一種圓柱滾子軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于軸承結構領域，具體涉及圓柱滾子軸承的結構。
【背景技術】
[0002]軸承在一些使用場合，既要求可以承受比較大的徑向載荷又可以承受比較大的軸向載荷，且要求其使用壽命比較長。現有的同類加強型圓柱滾子軸承其載荷達不到使用工況的要求，如果用同類型滿滾子圓柱滾子軸承，其載荷雖然達到了要求，但其轉速達不到要求，且以上兩種軸承使用壽命比較短。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，能夠承受較大的徑向載荷和軸向載荷，壽命較長的圓柱滾子軸承。
[0004]為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現:一種圓柱滾子軸承，包括有軸承外圈、軸承內圈、安裝在軸承外圈和軸承內圈之間的多個圓柱滾子以及定位各個圓柱滾子的保持架，所述的軸承外圈包括有環形的外圈本體，以及一體連接于外圈本體兩側的兩個外圈擋邊，且外圈本體內壁面的中間成型有用以定位、引導所述保持架的保持架定位槽；所述軸承內圈包括有環形的內圈本體，以及一體連接于內圈本體一側的一個內圈擋邊，內圈本體異于內圈擋邊的另一側成型有一個圓錐面；所述的保持架由兩個第一架體和一個第二架體構成，所述第一架體具有4個完整的兜孔，所述第二架體具有3個完整的兜孔，第一架體、第二架體的兩端分別具有半個兜孔，兩個相鄰架體上的半個兜孔組成一個完整的兜孔。
[0005]作為優選方案:所述外圈本體與外圈擋邊相連的位置成型有外油槽，所述內圈本體與內圈擋邊相連的位置成型有內油槽。
[0006]作為優選方案:所述圓柱滾子兩端為球面半徑為R的球面，圓柱滾子兩端成型有兩個凹口，圓柱滾子的滾動壁面的凸度為γ ;所述外圈擋邊的內壁面與軸承外圈徑向之間的角度為α，所述內圈擋邊的內壁面與軸承內圈徑向之間的角度為β，所述圓錐面與軸承內圈軸向之間的角度為t ; α為12?20分，β為12?20分，γ為0.006?0.01毫米，R為1500?1600毫米，t為10-12度。
[0007]與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是:由于保持架由三個架體拼接構成，使得該軸承相對于同樣外形尺寸的圓柱滾子軸承能夠多裝I?2顆圓柱滾子，通過試驗本發明的軸承比同類型加強型軸承額定載荷提高了將近10%左右，壽命試驗比同類型加強型軸承提高了 3?4倍。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型裝配狀態的剖視結構示意圖。
[0009]圖2是軸承外圈的結構示意圖。
[0010]圖3是圖2的A部結構放大圖。
[0011]圖4是軸承內圈的結構示意圖。
[0012]圖5是圖4的B部結構放大圖。
[0013]圖6是保持架的結構示意圖。
[0014]圖7是圓柱滾子的結構示意圖。
[0015]1、軸承外圈；10、外圈本體；11、外圈擋邊；12、外油槽；13、保持架定位槽；2、軸承內圈；20、內圈本體；21、內圈擋邊；22、內油槽；23、圓錐面；3、保持架；31、第一架體；32、第二架體；4、圓柱滾子；41、凹口。
【具體實施方式】
[0016]下面根據附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0017]根據圖1至圖7所示，本實施例所述的一種圓柱滾子軸承，包括有軸承外圈1、軸承內圈2、安裝在軸承外圈和軸承內圈之間的多個圓柱滾子4以及定位各個圓柱滾子的保持架3，所述的軸承外圈包括有環形的外圈本體10，以及一體連接于外圈本體兩側的兩個外圈擋邊11，且外圈本體內壁面的中間成型有用以定位、引導所述保持架的保持架定位槽13 ;所述軸承內圈包括有環形的內圈本體20，以及一體連接于內圈本體一側的一個內圈擋邊21，內圈本體異于內圈擋邊的另一側成型有一個圓錐面23 ;所述的保持架由兩個第一架體31和一個第二架體32構成，所述第一架體具有4個完整的兜孔，所述第二架體具有3個完整的兜孔，第一架體、第二架體的兩端分別具有半個兜孔，兩個相鄰架體上的半個兜孔組成一個完整的9?孔。
