汽車洗車液的自吸轉換接頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車洗車液的自吸轉換接頭，屬于洗車領域。
(二)
【背景技術】
[0002]目前洗車行業在噴液噴泡沫工序上所要配套使用的工具設備有:空氣壓縮機、泡沫機或噴液機，這種設備造價貴，成本高；這種設備使用過程中需要大量電力，提高了使用成本；而且還會產生噪音，工作環境極差。
(三)
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車的自吸液轉換接頭，結構簡單、操作方便且不會產生噪音，大大改善了工作環境。
[0004]為此，本實用新型采取以下技術方案:
[0005]一種汽車洗車液的自吸轉換接頭，包括有中空的接頭本體，所述本體由一端與進水管連通的進水口段、另一端與噴液管連通的出液口段、中間的行腔段一體組成，所述進水口段和出液口段的孔徑大于行腔段的孔徑，所述行腔段的流道由圓臺孔和圓孔組成，圓臺孔的起始端與進水口段連通，所述圓臺孔的起始端孔徑大于圓臺孔末端的孔徑，圓臺孔末端的孔徑小于圓孔的孔徑；所述行腔段的側面對應圓孔位置開有與清洗液連通的進液口，所述進液口上密封安裝有球閥，所述清洗液通過球閥與進液口連通；
[0006]所述球閥包括有中空的閥體，閥腔內依次安裝有密封圈、鋼珠和彈簧，所述閥腔相鄰密封圈的一端通過連接管與清洗液連通，相鄰彈簧的一端與行腔段的流道連通，所述密封圈上開有通孔，鋼珠通過彈簧與密封圈的通孔相抵，鋼珠的直徑大于密封圈的通孔孔徑，鋼珠與閥腔間隙配合；所述行腔段的內壁設有彈簧的限位塊。
[0007]所述進水口段通過外螺紋與進水管連通，進水管與水龍頭連接；所述出液口段通過內螺紋與噴液管連通。
[0008]所述閥體設有肩部，下段通過外螺紋與進液口連通，肩部與行腔段相抵。
[0009]所述進液口緊鄰流道的圓臺孔位置布置。
[0010]本實用新型的工作原理是:進水口通過進水管與自來水口連接，閥腔的一端接連接管，將連接管另一頭放入洗車液內，本體的出液口處連接噴液管；開啟自來水龍頭，自來水進入行腔的流道，在虹吸作用下，閥腔內的彈簧受壓，鋼珠脫離彈簧，在重力作用下脫離密封圈的通孔，使洗車液源源不斷的流入閥腔最后進入行腔的流道；與自來水混合后的混合液通過出液口處連接的噴液管噴出霧狀洗車液噴灑到車身表面即可。
[0011]本實用新型的優點是:1、節電:只需打開自來水接好洗車液即可噴灑洗車液，省去了噴液機、泡沫機、空氣壓縮機等設備的用電消耗；2、節水:即用機即開，不浪費水源；3、環保:無需其它設備節省大量能耗，綠色環保；4、便捷:轉換接頭小巧精致，不占工作空間，隨用隨開；5、低成本:只需一個轉換接頭即可代替目前傳統洗車噴液環節所需配套的機器設備，大大降低了經營使用成本；6、只要打開自來水即可使用，方便快捷，使用過程中不會產生任何的噪音，大大改善了工作環境。
(四)
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結構示意圖。
(五)具體實施例
