聯體式分流分壓機油泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種聯體式分流分壓機油泵。
【背景技術】
[0002]隨著內燃機品質的不斷提高，其對潤滑系統的性能亦提出了更高的要求，長期的實踐證明，內燃機的運行中，各潤滑部位對潤滑油的壓力、流量、流速三要素，從嚴格意義上來說不盡相同，尤其是對大功率、高品質的內燃機而言，各不同部位可靠合理的供油更為重要。
[0003]目前，傳統機油泵，由于機油泵內的各潤滑點同一系統，分流壓力、流量不合理，易出現短途和長途潤滑點流量分配不均的不合理現象，引發機件損壞出現故障。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術中的傳統機油泵，由于機油泵內的各潤滑點同一系統，分流壓力、流量不合理，易出現短途和長途潤滑點流量分配不均的不合理現象，引發機件損壞出現故障的問題。
[0005]本實用新型的設計思想是，提出一種新型聯體式分流、分壓機油泵，滿足了高品質、大功率內燃機潤滑系統的各項技術要求。
[0006]本實用新型的目的是，提供一種聯體式分流分壓機油泵，本機油泵將齒輪機油泵分為主泵和附泵，同體隔離，兩主動齒輪同軸串聯，從動齒輪分兩軸裝配，主、附泵同一進油口，出油口分離，并分別設置限壓閥，控制壓力、流量、流速，這樣，內燃機對油泵安裝尺寸不變，進油條件不變，出油口分開為兩系統，從主、附泵出油口分別經過各自限壓閥輸出，輸送到各潤滑油點，從而使內燃機各潤滑點獲得可靠合理的潤滑油，解決了傳統泵各潤滑點同一系統，分流壓力、流量不合理，易出現短途和長途潤滑點流量分配不均的不合理現象。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0008]一種聯體式分流分壓機油泵，包括泵體；所述泵體內設置有主泵室和附泵室；所述主泵室和附泵室之間通過隔板完全隔離；所述泵體上設置總進油口 ；所述主泵室的泵壁上設置主泵進油口和主泵出油口，所述主泵進油口同時連通總進油口和主泵室；所述附泵室的泵壁上設置附泵進油口和附泵出油口，所述附泵進油口同時連通總進油口和附泵室；
[0009]設置在主泵出油口內的主泵調壓閥；所述主泵調壓閥上設置主泵調壓閥油口 ；
[0010]設置在附泵出油口內的附泵調壓閥；所述附泵調壓閥上設置附泵調壓閥油口 ；
[0011]設置在泵體上用于密封主泵室的主泵泵蓋；
[0012]設置在泵體上用于密封附泵室的附泵泵蓋；
[0013]設置在主泵室內的主泵主動齒輪；
[0014]設置在附泵室內的附泵主動齒輪；所述主泵主動齒輪和附泵主動齒輪由主傳動軸驅動同時轉動；所述主傳動軸的一端轉動支撐在主泵泵蓋上，另一端轉動支撐在附泵泵蓋上；
[0015]設置在主泵室內與主泵主動齒輪相外嚙合的主泵從動齒輪；所述主泵從動齒輪通過主泵從動軸裝配支撐在泵體上；所述主泵從動軸的一端轉動支撐在主泵泵蓋上，另一端轉動支撐在隔板上；
[0016]設置在附泵室內與附泵主動齒輪相外嚙合的附泵從動齒輪；所述附泵從動齒輪通過附泵從動軸裝配支撐在泵體上；所述附泵從動軸的一端轉動支撐在附泵泵蓋上，另一端轉動支撐在隔板上。
[0017]進一步改進，所述主泵進油口和主泵出油口對稱設置在主泵室的泵壁上；所述附泵進油口和附泵出油口對稱設置在附泵室的泵壁上。
[0018]本實用新型與現有技術相比，其有益效果是:
[0019]1、本機油泵可以根據主機的需要，由兩路潤滑系統提供不同的流量、壓力、流速的潤滑油，優化了潤滑系統的性能；合理、可靠的潤滑系統節省了能耗，對提升主機品質給予可靠的保障。
[0020]2、本機油泵將齒輪機油泵分為主泵和附泵，同體隔離，兩主動齒輪同軸串聯，從動齒輪分兩軸裝配，主、附泵同一進油口，出油口分離，并分別設置限壓閥，控制壓力、流量、流速，這樣，內燃機對油泵安裝尺寸不變，進油條件不變，出油口分開為兩系統，從主、附泵出油口分別經過各自限壓閥輸出，輸送到各潤滑油點，從而使內燃機各潤滑點獲得可靠合理的潤滑油，解決了傳統泵各潤滑點同一系統，分流壓力、流量不合理，易出現短途和長途潤滑點流量分配不均的不合理現象。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實施例的第一剖視圖。
