一種工業用耐磨損降噪齒輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工領域領域，尤其涉及一種工業用耐磨損降噪齒輪。
【背景技術】
[0002]齒輪是指輪緣上有齒且能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪是能相互嚙合的有齒的機械零件，在傳動運動中齒輪是必不可少的零件，但是現有的齒輪在使用過程中并不穩定，且齒輪設計的不合理，導致齒輪很容易出現磨損的情況，不僅使使用過程中不穩定，且增大了企業的成本，部分齒輪在使用過程中會出現噪音較大的情況，給工人的加工生產帶來很大不便。
【實用新型內容】
[0003]為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種工業用耐磨損降噪齒輪。
[0004]本實用新型是采取以下技術方案來實現的:一種工業用耐磨損降噪齒輪，它包括齒輪本體，所述齒輪本體包括軸孔、齒牙和通孔，所述齒輪本體內部設置有軸孔；所述軸孔表面對稱設置有多個卡槽；所述齒輪本體表面設置有多個內孔；所述內孔內部設置有填充物；所述齒輪本體表面設置一層潤滑通道；所述潤滑通道表面設置有多個注油孔；所述潤滑通道旁設置一層耐磨層與其相切；所述齒輪本體外圈設置有多個齒牙；所述齒牙表面設置有加強筋；且所述齒牙表面設置有通孔。
[0005]上述的一種工業用耐磨損降噪齒輪，所述齒牙環繞設置于齒輪本體表面。
[0006]上述的一種工業用耐磨損降噪齒輪，所述齒輪本體內部設置的內孔和填充物之間為過盈配合。
[0007]上述的一種工業用耐磨損降噪齒輪，所述齒輪本體和齒牙為一體加工成型。
[0008]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型具有結構設計合理、耐磨損和使用效果好等優點，所述軸孔表面對稱設置的卡槽使齒輪的重心和軸心重合，在高速旋轉下，不會產生離心力，減小了卡槽和軸之間的磨損，有效的延長了齒輪本體的使用壽命，降低了企業成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型橫截面結構示意圖；
[0010]其中:1、齒輪本體；2、軸孔；3、卡槽；4、內孔；5、填充物；6、潤滑通道；7、注油孔；
8、耐磨層；9、齒牙；10、加強筋；11、通孔。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種工業用耐磨損降噪齒輪，它包括齒輪本體1，所述齒輪本體I包括軸孔2、齒牙9和通孔11，所述齒輪本體I內部設置有軸孔2 ;所述軸孔2表面對稱設置有多個卡槽3 ;所述齒輪本體I表面設置有多個內孔4 ;所述內孔4內部設置有填充物5 ;所述齒輪本體I表面設置一層潤滑通道6 ;所述潤滑通道6表面設置有多個注油孔7 ;所述潤滑通道6旁設置一層耐磨層8與其相切；所述齒輪本體I外圈設置有多個齒牙9 ;所述齒牙9表面設置有加強筋10 ;且所述齒牙9表面設置有通孔11。
[0012]所述軸孔2表面對稱設置的卡槽3使齒輪的重心和軸心重合，在高速旋轉下，不會產生離心力，減小了卡槽3和軸之間的磨損，有效的延長了齒輪本體I的使用壽命，降低了企業成本；所述內孔4中設置的填充物5，不僅降低了齒輪重量，且當齒輪轉動受到振動時，會被填充物5有效吸收，降低了噪音和振動，延長了齒輪的壽命；且可通過注油孔7向齒輪本體I內部注入潤滑油，所述齒輪本體I表面設置的潤滑通道6可以有效的使潤滑油均勻分布在齒輪表面，使潤滑油得到充分的利用，從而有效的提高了工作效率，所述齒輪本體I表面設置的耐磨層8使齒輪本體I的耐磨損性能大大提高，且長時間使用也不會對齒輪造成磨損，降低了企業成本；所述齒牙9表面設置的通孔11降低了齒輪的用料，且減輕了齒輪的重量，使齒輪的安裝更為方便；所述齒牙9表面設置的加強筋10進一步提高了齒牙9的結構強度，使齒牙9在嚙合的過程中不會出現斷裂的情況，大大延長了齒輪本體I的使用壽命O
[0013]以上所述是本實用新型的實施例，故凡依本實用新型申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種工業用耐磨損降噪齒輪，它包括齒輪本體，所述齒輪本體包括軸孔、齒牙和通孔，其特征在于:所述齒輪本體內部設置有軸孔；所述軸孔表面對稱設置有多個卡槽；所述齒輪本體表面設置有多個內孔；所述內孔內部設置有填充物；所述齒輪本體表面設置一層潤滑通道；所述潤滑通道表面設置有多個注油孔；所述潤滑通道旁設置一層耐磨層與其相切；所述齒輪本體外圈設置有多個齒牙；所述齒牙表面設置有加強筋；且所述齒牙表面設置有通孔。2.根據權利要求1所述的一種工業用耐磨損降噪齒輪，其特征在于:所述齒牙環繞設置于齒輪本體表面。3.根據權利要求1所述的一種工業用耐磨損降噪齒輪，其特征在于:所述齒輪本體內部設置的內孔和填充物之間為過盈配合。4.根據權利要求1所述的一種工業用耐磨損降噪齒輪，其特征在于:所述齒輪本體和齒牙為一體加工成型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種工業用耐磨損降噪齒輪，它包括齒輪本體，所述齒輪本體包括軸孔、齒牙和通孔。所述齒輪本體內部設置有軸孔；所述軸孔表面對稱設置有多個卡槽；所述齒輪本體表面設置有多個內孔；所述內孔內部設置有填充物；所述齒輪本體表面設置一層潤滑通道；所述潤滑通道表面設置有多個注油孔；所述潤滑通道旁設置一層耐磨層與其相切；所述齒輪本體外圈設置有多個齒牙；所述齒牙表面設置有加強筋；且所述齒牙表面設置有通孔。本實用新型具有結構設計合理、耐磨損和使用效果好等優點。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN204716927
【申請號】CN201520392057
【發明人】呂才木
【申請人】含山縣清溪德勝鑄造廠
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月9日