[0013]參照附圖1，一種汽車洗車液的自吸轉換接頭，包括有中空的接頭本體1，所述本體由一端與進水管連通的進水口段11、另一端與噴液管連通的出液口段12、中間的行腔段13 —體組成，所述進水口段和出液口段的孔徑大于行腔段的孔徑，所述行腔段的流道由圓臺孔131和圓孔132組成，圓臺孔的起始端與進水口段連通，所述圓臺孔的起始端孔徑大于圓臺孔末端的孔徑，圓臺孔末端的孔徑小于圓孔的孔徑；所述行腔段的側面對應圓孔位置開有與清洗液連通的進液口 133，所述進液口上密封安裝有球閥，所述清洗液通過球閥與進液口連通；所述球閥包括有中空的閥體2，閥腔內依次安裝有密封圈21、鋼珠22和彈簧23，所述閥腔相鄰密封圈的一端通過連接管與清洗液連通，相鄰彈簧的一端與行腔段的流道連通，所述密封圈上開有通孔211，鋼珠通過彈簧與密封圈的通孔相抵，鋼珠的直徑大于密封圈的通孔孔徑，鋼珠與閥腔間隙配合；所述行腔段的內壁設有彈簧的限位塊3。所述進水口段通過外螺紋111與進水管連通，進水管與水龍頭連接；所述出液口段通過內螺紋與噴液管連通。所述閥體設有肩部24，下段通過外螺紋25與進液口連通，肩部與行腔段相抵。所述進液口緊鄰流道的圓臺孔位置布置。
【主權項】
1.一種汽車洗車液的自吸轉換接頭，包括有中空的接頭本體，所述本體由一端與進水管連通的進水口段、另一端與噴液管連通的出液口段、中間的行腔段一體組成，其特征在于:所述進水口段和出液口段的孔徑大于行腔段的孔徑，所述行腔段的流道由圓臺孔和圓孔組成，圓臺孔的起始端與進水口段連通，所述圓臺孔的起始端孔徑大于圓臺孔末端的孔徑，圓臺孔末端的孔徑小于圓孔的孔徑；所述行腔段的側面對應圓孔位置開有與清洗液連通的進液口，所述進液口上密封安裝有球閥，所述清洗液通過球閥與進液口連通； 所述球閥包括有中空的閥體，閥腔內依次安裝有密封圈、鋼珠和彈簧，所述閥腔相鄰密封圈的一端通過連接管與清洗液連通，相鄰彈簧的一端與行腔段的流道連通，所述密封圈上開有通孔，鋼珠通過彈簧與密封圈的通孔相抵，鋼珠的直徑大于密封圈的通孔孔徑，鋼珠與閥腔間隙配合；所述行腔段的內壁設有彈簧的限位塊。
2.如權利要求1所述的汽車洗車液的自吸轉換接頭，其特征在于:所述進水口段通過外螺紋與進水管連通，進水管與水龍頭連接；所述出液口段通過內螺紋與噴液管連通。
3.如權利要求2所述的汽車洗車液的自吸轉換接頭，其特征在于:所述閥體設有肩部，下段通過外螺紋與進液口連通，肩部與行腔段相抵。
4.如權利要求3所述的汽車洗車液的自吸轉換接頭，其特征在于:所述進液口緊鄰流道的圓臺孔位置布置。
【專利摘要】一種汽車洗車液的自吸轉換接頭，包括有中空的接頭本體，所述本體由一端與進水管連通的進水口段、另一端與噴液管連通的出液口段、中間的行腔段一體組成，所述進水口段和出液口段的孔徑大于行腔段的孔徑，所述行腔段的流道由圓臺孔和圓孔組成，圓臺孔的起始端與進水口段連通，所述圓臺孔的起始端孔徑大于圓臺孔末端的孔徑，圓臺孔末端的孔徑小于圓孔的孔徑；所述行腔段的側面對應圓孔位置開有與清洗液連通的進液口，所述進液口上密封安裝有球閥，所述清洗液通過球閥與進液口連通。本實用新型節電、節水、環保和低成本，只需一個轉換接頭即可代替目前傳統洗車噴液環節所需配套的機器設備，大大降低了經營使用成本。
【IPC分類】F16L41-16
【公開號】CN204611182
【申請號】CN201520192893
【發明人】金建麟, 周勝兵
【申請人】金華歐派斯科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月1日