自帶拆裝結構的油鋸離合器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機的技術領域，尤其是涉及一種自帶拆裝結構的油鋸離合器。
【背景技術】
[0002]目前，小型二沖程汽油發動機油鋸的離合器基本上是用左旋內螺紋安裝在發動機曲軸右端(螺紋緊固方向和發動機旋轉方向相反)。為了保證其在曲軸上安裝牢固，高速旋轉或緊急制動時不會脫落，一般情況下都需要在安裝前涂抹高強度螺紋膠，然后用一定的扭力將離合器用專用工具安裝緊固到位；拆卸離合器時也用專用工具來完成。現有的工藝和離合器結構雖然能有效地防止離合器松脫，但在離合器拆卸和售后維修等方面極為不便。由于離合器本身裝配時用了很大扭力，還加了高強度螺紋膠，故在拆卸時需要很大的扭力；所以維修人員常常不得不按照離合器自身結構定制專用工具，以便售后維修，更為關鍵的是，自制專用工具往往沒有考慮到離合器自身受力結構，在拆卸或裝配時很容易出現將離合器的飛錘或飛錘架敲斷。因此為了在維修過程中不敲斷離合器，大多數情況下維修人員在首次維修完成后或者在首次組裝離合器的過程中，往往裝配扭力不敢太大，這樣的裝配結果很不可靠，離合器易飛出傷人，給工作人員造成了一定程度的生命威脅。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種離合器自身能用普通的隨機工具進行拆卸和重裝，而且這種普通的隨機工具在拆裝離合器的同時，不會出現在將離合器裝緊或松脫時而將離合器敲斷，同時有效增強了安全保障的自帶拆裝結構的油鋸離合器。
[0004]為實現上述的目的，本實用新型提供了以下技術方案:
[0005]一種自帶拆裝結構的油鋸離合器，包括飛錘架以及飛錘，飛錘之間設有拉簧，所述飛錘架的中部設有正六邊形的支撐柱，支撐柱上設有同軸線的圓柱形的導向柱。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述導向柱的最大直徑小于支撐柱的對邊寬度。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述支撐柱的對邊寬度為13mm?13.5_。
[0008]通過采用上述技術方案，本實用新型所達到的技術效果為:通過將飛錘架的中部改進，設計成正六邊形的支撐柱，而且在支撐柱上設有與中部支撐柱同軸線的導向柱，使得飛錘架中部的承受力大為增強，而且正六邊形的支撐柱自身能用普通的隨機工具進行拆卸和重裝，而且這種普通的隨機工具在拆裝離合器的同時，不會出現在將離合器裝緊或松脫時而將離合器敲斷，同時有效增強了安全保障。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0010]圖1為本實用新型的油鋸離合器與普通的隨機拆裝工具的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1的局部放大結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的飛錘架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1?3，為本實用新型公開的一種自帶拆裝結構的油鋸離合器，包括飛錘架10以及飛錘11，飛錘11之間設有拉簧12，其中飛錘架10的中部設有正六邊形的支撐柱13 (現有結構為圓柱形，無法使用任何通用工具實施拆裝，而且相對于圓柱形的結構來說，本支撐柱的承受力相對較大)，支撐柱13上設有與支撐柱13同軸線的圓柱形的導向柱14，導向柱14的最大直徑小于支撐柱13的對邊寬度，支撐柱的對邊寬度L為13mm?13.5mm。
[0014]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自帶拆裝結構的油鋸離合器，包括飛錘架以及飛錘，飛錘之間設有拉簧，其特征在于:所述飛錘架的中部設有正六邊形的支撐柱，支撐柱上設有同軸線的圓柱形的導向柱。2.根據權利要求1所述的自帶拆裝結構的油鋸離合器，其特征在于:所述導向柱的最大直徑小于支撐柱的對邊寬度。3.根據權利要求2所述的自帶拆裝結構的油鋸離合器，其特征在于:所述支撐柱的對邊寬度為13_?13.5mm。
【專利摘要】本實用新型涉及發動機的技術領域，尤其是涉及一種自帶拆裝結構的油鋸離合器，包括飛錘架以及飛錘，飛錘之間設有拉簧，所述飛錘架的中部設有正六邊形的支撐柱，支撐柱上設有同軸線的圓柱形的導向柱。優點是：通過將飛錘架的中部改進，設計成正六邊形的支撐柱，而且在支撐柱上設有與中部支撐柱同軸線的導向柱，使得飛錘架中部的承受力大為增強，而且正六邊形的支撐柱自身能用普通的隨機工具進行拆卸和重裝，而且這種普通的隨機工具在拆裝離合器的同時，不會出現在將離合器裝緊或松脫時而將離合器敲斷，同時有效增強了安全保障。
【IPC分類】F16D23/00
【公開號】CN204664219
【申請號】CN201520324344
【發明人】黃新躍
【申請人】浙江中馬園林機器股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月19日