一種傳動軸護套管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及護套管結構，特別是一種傳動軸護套管。
【背景技術】
[0002]在現有技術中，傳動軸護管套大多為直筒形的，前端設有螺孔，這樣的結構在使用過程中容易變形、斷裂、配對使用的螺栓容易劃傷內部元件。而且，現有技術中的傳動軸護套管的油封裝置只有一個密封唇，當需要密封的傳動軸內的潤滑油較多時，由于傳動軸的擠壓作用，極易造成油封裝置內側泄漏，降低油封裝置的密封強度，倘若泄漏的潤滑油過多，會給傳動軸增加負載，甚至會損壞傳動軸，給使用者帶來不必要的經濟損失。
【實用新型內容】
[0003]針對上述技術問題，本實用新型提供了一種傳動軸護套管，包括:
[0004]護套管本體，其為空心結構，其空心結構的內徑與所述傳動軸的外徑相吻合，所述護套管本體前端具有凸起結構，在所述凸起結構的上方設置有螺孔；
[0005]油封裝置，其設置在所述護套管本體的凸起結構內側，所述油封裝置包括:
[0006]主密封唇，其設置在所述油封裝置的內圓周面的上部，用于防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏；
[0007]彈簧，其設置在所述主密封唇的外側；
[0008]防塵唇，其設置在所述油封裝置的內圓周面的底部，用于防止外部的灰塵雜質進入潤滑油中；
[0009]副密封唇，其設置在所述主密封唇和防塵唇之間，在所述副密封唇的兩側設置有若干個儲油槽，用于再次防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏及儲存潤滑油。
[0010]優選方案是:所述主密封唇、防塵唇和副密封唇材質為耐溫橡膠。
[0011]優選方案是:所述耐溫橡膠的工作溫度范圍為:-40°C?80°C。
[0012]優選方案是:在所述油封裝置的外圓周上設置有螺紋。
[0013]優選方案是:在所述油封裝置中設有骨架，所述骨架成“L”型。
[0014]優選方案是:在所述骨架的水平端的延伸段設置有擋油環。
[0015]優選方案是:所述耐溫橡膠為氟橡膠。
[0016]優選方案是:所述擋油環與所述主密封唇、防塵唇和副密封唇的粘貼強度不小于所述主密封唇、防塵唇和副密封唇橡膠基體的強度。
[0017]本實用新型在所述護套管本體前端具有凸起結構，在所述凸起結構的上方設置有螺孔，這樣的結構使得傳動軸護套管具有更加牢固、不易變形斷裂、配對使用的螺栓不易劃傷內部元件的優點。
[0018]本實用新型在油封裝置上設置了主密封唇，防塵唇和副密封唇。主密封唇用于防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏；副密封唇用于對傳動軸的二次密封；防塵唇用于防止外部的灰塵雜質進入潤滑油中。
[0019]本實用新型在副密封唇上設置有儲油槽，這樣既可以防止油封裝置內側泄漏，儲油槽還能收集安裝油封裝置時擠壓出的潤滑油，儲油槽內收集的潤滑油能夠使傳動件與油封裝置之間長期保持潤滑狀態，進而達到延長油封裝置使用壽命的目的，該油封裝置的外圓周面上設有有螺紋，這樣可以方便油封的安裝，使油封與傳動軸之間結合的更加緊密，能夠防止潤滑油的外泄。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，本實用新型包括:
[0022]護套管本體1，其為空心結構，其空心結構的內徑與所述傳動軸的外徑相吻合，所述護套管本體I前端具有凸起結構，在所述凸起結構的上方設置有螺孔；
[0023]油封裝置，其設置在所述護套管本體I的凸起結構內側，所述油封裝置包括:
[0024]主密封唇3，其設置在所述油封裝置的內圓周面的上部，用于防止所述護套管本體I內的潤滑油泄漏；
[0025]彈簧，其設置在所述主密封唇3的外側；
[0026]防塵唇4，其設置在所述油封裝置的內圓周面的底部，用于防止外部的灰塵雜質進入潤滑油中；
[0027]副密封唇5，其設置在所述主密封唇3和防塵唇4之間，在所述副密封唇5的兩側設置有若干個儲油槽，用于再次防止所述護套管本體I內的潤滑油泄漏及儲存潤滑油。
[0028]所述主密封唇3、防塵唇4和副密封唇5材質為耐溫橡。
[0029]所述耐溫橡膠的工作溫度范圍為:-40°C?80°C。
[0030]在所述油封裝置的外圓周上設置有螺紋。
[0031]在所述油封裝置中設有骨架，所述骨架成“ L ”型。
[0032]在所述骨架的水平端的延伸段設置有擋油環。
[0033]所述耐溫橡膠為氟橡膠。
[0034]所述擋油環與所述主密封唇3、防塵唇4和副密封唇5的粘貼強度不小于所述主密封唇3、防塵唇4和副密封唇5橡膠基體的強度，使的擋油環與所述主密封唇3、防塵唇4和副密封唇5牢固粘貼，密封效果好。
[0035]油封裝置是用來封油的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。油封裝置的密封是靠擾性密封元件(皮革、橡膠、聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯或聚酰亞胺等)與旋轉軸之間的過盈配合形成的。
[0036]目前，根據所用材質以及所用場合的不同，油封裝置的結構分為單體和組合兩種形式，單體油封裝置結構極為簡單，通常呈圓形。組合式油封裝置的結構相對復雜，是由骨架與唇口材料自由組合而成的，組合式油封裝置通常被用來滿足特殊的密封需要。按運動分類有旋轉用和往復用油封裝置；按緊箍分類為無彈簧型和有彈簧型；按結構分類有金屬深骨架、外金屬骨架、內金屬骨架、開口型；按唇型分類有單唇型、雙唇型、復合唇型、特殊型。