[0018]所述外圈本體與外圈擋邊相連的位置成型有外油槽12，所述內圈本體與內圈擋邊相連的位置成型有內油槽22。
[0019]所述圓柱滾子兩端為球面半徑為R的球面，圓柱滾子兩端成型有兩個凹口 41，圓柱滾子的滾動壁面的凸度為γ ;所述外圈擋邊的內壁面與軸承外圈徑向之間的角度為α，所述內圈擋邊的內壁面與軸承內圈徑向之間的角度為β，所述圓錐面與軸承內圈軸向之間的角度為t ; α為12?20分，β為12?20分，γ為0.006?0.01毫米，R為1500?1600毫米，t為10-12度。
[0020]裝配時，先把軸承外圈水平放在裝配臺上，然后將一個第一架體裝入軸承外圈中間的保持架定位槽中，在4個完整的兜孔中裝入4個圓柱滾子，接著再裝入另一個第一架體及4個圓柱滾子，接著裝入第二架體及3個圓柱滾子；接著把三段保持架兩兩相間的那顆圓柱滾子裝入，裝入這顆圓柱滾子時需要把兩段保持架兩端(與這顆圓柱滾子相接觸端)稍提起一些，這顆滾子能夠容易裝入為宜，同樣方法裝入另外兩顆圓柱滾子。最后把軸承內圈裝入，這樣一套軸承就裝配完畢。
[0021]由于保持架由三個架體拼接構成，使得該軸承相對于同樣外形尺寸的圓柱滾子軸承能夠多裝I?2顆圓柱滾子，通過試驗本發明的軸承比同類型加強型軸承額定載荷提高了將近10%左右，壽命試驗比同類型加強型軸承提高了 3?4倍。
[0022]上述實施例僅為本專利之較佳實施例，不以此限定專利的保護范圍，凡依本專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆為本專利涵蓋的范圍之內。
【主權項】
1.一種圓柱滾子軸承，包括有軸承外圈、軸承內圈、安裝在軸承外圈和軸承內圈之間的多個圓柱滾子以及定位各個圓柱滾子的保持架，其特征在于:所述的軸承外圈包括有環形的外圈本體，以及一體連接于外圈本體兩側的兩個外圈擋邊，且外圈本體內壁面的中間成型有用以定位、引導所述保持架的保持架定位槽；所述軸承內圈包括有環形的內圈本體，以及一體連接于內圈本體一側的一個內圈擋邊，內圈本體異于內圈擋邊的另一側成型有一個圓錐面；所述的保持架由兩個第一架體和一個第二架體構成，所述第一架體具有4個完整的兜孔，所述第二架體具有3個完整的兜孔，第一架體、第二架體的兩端分別具有半個兜孔，兩個相鄰架體上的半個兜孔組成一個完整的兜孔。2.根據權利要求1所述的一種圓柱滾子軸承，其特征在于:所述外圈本體與外圈擋邊相連的位置成型有外油槽，所述內圈本體與內圈擋邊相連的位置成型有內油槽。3.根據權利要求1所述的一種圓柱滾子軸承，其特征在于:所述圓柱滾子兩端為球面半徑為R的球面，圓柱滾子兩端成型有兩個凹口，圓柱滾子的滾動壁面的凸度為γ ;所述外圈擋邊的內壁面與軸承外圈徑向之間的角度為α，所述內圈擋邊的內壁面與軸承內圈徑向之間的角度為β，所述圓錐面與軸承內圈軸向之間的角度為t ； α為12?20分，β為12?20分，γ為0.006?0.01毫米，R為1500?1600毫米，t為10-12度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種圓柱滾子軸承，包括有軸承外圈、軸承內圈、安裝在軸承外圈和軸承內圈之間的多個圓柱滾子以及定位各個圓柱滾子的保持架，所述的保持架由兩個第一架體和一個第二架體構成，所述第一架體具有4個完整的兜孔，所述第二架體具有3個完整的兜孔，第一架體、第二架體的兩端分別具有半個兜孔，兩個相鄰架體上的半個兜孔組成一個完整的兜孔。由于保持架由三個架體拼接構成，使得該軸承相對于同樣外形尺寸的圓柱滾子軸承能夠多裝1～2顆圓柱滾子，通過試驗本實用新型的軸承比同類型加強型軸承額定載荷提高了將近10%左右，壽命試驗比同類型加強型軸承提高了3～4倍。
【IPC分類】F16C19/36, F16C33/50, F16C33/58, F16C33/34
【公開號】CN204784178
【申請號】CN201520364477
【發明人】時大方, 劉國倉, 謝維兵, 王輝, 吳浩
【申請人】浙江天馬軸承有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年5月29日