自動鉆用驅動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械動力源技術領域，特別涉及一種自動鉆用驅動器。
【背景技術】
[0002]驅動器被廣泛地應用于機械設備上。例如，臺鉆等等設備。傳統驅動器的結構包括了絲桿和絲桿螺母的結構，驅動電機驅動絲桿轉動從而帶動絲桿螺母轉動，即將動力輸出。
[0003]目前，現有的驅動器其冷卻效果較差(絲桿螺母和絲桿傳動產生熱量)，導致使用壽命較短。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理，散熱性好且使用壽命長的自動鉆用驅動器。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:本自動鉆用驅動器包括一根豎直設置的滾珠絲桿和套設在滾珠絲桿上的絲桿螺套，在滾珠絲桿穿設在具有腔室的缸體上且與缸體轉動連接，在滾珠絲桿的上端連接有驅動帶輪，在缸體的一端側部設有與腔室連通的冷卻油進口，在缸體的另一端側部設有與腔室連通的冷卻油出口 ；所述的冷卻油進口和冷卻油出口之間連接有循環管，所述的缸體內設有套在滾珠絲桿外圍的換熱管，換熱管的兩端分別連接在冷卻油進口和冷卻油出口上，在缸體的兩端分別設有與換熱管連接且能防止換熱管晃動的定位結構。設置了定位結構能夠提高結構強度和穩定性。
[0006]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的定位結構包括設置在缸體內壁的若干圓周分布的連接架，所述的換熱管兩端分別固定在連接架上。
[0007]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的缸體包括居中設置的筒狀體，在筒狀體的兩端分別設有端蓋，所述的筒狀體和端蓋之間通過可拆卸連接結構相連。
[0008]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的可拆卸連接結構包括若干設置在筒狀體內的連接桿，在每個端蓋上分別設有與所述的連接桿——對應且與連接桿螺紋相連的連接螺栓。
[0009]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的筒狀體和端蓋之間密封連接。
[0010]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的缸體外壁設有散熱結構。
[0011]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的散熱結構包括若干圓周分布在缸體外壁的散熱筋。
[0012]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的循環管為彎曲管和直管中的任意一種。
[0013]在上述的自動鉆用驅動器中，所述的換熱管為換熱盤管且分布在缸體的內壁。
[0014]與現有的技術相比，本應自動鉆用驅動器的優點在于:1、設計更合理，由于設置了具有腔室的缸體和與腔室連通的冷卻油進口和冷卻油出口，該結構能將腔室中的熱量帶動，從而保證滾珠絲桿的使用壽命，無形中延長了電動缸的使用壽命。2、結構簡單且易于制造，制造成本低。3、由于設置了換熱管能夠進一步提高散熱性能和延長使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型提供的結構示意圖。
[0016]圖中，絲桿螺套11、滾珠絲桿12、驅動帶輪12a、缸體2、腔室21、冷卻油進口 22、冷卻油出口 23、循環管24、循環栗25、散熱筋26、連接架27、筒狀體2a、端蓋2b、連接桿31、連接螺栓32、換熱管4。
【具體實施方式】
