拆裝比較麻煩，耗時較長，并且操作繁瑣的缺陷，從而實現一種操作簡單方便，拆裝迅速，耗時較短的發動機帶凸起水管管口封堵裝置。
[0004]為實現上述發明目的，本實用新型的技術方案是:一種發動機帶凸起水管管口封堵裝置，包括堵頭套筒，所述堵頭套筒外圍形狀呈圓柱狀或者棱柱狀，所述堵頭套筒一端心部設置有帶缺口的滑動缸，所述滑動缸近出口端部的內側壁上設置有臺階槽的卡止口，堵頭套筒另一端設置有螺紋通孔，所述螺紋通孔與滑動缸連通；所述滑動缸內設有壓緊活塞筒，所述壓緊活塞筒下方設置壓緊螺桿，所述壓緊螺桿從螺紋通孔內穿入，且壓緊螺桿頂端緊頂壓緊活塞筒，壓緊螺桿底端位于堵頭套筒外且壓緊螺桿底端設置有手輪；所述壓緊活塞筒和卡止口之間設置有彈性材質的彈性密封墊，彈性密封墊的直徑與滑動缸內徑匹配。
[0005]所述壓緊活塞筒頂部設置有凹槽，所述壓緊螺桿的頂端位于所述壓緊活塞筒的凹槽內，所述凹槽的大小與壓緊螺桿的直徑匹配。
[0006]所述堵頭套筒和壓緊活塞筒均由45#鋼材質做成，具體來說，堵頭套筒由45#鋼經過車床、銑床加工而成，壓緊活塞筒由45#鋼經過鉆床加工而成。
[0007]本實用新型的發動機帶凸起水管管口封堵裝置的工作原理:將帶凸起的管口從堵頭套筒一端的缺口處放入滑動缸內，將管頭向后抽動，利用滑動缸一端的卡止口卡住水管凸起處，旋轉壓緊螺桿的手輪，壓緊螺桿旋入滑動缸內，壓緊螺桿螺紋旋轉推動壓緊活塞筒及彈性密封墊向水管管口方向移動直至密封完好。
[0008]本實用新型的發動機帶凸起水管管口封堵裝置的有益效果:
[0009]本實用新型的發動機帶凸起水管管口封堵裝置，利用滑動缸一端的卡止口卡住水管凸起處，旋轉壓緊螺桿的手輪，壓緊螺桿推動壓緊活塞筒及彈性密封墊向水管管口方向移動直至密封完好，密封過程操作極其簡單方便，拆裝封堵只需順時針或者逆時針旋轉手輪，管口密封的密封耗時明顯縮短，封堵效率大大提高。
【附圖說明】
[0010]圖1是發動機帶凸起水管管口封堵裝置的結構示意圖。
[0011]參見圖1:1-堵頭套筒，2-滑動缸，3-卡止口，4-壓緊活塞筒，5-壓緊螺桿，6-手輪，7-彈性密封墊。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖并通過具體的實施方式對本實用新型的發動機帶凸起水管管口封堵裝置做更加詳細的描述。
[0013]實施例1:
[0014]本實用新型的發動機帶凸起水管管口封堵裝置，包括堵頭套筒1，所述堵頭套筒I外圍形狀呈圓柱狀，所述堵頭套筒I 一端心部設置有帶缺口的滑動缸2，所述滑動缸2近出口端部的內側壁上設置有臺階槽的卡止口 3，堵頭套筒I另一端設置有螺紋通孔，所述螺紋通孔與滑動缸2連通；所述滑動缸2內設有壓緊活塞筒4，所述壓緊活塞筒4下方設置壓緊螺桿5，所述壓緊螺桿5從螺紋通孔內穿入，且壓緊螺桿5頂端緊頂壓緊活塞筒4，壓緊螺桿5底端位于堵頭套筒I外且壓緊螺桿5底端設置有手輪6 ;所述壓緊活塞筒4和卡止口 3之間設置有彈性材質的彈性密封墊7，彈性密封墊7的直徑與滑動缸2內徑匹配。
[0015]所述壓緊活塞筒4頂部設置有凹槽，所述壓緊螺桿5的頂端位于所述壓緊活塞筒4的凹槽內，所述凹槽的大小與壓緊螺桿5的直徑匹配。
[0016]所述堵頭套筒I和壓緊活塞筒4均由45#鋼材質做成，具體來說，堵頭套筒I由45#鋼經過車床、銑床加工而成，壓緊活塞筒4由45#鋼經過鉆床加工而成。
[0017]本實用新型并不局限于上述【具體實施方式】，本領域技術人員還可據此做出多種變化，但任何與本實用新型等同或者類似的變化都應涵蓋在本實用新型權利要求的范圍內。
【主權項】
1.一種發動機帶凸起水管管口封堵裝置，包括堵頭套筒，其特征在于:所述堵頭套筒為柱狀，所述堵頭套筒一端心部設置有帶缺口的滑動缸，所述滑動缸近出口端部的內側壁上設置有臺階槽的卡止口，堵頭套筒另一端設置有螺紋通孔，所述螺紋通孔與滑動缸連通；所述滑動缸內設有壓緊活塞筒，所述壓緊活塞筒下方設置壓緊螺桿，所述壓緊螺桿從螺紋通孔內穿入，且壓緊螺桿頂端緊頂壓緊活塞筒，壓緊螺桿底端位于堵頭套筒外且壓緊螺桿底端設置有手輪；所述壓緊活塞筒和卡止口之間設置有彈性材質的彈性密封墊，彈性密封墊的直徑與滑動缸內徑匹配。2.根據權利要求1所述的發動機帶凸起水管管口封堵裝置，其特征在于:所述壓緊活塞筒頂部設置有凹槽，所述壓緊螺桿的頂端位于所述壓緊活塞筒的凹槽內，所述凹槽的大小與壓緊螺桿的直徑匹配。3.根據權利要求1所述的發動機帶凸起水管管口封堵裝置，其特征在于:所述堵頭套筒和壓緊活塞筒均由45#鋼材質做成。4.根據權利要求1-3任意一項權利要求所述的發動機帶凸起水管管口封堵裝置，其特征在于:所述堵頭套筒外圍形狀呈圓柱狀或者棱柱狀。
【專利摘要】本實用新型涉及帶凸起水管密封領域，具體說是一種發動機帶凸起水管管口封堵裝置，包括堵頭套筒，所述堵頭套筒一端心部設置有帶缺口的滑動缸，所述滑動缸近出口端部的內側壁上設置有臺階槽的卡止口，堵頭套筒另一端設置有螺紋通孔，所述滑動缸內設有壓緊活塞筒，所述壓緊活塞筒下方設置壓緊螺桿，所述壓緊螺桿從螺紋通孔內穿入，且壓緊螺桿頂端緊頂壓緊活塞筒，壓緊螺桿底端位于堵頭套筒外且壓緊螺桿底端設置有手輪；所述壓緊活塞筒和卡止口之間設置有彈性材質的彈性密封墊，本實用新型的發動機帶凸起水管管口封堵裝置，密封過程操作極其簡單方便，拆裝封堵只需順時針或者逆時針旋轉手輪，管口密封的密封耗時明顯縮短，封堵效率大大提高。
【IPC分類】F16L55/11
【公開號】CN204901193
【申請號】CN201520623484
【發明人】晏偉強, 鐘彥戎
【申請人】江西江鈴汽車集團實業有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月18日