一種軸承雙唇密封圈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承密封結構，屬于軸承技術領域。
【背景技術】
[0002]軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封是在軸承制造時直接加工出來的，就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等，這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低；所謂軸承外加密封是在使用時額外增加的裝置，就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種密封性能的裝置，軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種，其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。
[0003]現有的密封結構只有防塵蓋只有一層密封，這樣的防塵蓋達不到好的密封效果，無法完全將灰塵隔離開，而且在組裝時必須用壓力機將防塵蓋壓入密封槽中，這種結構不僅安裝防塵蓋困難，而且一不小心就會發生變形，造成防塵蓋損壞，無法繼續使用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是解決現有軸承密封效果差，無法將灰塵完全隔離而影響軸承使用壽命的問題，進而提供一種軸承密封結構。
[0005]本實用新型的技術方案:
[0006]一種軸承雙唇密封圈包括防塵蓋和密封環，所述的密封環上設有左密封唇和右密封唇，所述的防塵蓋是一種鋼結構骨架，防塵蓋的一端固定在密封環的安裝槽內，防塵蓋的安裝端與軸承外環的內徑配合安裝。
[0007]優選的:所述的防塵蓋的安裝端加工有引導坡，所述引導坡角度范圍為20°?30。。
[0008]優選的:所述的密封環上設有的左密封唇和右密封唇組成凹形槽口。
[0009]優選的:所述的密封環為橡膠密封環。
[0010]優選的:所述的安裝槽的外端面和右密封唇的外端面為傾斜端面，安裝槽的外端面傾斜面高度高于右密封唇的外端面傾斜面。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:本實用新型的一種軸承雙唇密封圈，將單層密封改為雙唇的密封結構，利用防塵蓋作為鋼骨架，并增設橡膠密封環，該密封環設有雙唇密封結構，并將防塵蓋的安裝端加工有引導坡，便于裝配。本實用新型能夠防止外部固體異物和液態異物侵入，防止潤滑劑的損失，采用這種密封結構，軸承使用前免清洗，既提高了生產效率，又節省了成本，而且工作起來轉速高、壽命長、噪音低，是人們的首選產品。
【附圖說明】
[0012]圖1是一種軸承雙唇密封圈的安裝示意圖；
[0013]圖2是一種軸承雙唇密封圈與軸承配合安裝示意圖；
[0014]圖3是密封環結構示意圖；
[0015]圖中1-防塵蓋，2-密封環，3-左密封唇，4-右密封唇，5-安裝槽，6-防塵蓋安裝端，7-凹形槽口，8-軸承外環，9-軸承內環，10-引導坡。
【具體實施方式】
[0016]【具體實施方式】一:結合圖1至圖3說明本實施方式，本實施方式的一種軸承雙唇密封圈包括防塵蓋I和密封環2，所述的密封環2上設有左密封唇3和右密封唇4，所述的防塵蓋I是一種鋼結構骨架，防塵蓋I的一端固定在密封環2的安裝槽5內，防塵蓋的安裝端6與軸承外環8的內徑配合安裝；所述的密封環2為橡膠密封環。如此設置，一種軸承雙唇密封圈安裝在軸承內環和外環之間，其密封環2上設有左密封唇3和右密封唇4，有效加強密封接觸面積，能夠有效對軸承進行密封，隔絕軸承內部與外界各類物質的接觸，減少塵埃、有害氣體等物質進入軸承內腔。
[0017]【具體實施方式】二:結合圖1說明本實施方式，本實施方式的一種軸承雙唇密封圈所述的防塵蓋I的安裝端6加工有引導坡10，所述引導坡角度范圍為20°?30°。如此設置，引導坡能夠引導防塵蓋安裝到軸承上，便于一種軸承雙唇密封圈的安裝。
