防滑蓋板鉚接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鉚接連接結構，具體涉及一種特別適用于汽車蓋板板材鉚接的連接結構。
【背景技術】
[0002]目前，汽車蓋板的板件都需要先鉚接上螺栓，再通過螺栓相互連接。但是，由于現有螺栓鉚接過程均比較簡單，僅僅是將普通螺栓硬性地壓合于蓋板的板件上并加以鉚固。
[0003]采取這種普通的鉚接方式，已鉚接的板件其鉚接強度和精度都不高，同時，在實際制作過程中，往往會造成板件壓傷，甚至會出現板件報廢的情況發生，因而影響了生產效率，耗費材料，不利于成本。
【實用新型內容】
[0004]為克服現有技術所存在的缺陷，現提供一種防滑蓋板鉚接結構，以解決蓋板板件與螺栓無傷高強度鉚接的問題，并進一步提高蓋板板件鉚接效率以及質量。
[0005]為實現上述目的，提供一種防滑蓋板鉚接結構，包括:
[0006]蓋板板件，包括多個鉚接孔；
[0007]鉚接螺栓，包括螺桿以及螺頭，螺桿上設有凸環；
[0008]鉚接座，包括插孔以及凸緣，凸緣環設于插孔的孔口，凸緣的內徑大于凸環的外徑，蓋板板件置于鉚接座上，鉚接螺栓的螺桿穿設于鉚接孔并插入插孔內，配合凸緣致使鉚接孔的內緣緊密鉚接于凸環與鉚接螺栓的螺頭之間。
[0009]本實用新型防滑蓋板鉚接結構的有益效果在于，
[0010]通過鉚接螺栓上的凸環配合鉚接座上的凸緣，將蓋板板件上鉚接孔的內緣與鉚接螺栓高強度且精確地鉚接。
[0011]優選地，鉚接座的四周固設有導柱，一壓合座活動套設于導柱上，壓合座包括壓合面以及位于四周的導柱孔，導柱穿設于導柱孔內，壓合面頂壓于鉚接螺栓的螺頭。
[0012]優選地，鉚接螺栓的螺桿上具有螺紋段，凸環固設于螺紋段與螺頭之間，進而于凸環與螺頭之間形成凹槽。
[0013]優選地，螺頭朝向螺紋段的表面均勻設有多個防滑凸點。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型防滑蓋板鉚接結構中未鉚接前的狀態示意圖；
[0015]圖2為圖1中鉚接螺栓的側視結構示意圖；
[0016]圖3為圖1中鉚接座的俯視結構示意圖；
[0017]圖4為對應于圖1壓制鉚接的狀態結構示意圖；
[0018]圖5為對應圖3中A區域的螺栓與蓋板鉚接后剖面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為利于對本實用新型的結構的了解，以下結合附圖及實施例進行說明。
[0020]參照圖1，為本實用新型防滑蓋板鉚接結構中未鉚接前的狀態示意圖。參照圖2，為圖1中鉚接螺栓的側視結構示意圖。參照圖3，為圖1中鉚接座的俯視結構示意圖。
[0021]結合圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種防滑蓋板鉚接結構，包括:彎折的蓋板板件I，包括多個鉚接孔；特制的鉚接螺栓2，包括螺桿20以及螺頭22，螺桿20上設有凸環24 ;鉚接座3，包括插孔30以及凸緣32，凸緣32同軸環設于插孔30的孔口的周圍，凸緣32的內徑大于凸環24的外徑，以保證螺桿20能完全插入插孔30內，蓋板板件I置于鉚接座3上，鉚接螺栓2的螺桿20穿設于鉚接孔并向下沖壓插入插孔30內，配合凸緣32向上的反作用力致使鉚接孔的內緣擠壓變形進而緊密鉚接于凸環24與鉚接螺栓2的螺頭22之間。
[0022]如圖1，具體地，鉚接座3的四周固設有導柱34，一壓合座4活動套設于導柱34上，壓合座4包括向下的壓合面以及位于四周的導柱孔，導柱34穿設于導柱孔內，壓合面頂壓于鉚接螺栓2的螺頭22。
