一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于軋輥潤滑密封檢測的技術領域，尤其涉及一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置。
【背景技術】
[0002]隨著市場對產品表面質量要求越來越高，在冷軋板軋制過程中，有效控制支承輥軸承座密封性，保持潤滑油無漏油，能夠保證軋輥的正常運轉及產品表面清潔。
[0003]在冷軋行業，控制支承輥軸承漏油是一項重要工作，但多數是僅憑經驗及規范操作來保證裝配質量。由于漏油與軸承密封、實際裝配質量等諸多因素均相關，無法保證100%杜絕漏油。因此，長期以來，對支承輥軸承座一直缺乏一種十分有效的檢測手段，特別是無法做到軋輥上機運轉前對其進行漏油測試。
【發明內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述存在的問題，提供一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，通過預先試壓，模擬實際運行工作條件，對其進行測試評估。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，包括箱體，所述箱體頂部設有進油泵，所述進油泵與進油管道一端相連，所述進油管道的另一端與軸承座進油口相連，軸承座出油口與出油管道的一端相連，所述出油管道的另一端與箱體頂部設有的第一回油口相連，回油管道的一端與出油管道相連，所述回油管道的另一端與箱體頂部設有的第二回油口相連，箱體底部設有第三回油口，所述第三回油口與回油泵通過抽油管道相連，進油管道和出油管道通過連接管道相連。
[0006]按上述方案，所述進油管道與溢流管道的一端相連，所述溢流管道的另一端與所述箱體頂部設有的第四回油口相連。
[0007]按上述方案，所述進油管道上沿進油方向依次設有第一球閥、第一壓力表、第二球閥和第三球閥。
[0008]按上述方案，所述出油管道上沿出油方向依次設有第四球閥、第五球閥、第二壓力表和溢流閥。
[0009]按上述方案，所述連接管道相連上設有第一壓力表開關，所述溢流管道上沿溢流方向依次設有第二壓力表開關和第一電磁閥。
[0010]按上述方案，所述回油管道上沿回油方向依次設有第六球閥和第二電磁閥。
[0011]按上述方案，所述進油泵上連接有單向閥。
[0012]按上述方案，所述進油泵可為一個或多個。
[0013]本實用新型的有益效果是:提供一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，能有效測試冷軋機支承輥軸座的密封性能，保證潤滑油無漏油，防止軸承因為密封原因的上機漏油事故，確保軋輥的正常運轉及產品的表面清潔。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一個實施例的俯視圖。
[0015]圖2為本實用新型一個實施例的正視圖。
[0016]其中:1_箱體，2-進油泵，3-進油管道，4-出油管道，5-第一回油口，6-第二回油口，7-第三回油口，8-第四回油口，9-連接管道，10-溢流管道，11-第一壓力表，12-第二壓力表，13-第一球閥，14-第二球閥，15-第三球閥，16-第四球閥，17-第五球閥，18-第六球閥，19-第一電磁閥，20-第二電磁閥，21-溢流閥，22-單向閥，23-第一壓力表開關，24-第二壓力表開關。
【具體實施方式】
[0017]為更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0018]如圖1-2所示，包括箱體1，箱體頂部設有進油泵2，進油泵上連接有單向閥22，進油泵與進油管道3 —端相連，進油管道的另一端與軸承座進油口相連，軸承座出油口與出油管道4的一端相連，出油管道的另一端與箱體頂部設有的第一回油口 5相連，回油管道的一端與出油管道相連，其另一端與箱體頂部設有的第二回油口 6相連，箱體底部設有第三回油口 7，第三回油口與回油泵通過抽油管道相連，進油管道和出油管道通過連接管道9相連。
[0019]進油管道與溢流管道10的一端相連，溢流管道的另一端與箱體頂部設有的第四回油口 8相連；進油管道上沿進油方向依次設有第一球閥13、第一壓力表11、第二球閥14和第三球閥15 ;出油管道上沿出油方向依次設有第四球閥16、第五球閥17、第二壓力表12和溢流閥21，連接管道相連上設有第一壓力表開關23，溢流管道上沿溢流方向依次設有第二壓力表開關24和第一電磁閥19 ;回油管道上沿回油方向依次設有第六球閥18和第二電磁閥20。