[0018]【具體實施方式】三:結合圖1說明本實施方式，本實施方式的一種軸承雙唇密封圈所述的密封環2上設有的左密封唇3和右密封唇4組成凹形槽口 7。如此設置，左密封唇3和右密封唇4組成凹形槽口 7，能夠有效增加密封唇部與軸承內圈外圓周面的接觸彈性，從而提高密封接觸彈性，增強密封性能。
[0019]【具體實施方式】四:結合圖1說明本實施方式，本實施方式的一種軸承雙唇密封圈所述的安裝槽5的外端面和右密封唇4的外端面為傾斜端面，安裝槽5的外端面傾斜面高度高于右密封唇4的外端面傾斜面。如此設置，在軸承運轉時，在軸承滾動體間的潤滑脂隨著軸承本身的旋轉會產生旋流，當有潤滑脂滾出時，潤滑脂可隨安裝槽5的外端面傾斜面和右密封唇4的外端面傾斜面流入到滾動體內，這種結構避免了潤滑脂肆意飛濺和損耗，從而避免了潤滑脂的浪費，在提高了產品質量、節約了材料的同時還降低了成本。
[0020]本實用新型對軸承密封結構進行了改進，將單層密封改為雙唇的密封結構，利用防塵蓋I作為鋼骨架增設橡膠密封環2，該密封環2稱之為密封唇，形成雙唇密封結構，并且將防塵蓋I的安裝端加工成25。角的引導坡，便于裝配，這樣的改進不但提高了密封性能和生產效率，而且保證了軸承的各項精度指標，還可以使軸承的內部與外界完全處于隔離狀態，在組裝時更加方便快捷，密封蓋的廢品率降低了，成本也就降低了，軸承內部所添加的各種潤滑油、潤滑脂類物質的流失量極小，而潤滑的效果得到大幅提升，因此密封軸承不但能在很大程度上保持軸承的潤滑狀態，而且還可以達到免清洗安裝，提高效率。密封軸承的另一個作用，是隔絕軸承內部與外界各類物質的接觸，減少塵埃、有害氣體等物質進入軸承內腔的幾率，減少軸承內部因雜質侵害而形成的各種損傷，從這一方面來說，軸承的密封性能影響著軸承的使用壽命。
[0021]本實施方式只是對本專利的示例性說明，并不限定它的保護范圍，本領域技術人員還可以對其局部進行改變，只要沒有超出本專利的精神實質，都在本專利的保護范圍內。
【主權項】
1.一種軸承雙唇密封圈，包括防塵蓋(I)和密封環(2)，其特征在于:所述的密封環(2)上設有左密封唇(3)和右密封唇(4)，所述的防塵蓋(I)是一種鋼結構骨架，防塵蓋(I)的一端固定在密封環⑵的安裝槽(5)內，防塵蓋的安裝端(6)與軸承外環⑶的內徑配合安裝。2.根據權利要求1所述的一種軸承雙唇密封圈，其特征在于:所述的防塵蓋(I)的安裝端(6)加工有引導坡(10)，所述引導坡角度范圍為20°?30°。3.根據權利要求1所述的一種軸承雙唇密封圈，其特征在于:所述的密封環(2)上設有的左密封唇(3)和右密封唇(4)組成凹形槽口(7)。4.根據權利要求3所述的一種軸承雙唇密封圈，其特征在于:所述的密封環(2)為橡膠密封環。5.根據權利要求1所述的一種軸承雙唇密封圈，其特征在于:所述的安裝槽(5)的外端面和右密封唇(4)的外端面為傾斜端面，安裝槽(5)的外端面傾斜面高度高于右密封唇(4)的外端面傾斜面。
【專利摘要】一種軸承雙唇密封圈，屬于軸承技術域。本實用新型為了解決現有軸承密封效果差，無法將灰塵完全隔離而影響軸承使用壽命的問題。本實用新型包括防塵蓋和密封環，所述的密封環上設有左密封唇和右密封唇，所述的防塵蓋是一種鋼結構骨架，防塵蓋的一端固定在密封環的安裝槽內，防塵蓋的安裝端與軸承外環的內圈配合安裝。本實用新型能夠防止外部固體異物和液態異物侵入，防止潤滑劑的損失，采用這種密封結構，軸承使用前免清洗，既提高了生產效率，又節省了成本，而且工作起來轉速高、壽命長、噪音低，是人們的首選產品。
【IPC分類】F16C33/82, F16C33/78
【公開號】CN204716768
【申請號】CN201520425087
【發明人】王艷, 段長明, 張幫民, 李連清, 李迪, 李秋亮, 康晶
【申請人】哈爾濱新哈精密軸承股份有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月18日