[0023]如圖2，具體地，鉚接螺栓2的螺桿20上具有螺紋段，凸環24環設固接于螺紋段與螺頭22之間，進而于凸環24與螺頭22之間形成凹槽26。較為優選地，螺頭22朝向螺紋段的表面均勻設有多個防滑凸點28，以在擠壓鉚接時對螺頭22產生防滑作用。
[0024]在具有上述結構特征后，結合圖1至圖5所示，本實用新型可按以下過程實施:
[0025]a.如圖1，提供一套具有上述鉚接座3以及壓合座4的配套模具，其中，鉚接座3作為下模，壓合座4作為上模。將上述特制的鉚接螺栓2穿設于蓋板板件I的鉚接孔上，再將蓋板板件I蓋于鉚接座3上，其中，鉚接螺栓2的螺桿20對應穿設于鉚接座3的插孔30內；
[0026]b.如圖4，將鉚接座3以及壓合座4合模，通過合模沖壓，配合鉚接座3上的凸緣32直接將鉚接螺栓2擠壓鉚接于蓋板板件I的鉚接孔內；
[0027]c.打開壓合座4，將蓋板板件I取出后，結合圖2和圖5所示，可以看到，由于鉚接螺栓2的凸環24以及鉚接座3上凸緣32的相互反作用力，鉚接孔的內緣將會擠壓變形以致緊固于凸環24與螺頭之間的凹槽26內，并且，鉚接孔的外緣周圍也會向內凹陷，以此，高效精準且緊密地將蓋板板件I與鉚接螺栓2鉚接在一起。
[0028]完成上述實施過程后，應可體現出本實用新型以下特點:
[0029]I)特制的鉚接螺栓，結構簡單且方便制造；
[0030]2)鉚接座上插孔處加設凸緣，以加強鉚接強度；
[0031]3)為高效精準鉚接，形成配套的鉚接用模具。
[0032]以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為保護范圍。
【主權項】
1.一種防滑蓋板鉚接結構，其特征在于，包括: 蓋板板件，包括多個鉚接孔； 鉚接螺栓，包括螺桿以及螺頭，所述螺桿上設有凸環； 鉚接座，包括插孔以及凸緣，所述凸緣環設于所述插孔的孔口，所述凸緣的內徑大于所述凸環的外徑，所述蓋板板件置于所述鉚接座上，所述鉚接螺栓的螺桿穿設于所述鉚接孔并插入所述插孔內，配合所述凸緣致使所述鉚接孔的內緣緊密鉚接于所述凸環與所述鉚接螺栓的螺頭之間，所述螺頭朝向所述螺桿的表面均勻設有多個防滑凸點。2.根據權利要求1所述的防滑蓋板鉚接結構，其特征在于， 所述鉚接座的四周固設有導柱，一壓合座活動套設于所述導柱上，所述壓合座包括壓合面以及位于四周的導柱孔，所述導柱穿設于所述導柱孔內，所述壓合面頂壓于所述鉚接螺栓的螺頭。3.根據權利要求1或2所述的防滑蓋板鉚接結構，其特征在于， 所述鉚接螺栓的螺桿上具有螺紋段，所述凸環固設于所述螺紋段與所述螺頭之間，進而于所述凸環與所述螺頭之間形成凹槽。
【專利摘要】本實用新型提供了一種防滑蓋板鉚接結構，包括：蓋板板件，包括多個鉚接孔；鉚接螺栓，包括螺桿以及螺頭，螺桿上設有凸環；鉚接座，包括插孔以及凸緣，凸緣固設于插孔的孔口，凸緣的內徑大于凸環的外徑，蓋板板件置于鉚接座上，鉚接螺栓的螺桿穿設于鉚接孔并插入插孔內，配合凸緣致使鉚接孔的內緣緊密鉚接于凸環與鉚接螺栓的螺頭之間。本實用新型解決了蓋板板件與螺栓無傷高強度鉚接的問題，并進一步提高蓋板板件鉚接效率以及質量。
【IPC分類】F16B19/04
【公開號】CN204704233
【申請號】CN201520369435
【發明人】黃毅平, 黃星文
【申請人】鑫鴻交通工業（安徽）有限公司, 上海鑫毅交通工業有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月29日