用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承領域，尤其涉及一種用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承。
【背景技術】
[0002]變速箱用圓柱滾子軸承在運行過程中，靠箱體外側面會進入運行環境中的異物，如零件嚙合產生的金屬微粒等會在軸承的滾道面上產生壓痕，導致疲勞點蝕和剝落。目前用于變速箱上的圓柱滾子軸承，靠箱體外側面大多不采用防塵蓋結構，會直接導致外部污染物的進入；帶防塵蓋結構的圓柱滾子軸承，防塵蓋上未開出油孔，這樣變速箱內部產生的高溫會導致防塵蓋的膨脹變形、爆開或早期失效。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、裝配方便、使用壽命長的用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括軸承外圈、軸承內圈、圓柱滾子、保持架及止動環，所述軸承本體靠近變速箱的外側固定有防塵蓋，所述防塵蓋上開設有出油孔。
[0005]在本實用新型一較佳實施例中，所述出油孔為兩個，兩出油孔對稱設置。
[0006]在本實用新型一較佳實施例中，所述防塵蓋外緣設置有翻邊，防塵蓋內緣設置有密封橡膠圈，所述出油孔設置在翻邊與密封橡膠圈之間，所述軸承外圈上開設有可與翻邊卡接的卡槽。
[0007]本實用新型的有益效果是:該用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承在靠近變速箱的外側設置有防塵蓋，可以防止污染物進入軸承內，防塵蓋上開設有出油孔，可以防止變速箱內部產生的高溫導致防塵蓋的膨脹變形、爆開或早期失效，從而提高了使用壽命。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承的防塵蓋的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0012]如圖1、圖2所示，一種用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括軸承外圈1、軸承內圈2、圓柱滾子4、保持架3及止動環5，所述軸承本體靠近變速箱的外側固定有防塵蓋6，所述防塵蓋6上開設有出油孔61。
[0013]作為優選，所述出油孔61為兩個，兩出油孔61對稱設置。
[0014]所述防塵蓋外緣設置有翻邊62，防塵蓋內緣設置有密封橡膠圈63，所述出油孔61設置在翻邊62與密封橡膠圈63之間，所述軸承外圈I上開設有可與翻邊62卡接的卡槽。防塵蓋6通過翻邊62固定在軸承上，密封橡膠圈63與軸承內圈2滾道表面接觸，安裝拆卸方便。
[0015]與現有技術相比，該用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承在靠近變速箱的外側設置有防塵蓋6，可以防止污染物進入軸承內，防塵蓋6上開設有出油孔61，可以防止變速箱內部產生的高溫導致防塵蓋6的膨脹變形、爆開或早期失效，從而提高了使用壽命。
[0016]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括軸承外圈、軸承內圈、圓柱滾子、保持架及止動環，其特征在于:所述軸承本體靠近變速箱的外側固定有防塵蓋，所述防塵蓋上開設有出油孔。2.如權利要求1所述的用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承，其特征在于:所述出油孔為兩個，兩出油孔對稱設置。3.如權利要求1所述的用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承，其特征在于:所述防塵蓋外緣設置有翻邊，防塵蓋內緣設置有密封橡膠圈，所述出油孔設置在翻邊與密封橡膠圈之間，所述軸承外圈上開設有可與翻邊卡接的卡槽。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括軸承外圈、軸承內圈、圓柱滾子、保持架及止動環，所述軸承本體靠近變速箱的外側固定有防塵蓋，所述防塵蓋上開設有出油孔。該用于變速箱的防塵圓柱滾子軸承在靠近變速箱的外側設置有防塵蓋，可以防止污染物進入軸承內，防塵蓋上開設有出油孔，可以防止變速箱內部產生的高溫導致防塵蓋的膨脹變形、爆開或早期失效，從而提高了使用壽命。
【IPC分類】F16C33/78
【公開號】CN204692341
【申請號】CN201520350971
【發明人】許偉剛, 曹凱, 趙衛華, 陳浩, 朱玉萍
【申請人】常州光洋軸承股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月27日