多位多通柱塞閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工業閥門技術領域，具體是一種可以實現對多個氣路、液路等管路依次進行開合循環控制的多位多通柱塞閥。
【背景技術】
[0002]目前，在很多需要按順序開合控制各支管線的使用環境中，對多個氣路、液路等管路依次進行開合循環控制尚沒有較好的解決方案。例如，加工中心自動化加工后需要多條氣路各個方向對加工后的工件進行吹氣，這樣每個管路必須對應一個二位二通電磁閥，特殊情況下可能需要對應一個二位三通或二位五通閥。如果所布局的相同吹氣功能的氣路越多，則需要更多的電磁閥，對應的成本就會增加很多。同時，如果這些閥同時打開，由自動化機器提供的一條總氣源壓力瞬間降低很多，實際應用中會造成其它執行氣動元件的誤操作或配備的傳感器誤報警。如果對這些電磁閥進行依次開合控制，則電磁閥使用頻率會急速增高，導致其使用壽命縮短，控制程序也變得相當復雜。
【發明內容】
[0003]為克服現有閥門控制能力的不足，本實用新型的發明目的在于提供一種多位多通柱塞閥，以實現對多個管路進行依次開合循環控制。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的氣路模塊一、氣路模塊二、氣路模塊三、氣路模塊四、氣路模塊五、氣路模塊六與端蓋一、端蓋二組成活塞筒，主管路活塞桿裝在各氣路模塊的中心孔所形成的孔內；氣路模塊二、氣路模塊三、氣路模塊四、氣路模塊五、各有一個管路出口，主管路活塞桿上設有活塞桿密封圈一、活塞桿密封圈二、活塞桿密封圈三、活塞桿密封圈四，活塞桿密封圈一、活塞桿密封圈二與活塞桿密封圈三、活塞桿密封圈四之間可與各氣路模塊的管路出口之間形成通路；主管路活塞桿一端與動力源連接，實現往復運動，另一端連接主管路，主管路活塞桿在活塞筒內運動，與氣路模塊二、氣路模塊三、氣路模塊四、氣路模塊五的管路出口依次實現通斷。
[0005]所述氣路模塊一前端為平面、后端帶有花鍵孔，氣路模塊二、氣路模塊三、氣路模塊四、氣路模塊五的前端帶有花鍵軸、后端帶有花鍵孔，氣路模塊六的前端帶有花鍵軸、后端為平面，各氣路模塊之間通過花鍵結構定位；所述各氣路模塊之間設有氣路模塊密封圈一、氣路模塊密封圈二、氣路模塊密封圈三、氣路模塊密封圈四、氣路模塊密封圈五；所述各氣路模塊花鍵型結構的端面上設有溝槽，各氣路模塊連接處設有間隙，所述溝槽、間隙與氣路模塊的管路出口相通。
[0006]所述氣路模塊一、氣路模塊六的外端分別裝有端蓋一、端蓋二。
[0007]本實用新型與現有技術相比，能夠利用主管路活塞桿在氣路模塊組成的活塞筒內運動來實現對多個管路通斷的控制，可根據實際需要改變多位多通柱塞閥的氣路模塊數量，實現對不同數量管路通斷的控制。可頻繁變換閥位，管路結構簡單，操作方便，可靠性尚O
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構簡圖。
[0009]圖2是圖1的俯視圖。
[0010]圖3是圖2的A-A剖視示意圖。
[0011]圖4是圖3的B-B剖視示意圖。
[0012]圖5是圖3的D放大圖。
[0013]圖6是圖4的E放大圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實用新型的氣路模塊一 3、氣路模塊二 4、氣路模塊三5、氣路模塊四6、氣路模塊五7、氣路模塊六8與端蓋一 2、端蓋二 9組成活塞筒，主管路活塞桿I裝在各氣路模塊的中心孔所形成的孔內，端蓋一 2、端蓋二 9分別裝在氣路模塊一 3、氣路模塊六8的外端；氣路模塊二 4、氣路模塊三5、氣路模塊四6、氣路模塊五7各有一個管路出口，主管路活塞桿I上設有活塞桿密封圈一 14、活塞桿密封圈二 15、活塞桿密封圈三17、活塞桿密封圈四18，活塞桿密封圈一 14、活塞桿密封圈二 15與活塞桿密封圈三17、活塞桿密封圈四18之間可與各氣路模塊的管路出口之間形成通路；主管路活塞桿I一端與動力源連接，實現往復運動，另一端加工深孔并通過管接頭連接主管路，將氣體或流體引入上述通路，主管路活塞桿I在活塞筒內運動，與氣路模塊二 4、氣路模塊三5、氣路模塊四6、氣路模塊五7的管路出口依次實現通斷。
