離合器壓盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種離合器壓盤。
【背景技術】
[0002]在汽車等運輸工具的零部件中，離合器壓盤是必不可少的，在汽車的運行過程中離合器在不斷地被操作，離合器壓盤也在不斷地運作，不斷地與摩擦片之間產生摩擦，產生磨耗。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種功能實用，結構簡單，耐磨損的離合器壓盤。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種離合器壓盤，所述離合器壓盤包括壓盤主體，壓盤主體上設有四組連接塊，每組連接塊包括兩個連接塊，連接塊上設有連接孔，每組連接塊之間設有卡槽，連接塊的組與組之間設有兩個缺口壓柱，缺口壓柱之間設有壓柱，缺口壓柱與壓柱的底部均設有十字凸塊，缺口壓柱與壓柱上均設有圓柱孔，壓盤主體上設有空心圓，壓盤主體上設有斜面圓。
[0005]本實用新型的進一步改進在于:四組所述連接塊在壓盤主體上均勻分布。
[0006]本實用新型的進一步改進在于:所述壓盤主體與空心圓為同心圓。
[0007]本實用新型的進一步改進在于:所述缺口壓柱的高小于壓柱的高。
[0008]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0009]本實用新型整體結構簡單，功能實用，耐磨損，保證使用壽命；本實用新型的壓盤主體上設有四組連接塊，連接塊上設有連接孔，使得離合器壓盤與其他部件之間的連接更加有效，防止離合器壓盤偏離，保證安全性；本實用新型的缺口壓柱與壓柱的底部均設有十字凸塊，使得缺口壓柱和壓柱與壓盤主體之間的連接面積增大，增加缺口壓柱與壓柱的穩定性，保證使用壽命；本實用新型的缺口壓柱與壓柱上均設有圓柱孔，能夠有效地分散摩擦力，減低磨耗；所述缺口壓柱的高小于壓柱的高，便于離合器壓盤與離合器之間的配合運作。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為連接塊的結構示意圖；
[0013]圖中標號:1_壓盤主體、2-連接塊、3-連接孔、4-卡槽、5-缺口壓柱、6-壓柱、7-十字凸塊、8-圓柱孔、9-空心圓、10-斜面圓。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0016]如圖1和圖2示出了本實用新型離合器壓盤的一種實施方式，所述離合器壓盤包括壓盤主體1，壓盤主體I上設有四組連接塊2，四組連接塊2在壓盤主體I上均勻分布，每組連接塊2包括兩個連接塊2，連接塊2上設有連接孔3，每組連接塊2之間設有卡槽4，連接塊2的組與組之間設有兩個缺口壓柱5，缺口壓柱5之間設有壓柱6，缺口壓柱5與壓柱6的底部均設有十字凸塊7，缺口壓柱5的高小于壓柱6的高，缺口壓柱5與壓柱6上均設有圓柱孔8，，壓盤主體I上設有空心圓9，壓盤主體I上設有斜面圓10，壓盤主體I與空心圓9為同心圓。本實用新型結構簡單，功能實用，耐磨耗，安全型好。
[0017]以上所述僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種離合器壓盤，其特征在于:所述離合器壓盤包括壓盤主體(I )，所述壓盤主體(I)上設有四組連接塊(2)，每組所述連接塊(2)包括兩個連接塊(2)，所述連接塊(2)上設有連接孔(3)，每組所述連接塊(2)之間設有卡槽(4)，所述連接塊(2)的組與組之間設有兩個缺口壓柱(5)，所述缺口壓柱(5)之間設有壓柱(6)，所述缺口壓柱(5)與壓柱(6)的底部均設有十字凸塊(7)，所述缺口壓柱(5)與壓柱(6)上均設有圓柱孔(8)，所述壓盤主體(I)上設有空心圓(9 )，所述壓盤主體(I)上設有斜面圓(10 )。2.根據權利要求1所述離合器壓盤，其特征在于:四組所述連接塊(2)在壓盤主體(I)上均勻分布。3.根據權利要求1或2所述離合器壓盤，其特征在于:所述壓盤主體(I)與空心圓(9)為同心圓。
【專利摘要】本實用新型涉及一種離合器壓盤，所述離合器壓盤包括壓盤主體，壓盤主體上設有四組連接塊，每組連接塊包括兩個連接塊，連接塊上設有連接孔，每組連接塊之間設有卡槽，連接塊的組與組之間設有兩個缺口壓柱，缺口壓柱之間設有壓柱，缺口壓柱與壓柱的底部均設有十字凸塊，缺口壓柱與壓柱上均設有圓柱孔，壓盤主體上設有空心圓，壓盤主體上設有斜面圓。本實用新型具有整體結構簡單，功能實用，耐磨耗，安全性好，能保證使用壽命的優點。
【IPC分類】F16D13/70
【公開號】CN204739117
【申請號】CN201520308717
【發明人】蔡德富
【申請人】興化市富強機械鑄造有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月14日