[0020]進油泵可為一個或多個，主要適應不同規格軸承的目的，較大規格軸承座所需油液多，可開啟多個進油泵，而小規格軸承座只需單獨開任意一個進油泵即可。
[0021]油液首先被裝入試壓機箱體I中，確保箱體密封完好，加注到大約2/3的液位后停止加油，將進油管道3的接頭與軸承座進油口連接，出油管道4與軸承座出油口連接，在檢測操作前先進行試壓機的檢測操作，先關閉第二球閥14、第三球閥15和第四球閥16，并打開第一壓力表開關23、第二壓力表開關24、第一球閥13、溢流閥21 (開到最大流量)，然后啟動進油泵并觀查第一壓力表11和第二壓力表12的情況，如果第二壓力表沒有2bar請將溢流閥慢慢減小使第二壓力表的壓力調到2bar運行I分鐘停機，打開第二球閥14、第四球閥16和第五球閥17，關閉第一球閥13、第六球閥18，然后檢查無誤后，啟動進油泵2，五分鐘后觀察第二壓力表12的讀數是否為要求的工作壓力，如果不是，則慢慢調整溢流閥21使其壓力增至工作壓力，觀察第一壓力表的度數，如果進油管道的壓力過大則打開第一球閥和第一電磁閥19，部分油液通過溢流管道進入箱，待壓力增大至與軸承工作狀態壓力(工作態)相同時，停止進油泵，保持十分鐘，并適時觀察軸承密封口是否漏油，待確認完漏油狀態后，開啟回油模式，此時壓力逐步降低至零位，打開第三球閥15使軸承座與大氣相通，平衡壓力利于回油，關閉第二球閥14、第五球閥17，開啟第二電磁閥20和第六球閥18，然后檢查無誤，最后啟動回油泵抽油，當回油管道中油壓過大時，打開第五球閥17并調整溢流閥使部分油液從第一回油口流進箱體內部，降低回油管道的油壓至合理范圍，繼續抽油至軸承座中的油液全部抽空。
【主權項】
1.一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，包括箱體，所述箱體頂部設有進油泵，所述進油泵與進油管道一端相連，所述進油管道的另一端與軸承座進油口相連，軸承座出油口與出油管道的一端相連，所述出油管道的另一端與箱體頂部設有的第一回油口相連，回油管道的一端與出油管道相連，所述回油管道的另一端與箱體頂部設有的第二回油口相連，箱體底部設有第三回油口，所述第三回油口與回油泵通過抽油管道相連，進油管道和出油管道通過連接管道相連。2.根據權利要求1所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述進油管道與溢流管道的一端相連，所述溢流管道的另一端與所述箱體頂部設有的第四回油口相連。3.根據權利要求2所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述進油管道上沿進油方向依次設有第一球閥、第一壓力表、第二球閥和第三球閥。4.根據權利要求3所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述出油管道上沿出油方向依次設有第四球閥、第五球閥、第二壓力表和溢流閥。5.根據權利要求4所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述連接管道相連上設有第一壓力表開關，所述溢流管道上沿溢流方向依次設有第二壓力表開關和第一電磁閥。6.根據權利要求5所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述回油管道上沿回油方向依次設有第六球閥和第二電磁閥。7.根據權利要求1所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述進油泵上連接有單向閥。8.根據權利要求1所述的一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，其特征在于，所述進油泵可為一個或多個。
【專利摘要】本實用新型提出一種冷連軋機支承輥軸承座的試壓裝置，包括箱體，箱體頂部設有進油泵，進油管道一端與進油泵相連，另一端與軸承座進油口相連，軸承座出油口與出油管道的一端相連，出油管道的另一端與箱體頂部設有的第一回油口相連，回油管道的一端與出油管道相連，另一端與箱體頂部設有的第二回油口相連，箱體底部設有第三回油口，第三回油口與回油泵通過抽油管道相連。本實用新型結構緊湊、體積小、維修方便。
【IPC分類】F16N29/00
【公開號】CN204647812
【申請號】CN201520351833
【發明人】范慶國, 盧勁松, 辛衛升, 艾漢祥, 殷俊, 周舉勝, 張福芳, 方俊, 王瑤, 程建東
【申請人】武漢鋼鐵(集團)公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月27日