一種機床換擋組合齒輪聯接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機床齒輪箱領域，尤其涉及一種機床換擋組合齒輪聯接裝置。
【背景技術】
[0002]目前在機床齒輪箱中，通過雙聯齒輪實現主軸輸出不同的轉速，雙聯齒輪就是兩個齒輪在一個整體毛坯上加工而成，這種雙聯齒輪在變速器中又被稱為滑移齒輪，有滑移齒輪就可以有多種轉速，為保證達到雙聯齒輪的幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項技術要求，雙聯齒輪要進過多道復雜的加工工藝，增加了成本和加工難度，當雙聯齒輪其中的一個齒輪損壞后，整個雙聯齒輪就要被更換，增加了使用成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，解決現有技術中齒輪更換繁瑣，加工成本高的技術問題；
[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:
[0005]一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，包括主齒輪和副齒輪，所述主齒輪左側設置有主齒輪肩，所述主齒輪肩與主齒輪形成環形凹槽，且主齒輪肩上開有兩個矩形槽，所述副齒輪外側設置有凸塊，所述凸塊設置在環形凹槽內；
[0006]在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進:
[0007]進一步，所述凸塊為L型凸塊，采用本步的有益效果是便于副齒輪固定在主齒輪上;
[0008]進一步，所述凸塊的尺寸小于矩形槽的尺寸，采用本步的有益效果是便于副齒輪安裝；
[0009]本實用新型在使用時，將副齒輪的L型凸塊插入主齒輪的矩形槽內，L型凸塊沿著環形凹槽旋轉60°或者120°，這樣就可以將副齒輪固定在主齒輪上，可以實現多種轉速；
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]1.本實用新型省去了滑移齒輪復雜的加工難度，提高了組合齒輪的加工效率；
[0012]2.本實用新型保證了傳遞運動的準確性、平穩性，載荷分布的均勻性；
[0013]3.本實用新型的可拆卸組合齒輪，便于維修，同時降低了維修費用，節約了齒輪的使用成本；
[0014]4.本實用新型可以保證主齒輪和副齒輪同步在花鍵軸上滑移，保證了換擋的準確性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型具體實施例所述的一種機床換擋組合齒輪聯接裝置的主視圖；
[0016]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0017]1、主齒輪，2、副齒輪，3、主齒輪肩，4、環形凹槽，5、矩形槽，6、凸塊。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0019]一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，包括主齒輪I和副齒輪2，所述主齒輪I左側設置有主齒輪肩3，所述主齒輪肩3與主齒輪I形成環形凹槽4，且主齒輪肩3上開有兩個矩形槽5，所述副齒輪2外側設置有凸塊6，所述凸塊6設置在環形凹槽4內，所述凸塊6為L型凸塊，所述凸塊6的尺寸小于矩形槽5的尺寸；
[0020]本實用新型在使用時，將副齒輪2的L型凸塊6插入主齒輪I的矩形槽4內，L型凸塊6沿著環形凹槽旋轉60°或者120°，這樣就可以將副齒輪2固定在主齒輪I上，可以實現多種轉速。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，其特征在于，包括主齒輪和副齒輪，所述主齒輪左側設置有主齒輪肩，所述主齒輪肩與主齒輪形成環形凹槽，且主齒輪肩上開有兩個矩形槽，所述副齒輪外側設置有凸塊，所述凸塊設置在環形凹槽內。2.根據權利要求1所述的一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，其特征在于，所述凸塊為L型凸塊。3.根據權利要求2所述的一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，其特征在于，所述凸塊的尺寸小于矩形槽的尺寸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種機床換擋組合齒輪聯接裝置，包括主齒輪和副齒輪，主齒輪左側設置有主齒輪肩，主齒輪肩與主齒輪形成環形凹槽，且主齒輪肩上開有兩個矩形槽，副齒輪外側設置有凸塊，凸塊設置在環形凹槽內，本實用新型操作簡單方便，成本低，且更換方便。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN204647214
【申請號】CN201520208424
【發明人】公令沖, 王振興, 王文
【申請人】揚州五亭橋缸套有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月8日