[0037]現有技術中大范圍使用迫緊式橡膠唇口，橡膠唇口的工作原理是:在微觀世界里，橡膠唇口為大量的橡膠凸點形成，這些凸點高高低低的貼服在軸的金屬毛刺之間，靠自身彈性，抱緊軸表面，形成封油功能。
[0038]但是，現有技術中的傳動軸護套管的油封裝置只有一個密封唇，當需要密封的傳動軸內的潤滑油較多時，由于傳動軸的擠壓作用，油封極易造成油封內側泄漏，降低油封的密封強度，倘若泄漏的潤滑油過多，會給傳動軸增加負載，甚至會損壞傳動軸，給使用者帶來不必要的經濟損失。
[0039]本實用新型設置了主密封唇3、防塵唇4和副密封唇5。主密封唇3設置在所述油封裝置的內圓周面的上部，用于防止所述護套管本體I內的潤滑油泄漏；防塵唇4，其設置在所述油封裝置的內圓周面的底部，用于防止外部的灰塵雜質進入潤滑油中；副密封唇5，其設置在所述主密封唇3和防塵唇4之間，在所述副密封唇5的兩側設置有若干個儲油槽，用于再次防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏及儲存潤滑油。在所述主密封唇3的外側設置有彈簧，所述彈簧將主密封唇擠壓在傳動軸上，使的主密封唇3貼服在傳動軸的金屬毛刺之間，靠自身彈性，抱緊軸表面，形成封油功能。
[0040]本實用新型設置的主密封唇3、防塵唇4和副密封唇5為耐溫橡膠制成，所述耐溫橡膠的工作溫度范圍為:-40°C?80°C，特別是選用氟橡膠，所述氟橡膠耐老化、耐熱、耐油，不易硬化。
[0041]本實用新型在所述凸起結構上方設施有螺孔，這樣的機構的傳動軸護套管具有更加牢固、不易變形斷裂，配對使用的螺栓不易劃傷內部元件的優點。
[0042]本實用新型在所述油封裝置的外圓周上設置有螺紋，這樣可以方便油封裝置的安裝，使油封裝置和傳動軸之間結合的更加緊密，能夠防止潤滑油的外泄。
[0043]本實用新型在副密封唇上5設置有儲油槽，這樣既可以防止油封裝置內側泄漏，儲油槽還能收集安裝油封裝置時擠壓出的潤滑油，儲油槽內收集的潤滑油能夠使傳動件與油封裝置之間長期保持潤滑狀態，進而達到延長油封裝置使用壽命的目的.
[0044]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
【主權項】
1.一種傳動軸護套管，其特征在于，包括: 護套管本體，其為空心結構，其空心結構的內徑與所述傳動軸的外徑相吻合，所述護套管本體前端具有凸起結構，在所述凸起結構的上方設置有螺孔； 油封裝置，其設置在所述護套管本體的凸起結構內側，所述油封裝置包括: 主密封唇，其設置在所述油封裝置的內圓周面的上部，用于防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏； 彈簧，其設置在所述主密封唇的外側； 防塵唇，其設置在所述油封裝置的內圓周面的底部，用于防止外部的灰塵雜質進入潤滑油中； 副密封唇，其設置在所述主密封唇和防塵唇之間，在所述副密封唇的兩側設置有若干個儲油槽，用于再次防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏及儲存潤滑油。2.根據權利要求1所述的傳動軸護套管，其特征在于，所述主密封唇、防塵唇和副密封唇材質為耐溫橡膠。3.根據權利要求2所述的傳動軸護套管，其特征在于，所述耐溫橡膠的工作溫度范圍為:-40°C?80°Co4.根據權利要求1所述的傳動軸護套管，其特征在于，在所述油封裝置的外圓周上設置有螺紋。5.根據權利要求1所述的傳動軸護套管，其特征在于，在所述油封裝置中設有骨架，所述骨架成“L”型。6.根據權利要求5所述的傳動軸護套管，其特征在于，在所述骨架的水平端的延伸段設置有擋油環。7.根據權利要求2所述的傳動軸護套管，其特征在于，所述耐溫橡膠為氟橡膠。8.根據權利要求6所述的傳動軸護套管，其特征在于，所述擋油環與所述主密封唇、防塵唇和副密封唇的粘貼強度不小于所述主密封唇、防塵唇和副密封唇橡膠基體的強度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種動軸護套管，包括：護套管本體；油封裝置，所述油封裝置包括：主密封唇，其設置在所述油封裝置的內圓周面的上部；彈簧，其設置在所述主密封唇的外側；防塵唇，其設置在所述油封裝置的內圓周面的底部；副密封唇，其設置在所述主密封唇和防塵唇之間，在所述副密封唇的兩側設置有若干個儲油槽，用于再次防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏及儲存潤滑油。本實用新型更加牢固、不易變形斷裂、配對使用的螺栓不易劃傷內部元件。本實用新型在油封裝置上設置了主密封唇，防塵唇和副密封唇，主密封唇用于防止所述護套管本體內的潤滑油泄漏；副密封唇用于對傳動軸的二次密封；防塵唇用于防止外部的灰塵雜質進入潤滑油中。
【IPC分類】F16J15/32
【公開號】CN204677771
【申請號】CN201520171226
【發明人】陳紅凱, 李宏杰, 康韶杰, 胡小耿
【申請人】許昌萬向汽車傳動軸有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年3月25日