一種汽車換擋裝置的制造方法
【專利說明】
(一)
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車自動控制技術領域，具體涉及一種汽車變速器變擋技術。
(二)
【背景技術】
[0002]目前，汽車機械變速器基礎上實現自動變擋變速，可以提高汽車的操縱性和安全性。而與傳統無級變速相比，其性價比有很大提高，但其實現還有很大困難。
(三)【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種設備系統構成簡單、成本低廉、定位準確、操作快捷等優點的汽車換擋裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:它包括CPLD操作單元1、連接變速器的擺動機構2、轉塊機構3、轉動機構5和連接CPLD操作單元的轉軸機構7，轉動機構5設置在轉軸機構7上，轉軸機構7為空心圓柱形，其上還設置有轉動銷4，轉動機構5、轉動銷4分別機械連接轉塊機構3，轉塊機構3通過轉動軸6連接擺動機構2，轉塊機構3繞轉動軸6擺動，CPLD操作單元為可編程邏輯器件，并連接汽車換擋機構與電源。
[0005]本實用新型的原理在于:采用可編程邏輯器件CPLD作為操作單元，根據汽車換擋機構反饋的信號，CPLD操作單元控制轉軸機構7開始工作，當轉軸機構7繞其軸線逆時針旋轉時，轉動機構5控制轉塊機構3繞轉動軸6擺動，擺動機構2通過轉塊機構3的擺動控制變速器實現換擋操作；當CPLD操作單元控制轉軸機構7繞其軸線順時針旋轉時，轉動銷4控制轉塊機構3繞轉動軸6擺動，擺動機構2通過轉塊機構3的擺動控制變速器實現換擋操作。
[0006]本實用新型通過CPLD操作單元控制，通過汽車換擋機構傳送的信號，實現控制變速器實現變擋操作，具有操作簡單、控制方便、成本低、結構輕便、定位準確、操作快捷等特點。
(四)
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
(五)
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明:
[0009]結合圖1，本實施例包括CPLD操作單元1、連接變速器的擺動機構2、轉塊機構3、轉動機構5和連接CPLD操作單元的轉軸機構7，轉動機構5設置在轉軸機構7上，轉軸機構7為空心圓柱形，其上還設置有轉動銷4，轉動機構5、轉動銷4分別機械連接轉塊機構3，轉塊機構3通過轉動軸6連接擺動機構2，轉塊機構3繞轉動軸6擺動，CPLD操作單元為可編程邏輯器件，并連接汽車換擋機構。
[0010]工作時采用可編程邏輯器件CPLD作為操作單元，根據汽車換擋機構反饋的信號，CPLD操作單元控制轉軸機構7開始工作，當轉軸機構7繞其軸線逆時針旋轉時，轉動機構5控制轉塊機構3繞轉動軸6擺動，擺動機構2通過轉塊機構3的擺動控制變速器實現換擋操作；當CPLD操作單元控制轉軸機構7繞其軸線順時針旋轉時，轉動銷4控制轉塊機構3繞轉動軸6擺動，擺動機構2通過轉塊機構3的擺動控制變速器實現換擋操作。
【主權項】
1.一種汽車換擋裝置，其特征在于它包括CPLD操作單元、連接變速器的擺動機構、轉塊機構、轉動機構和連接CPLD操作單元的轉軸機構，轉動機構設置在轉軸機構上，轉軸機構為空心圓柱形，其上還設置有轉動銷，轉動機構、轉動銷分別機械連接轉塊機構，轉塊機構通過轉動軸連接擺動機構，轉塊機構繞轉動軸擺動，CPLD操作單元為可編程邏輯器件，并連接汽車換擋機構與電源。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車換擋裝置，它包括CPLD操作單元、連接變速器的擺動機構、轉塊機構、轉動機構和連接CPLD操作單元的轉軸機構，轉動機構設置在轉軸機構上，轉軸機構為空心圓柱形。本實用新型通過CPLD操作單元控制，通過汽車換擋機構傳送的信號，實現控制變速器實現變擋操作，具有操作簡單、控制方便、成本低、結構輕便、定位準確、操作快捷等特點。
【IPC分類】F16H59-02
【公開號】CN204553806
【申請號】CN201520131110
【發明人】郭永志
【申請人】郭永志
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月6日