[0017]以下是實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0018]如圖1所示，本自動鉆用驅動器包括一根豎直設置的滾珠絲桿12和套設在滾珠絲桿12上的絲桿螺套11，在滾珠絲桿12穿設在具有腔室21的缸體2上且與缸體2轉動連接，在滾珠絲桿12的上端連接有驅動帶輪12a，在缸體2的一端側部設有與腔室21連通的冷卻油進口 22，在缸體2的另一端側部設有與腔室21連通的冷卻油出口 23 ;所述的冷卻油進口 22和冷卻油出口 23之間連接有循環管24，在循環管24上設有循環栗25。所述的缸體2內設有套在滾珠絲桿12外圍的換熱管4，換熱管4的兩端分別連接在冷卻油進口 22和冷卻油出口 23上，在缸體2的兩端分別設有與換熱管4連接且能防止換熱管4晃動的定位結構。換熱管4為換熱盤管且分布在缸體2的內壁。
[0019]具體地，本實施例的定位結構包括設置在缸體2內壁的若干圓周分布的連接架27，所述的換熱管4兩端分別固定在連接架27上。
[0020]其次，在缸體2外壁設有散熱結構。該散熱結構包括若干圓周分布在缸體2外壁的散熱筋26。
[0021]具體地，本實施例的缸體2包括居中設置的筒狀體2a，在筒狀體2a的兩端分別設有端蓋2b，筒狀體2a和端蓋2b之間密封連接。所述的筒狀體2a和端蓋2b之間通過可拆卸連接結構相連。進一步地，這里的可拆卸連接結構包括若干設置在筒狀體2a內的連接桿31，在每個端蓋2b上分別設有與所述的連接桿31 —一對應且與連接桿31螺紋相連的連接螺栓32。
[0022]當腔室中填充有潤滑油時，將換熱管4的兩端連接在冷卻油進口 22和冷卻油出口23上，通過換熱管4將潤滑油中的熱量帶走，達到冷卻的目的。
[0023]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0024]盡管本文較多地使用了絲桿螺套11、滾珠絲桿12、驅動帶輪12a、缸體2、腔室21、冷卻油進口 22、冷卻油出口 23、循環管24、循環栗25、散熱筋26、連接架27、筒狀體2a、端蓋2b、連接桿31、連接螺栓32、換熱管4等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權項】
1.一種自動鉆用驅動器，包括一根豎直設置的滾珠絲桿(12)和套設在滾珠絲桿(12)上的絲桿螺套(11)，其特征在于，所述的滾珠絲桿(12)穿設在具有腔室(21)的缸體(2)上且與缸體(2)轉動連接，在滾珠絲桿(12)的上端連接有驅動帶輪(12a)，在缸體(2)的一端側部設有與腔室(21)連通的冷卻油進口(22)，在缸體(2)的另一端側部設有與腔室(21)連通的冷卻油出口(23);所述的冷卻油進口(22)和冷卻油出口(23)之間連接有循環管(24)，所述的缸體⑵內設有套在滾珠絲桿(12)外圍的換熱管(4)，換熱管⑷的兩端分別連接在冷卻油進口(22)和冷卻油出口(23)上，在缸體(2)的兩端分別設有與換熱管(4)連接且能防止換熱管(4)晃動的定位結構。2.根據權利要求1所述的自動鉆用驅動器，其特征在于，所述的定位結構包括設置在缸體(2)內壁的若干圓周分布的連接架(27)，所述的換熱管(4)兩端分別固定在連接架(27)上。3.根據權利要求1或2所述的自動鉆用驅動器，其特征在于，所述的缸體(2)外壁設有散熱結構。4.根據權利要求3所述的自動鉆用驅動器，其特征在于，所述的散熱結構包括若干圓周分布在缸體(2)外壁的散熱筋(26)。5.根據權利要求1所述的自動鉆用驅動器，其特征在于，所述的換熱管(4)為換熱盤管且分布在缸體(2)的內壁。
【專利摘要】本實用新型屬于機械動力源技術領域，特別涉及一種自動鉆用驅動器。它解決了現有技術散熱性差等技術問題。本自動鉆用驅動器包括一根豎直設置的滾珠絲桿和套設在滾珠絲桿上的絲桿螺套，在滾珠絲桿穿設在具有腔室的缸體上且與缸體轉動連接，在滾珠絲桿的上端連接有驅動帶輪，在缸體的一端側部設有與腔室連通的冷卻油進口，在缸體的另一端側部設有與腔室連通的冷卻油出口；所述的冷卻油進口和冷卻油出口之間連接有循環管，所述的缸體內設有套在滾珠絲桿外圍的換熱管，換熱管的兩端分別連接在冷卻油進口和冷卻油出口上，在缸體的兩端分別設有與換熱管連接且能防止換熱管晃動的定位結構。與現有的技術相比，本實用新型優點在于：散熱性好且實用性強。
【IPC分類】F16H25/22
【公開號】CN204878575
【申請號】CN201520678929
【發明人】過麗清
【申請人】過麗清
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月3日