一種具有調聲功能的排氣管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于運載工具領域，尤其涉及一種具有調聲功能的排氣管。
【背景技術】
[0002]現有的排氣管不具有調聲功能，在鬧市里噪音較大，而在一些需要較大動力的路段的時候，由于排氣管的排量限制，使得動力不能夠完全發揮。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有排氣管不具有調聲功能而提供的一種具有調聲功能的排氣管。
[0004]本實用新型是通過如下技術方案來實現的:
[0005]一種具有調聲功能的排氣管，包括主排氣管，在該主排氣管上連通一調聲排氣管，調聲排氣管上具有調節該管道流通大小的調聲裝置。
[0006]所述的調聲裝置為安裝在該管道上的閥門。
[0007]所述的閥門為電動閥門，該電動閥門包括電機、變速箱、閥桿及閥瓣，電機與電源電連接，電機的輸出端傳動連接變速箱，閥桿的上端連接變速箱的輸出端，閥瓣固定在閥桿上，且閥瓣置于調聲排氣管中。
[0008]還包括一控制器，控制器電連接電機并控制電機，在控制器上設有無線接收器，還包括一遙控，遙控上設有信號發射器，通過控制遙控將控制信號發射給控制器，控制器接收遙控的信號來控制電機的運行。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型排氣管上具有調聲裝置，使得本實用新型排氣管可根據需要對其排氣量進行調整，從而控制排氣管的排量及噪音，實用性強。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型整體的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型調聲裝置的剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合實施例對本實用新型作進一步說明。
[0013]實施例
[0014]如圖1和圖2所示，一種具有調聲功能的排氣管，包括主排氣管1，值得注意的是在該主排氣管上連通一調聲排氣管2，調聲排氣管2上具有調節該管道流通大小的調聲裝置。所述的調聲裝置為安裝在該管道上的閥門。所述的閥門為電動閥門，該電動閥門包括電機
3、變速箱4、閥桿5及閥瓣6，電機3與電源電連接，電機3的輸出端傳動連接變速箱4，閥桿5的上端連接變速箱4的輸出端，閥瓣6固定在閥桿5上，且閥瓣6置于調聲排氣管2中。還包括一控制器，控制器電連接電機并控制電機，在控制器上設有無線接收器，還包括一遙控，遙控上設有信號發射器，通過控制遙控將控制信號發射給控制器，控制器接收遙控的信號來控制電機的運行。
[0015]本實用新型也可以手動控制控制器來實現啟動電機，既可以近距離操作控制器又可以遠距離遙控控制器。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種具有調聲功能的排氣管，包括主排氣管，其特征在于:在該主排氣管上連通一調聲排氣管，調聲排氣管上具有調節該管道流通大小的調聲裝置。
2.根據權利要求1所述的一種具有調聲功能的排氣管，其特征在于:所述的調聲裝置為安裝在該管道上的閥門。
3.根據權利要求2所述的一種具有調聲功能的排氣管，其特征在于:所述的閥門為電動閥門，該電動閥門包括電機、變速箱、閥桿及閥瓣，電機與電源電連接，電機的輸出端傳動連接變速箱，閥桿的上端連接變速箱的輸出端，閥瓣固定在閥桿上，且閥瓣置于調聲排氣管中。
4.根據權利要求3所述的一種具有調聲功能的排氣管，其特征在于:還包括一控制器，控制器電連接電機并控制電機，在控制器上設有無線接收器，還包括一遙控，遙控上設有信號發射器，通過控制遙控將控制信號發射給控制器，控制器接收遙控的信號來控制電機的運行。
【專利摘要】本實用新型屬于運載工具領域，是針對現有排氣管不具有調聲功能而提供的一種具有調聲功能的排氣管，包括主排氣管，在該主排氣管上連通一調聲排氣管，調聲排氣管上具有調節該管道流通大小的調聲裝置。調聲裝置為安裝在該管道上的電動閥門，該電動閥門包括電機、變速箱、閥桿及閥瓣，還包括一控制器，控制器電連接電機并控制電機，在控制器上設有無線接收器，還包括一遙控，遙控上設有信號發射器，通過控制遙控將控制信號發射給控制器，控制器接收遙控的信號來控制電機的運行。本實用新型排氣管上具有調聲裝置，使得本實用新型排氣管可根據需要對其排氣量進行調整，從而控制排氣管的排量及噪音，實用性強。
【IPC分類】F16K31-04, F16L55-00, F16K1-22
【公開號】CN204573448
【申請號】CN201520200760
【發明人】任峰
【申請人】任峰
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月2日