[0015]所述氣路模塊一 3前端為平面、后端帶有花鍵孔，氣路模塊二 4、氣路模塊三5、氣路模塊四6、氣路模塊五7的前端帶有花鍵軸、后端帶有花鍵孔，氣路模塊六8的前端帶有花鍵軸、后端為平面，各氣路模塊之間通過花鍵結構定位，使各氣路模塊連接處不存在完整的溝槽，方便O型活塞桿密封圈一 14、活塞桿密封圈二 15、活塞桿密封圈三17、活塞桿密封圈四18的滑動過渡，使主管路活塞桿I的運動更流暢；所述各氣路模塊之間設有氣路模塊密封圈一 10、氣路模塊密封圈二 11、氣路模塊密封圈三12、氣路模塊密封圈四13、氣路模塊密封圈五16，以保證氣路的密封性；所述各氣路模塊花鍵型結構的端面上設有溝槽20，各氣路模塊連接處設有間隙19，以方便氣體或流體通過，最終到達管路出口，所述溝槽20、間隙19與氣路模塊的管路出口相通。
[0016]初始狀態時，主管路活塞桿I位于最右端，所有管路均處于關閉狀態；移動主管路活塞桿I實現多位多通，當氣路模塊的連接間隙19位于活塞桿密封圈二 15、活塞桿密封圈三17之間時，相應的管路就接通，其它管路則斷開。隨著主管路活塞桿I的往復運動，各管路依次實現通斷。
【主權項】
1.一種多位多通柱塞閥，其特征在于:氣路模塊一(3)、氣路模塊二(4)、氣路模塊三(5)、氣路模塊四(6)、氣路模塊五(7)、氣路模塊六(8)與端蓋一(2)、端蓋二(9)組成活塞筒，主管路活塞桿(I)裝在各氣路模塊的中心孔所形成的孔內；氣路模塊二(4)、氣路模塊三(5)、氣路模塊四(6)、氣路模塊五(7)各有一個管路出口，主管路活塞桿(I)上設有活塞桿密封圈一(14)、活塞桿密封圈二(15)、活塞桿密封圈三(17)、活塞桿密封圈四(18)，活塞桿密封圈一(14)、活塞桿密封圈二( 15)與活塞桿密封圈三(17)、活塞桿密封圈四(18)之間可與各氣路模塊的管路出口之間形成通路；主管路活塞桿(I) 一端與動力源連接，實現往復運動，另一端連接主管路，主管路活塞桿(I)在活塞筒內運動，與氣路模塊二(4)、氣路模塊三(5)、氣路模塊四(6)、氣路模塊五(7)的管路出口依次實現通斷。2.根據權利要求1所述的多位多通柱塞閥，其特征在于:所述氣路模塊一(3)前端為平面、后端帶有花鍵孔，氣路模塊二( 4 )、氣路模塊三(5 )、氣路模塊四(6 )、氣路模塊五(7 )的前端帶有花鍵軸、后端帶有花鍵孔，氣路模塊六(8)的前端帶有花鍵軸、后端為平面，各氣路模塊之間通過花鍵結構定位；所述各氣路模塊之間設有氣路模塊密封圈一(10)、氣路模塊密封圈二( 11)、氣路模塊密封圈三(12 )、氣路模塊密封圈四(13 )、氣路模塊密封圈五(16 );所述各氣路模塊花鍵型結構的端面上設有溝槽(20)，各氣路模塊連接處設有間隙(19)，所述溝槽(20)、間隙(19)與氣路模塊的管路出口相通。3.根據權利要求1所述的多位多通柱塞閥，其特征在于:所述氣路模塊一(3)、氣路模塊六(8 )的外端分別裝有端蓋一(2 )、端蓋二( 9 )。
【專利摘要】一種多位多通柱塞閥，涉及工業閥門領域。各氣路模塊與端蓋組成活塞筒，主管路活塞桿裝在各氣路模塊的中心孔所形成的孔內；氣路模塊二、氣路模塊三、氣路模塊四、氣路模塊五各有一個管路出口，主管路活塞桿上設有活塞桿密封圈，兩組活塞桿密封圈之間可與各氣路模塊的管路出口之間形成通路；主管路活塞桿一端與動力源連接，實現往復運動，另一端連接主管路，主管路活塞桿在活塞筒內運動，與氣路模塊二、氣路模塊三、氣路模塊四、氣路模塊五管路出口依次實現通斷。本實用新型可利用主管路活塞桿在活塞筒內運動實現多個管路通斷控制，可按需配備氣路模塊數量，實現對不同數量管路通斷控制。可頻繁變換閥位，管路結構簡單，操作方便，可靠性高。
【IPC分類】F16K11/07, F16K27/04
【公開號】CN204628638
【申請號】CN201520308473
【發明人】張偉, 周武郁, 吉曉娜, 黃安軍
【申請人】中日龍(襄陽)機電技術開發有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月14日