[0022]圖2是本實施例的第二剖視圖。
[0023]圖3是本實施例的第三剖視圖。
[0024]圖中:1、泵體，2、主傳動軸，3、主泵從動軸，3’、附泵從動軸，4、主泵主動齒輪，5、主泵從動齒輪，6、附泵主動齒輪，7、附泵從動齒輪，8、附泵泵蓋，9、主泵泵蓋，10、總進油口，11、主泵進油口，12、附泵進油口，13、主泵出油口，14、附泵出油口，15、主泵調壓閥油口，16、附泵調壓閥油口，17、主泵調壓閥，18、附泵調壓閥，19、隔板。
【具體實施方式】
[0025]下面對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
[0026]為使本實用新型的內容更加明顯易懂，以下結合附圖1-圖3和【具體實施方式】做進一步的描述。
[0027]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0028]實施例:
[0029]如圖1，為本實施例中的機油泵的第一剖視圖；本聯體式分流分壓式機油泵包括栗體I，王栗調壓闊17，附栗調壓闊18，王栗栗蓋9，附栗栗蓋8，王栗王動齒輪4，附栗王動齒輪6，主泵從動齒輪5和附泵從動齒輪7。
[0030]本實施例的機油泵的具體結構為:泵體I內設置有主泵室和附泵室；主泵室和附泵室之間通過隔板19完全隔離；泵體I上設置總進油口 10 ;主泵室的泵壁上設置主泵進油口 11和主泵出油口 13，主泵進油口 11同時連通總進油口 10和主泵室；附泵室的泵壁上設置附泵進油口 12和附泵出油口 14，附泵進油口 12同時連通總進油口 10和附泵室。主泵調壓閥17設置在主泵出油口 13內，主泵調壓閥17上設置主泵調壓閥油口 15。附泵調壓閥18設置在附泵出油口 14內，附泵調壓閥18上設置附泵調壓閥油口 16。本實施例中的主泵進油口 11和主泵出油口 13對稱設置在主泵室的泵壁上；附泵進油口 12和附泵出油口 14對稱設置在附泵室的泵壁上。主泵泵蓋9設置在泵體I上用于密封主泵室。附泵泵蓋8設置在泵體I上用于密封附泵室。主泵主動齒輪4設置在主泵室內。附泵主動齒輪6設置在附泵室內。主泵主動齒輪4和附泵主動齒輪6由主傳動軸2驅動同時轉動；主傳動軸2的一端轉動支撐在主泵泵蓋9上，另一端轉動支撐在附泵泵蓋8上。主泵從動齒輪5設置在主泵室內與主泵主動齒輪4相外嚙合；主泵從動齒輪5通過主泵從動軸3裝配支撐在泵體I上；主泵從動軸3的一端轉動支撐在主泵泵蓋9上，另一端轉動支撐在隔板19上。附泵從動齒輪7設置在附泵室內與附泵主動齒輪6相外嚙合；附泵從動齒輪7通過附泵從動軸3’裝配支撐在泵體I上；附泵從動軸3’的一端轉動支撐在附泵泵蓋8上，另一端轉動支撐在隔板19上。
[0031]本實施例的聯動式分流分壓機油泵根據主機的需要，設定流量，確定主、附齒輪厚度尺寸，壓力由各自調壓閥調整設定。
[0032]本實施例的聯動式分流分壓機油泵可以根據主機的需要，由兩路潤滑系統提供不同的流量、壓力、流速的潤滑油，優化了潤滑系統的性能。合理、可靠的潤滑系統節省了能耗，對提升主機品質給予可靠的保障。
[0033]本實施例的聯動式分流分壓機油泵對空壓機等多種中大型動能機械設備的潤滑系統的優化均有借鑒作用。
[0034]如上所述，盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型，但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。
【主權項】
1.一種聯體式分流分壓機油泵，其特征在于，包括泵體(I);所述泵體(I)內設置有主泵室和附泵室；所述主泵室和附泵室之間通過隔板(19)完全隔離；所述泵體(I)上設置總進油口(10);所述主泵室的泵壁上設置主泵進油口(11)和主泵出油口(13)，所述主泵進油口(11)同時連通總進油口(10)和主泵室；所述附泵室的泵壁上設置附泵進油口(12)和附泵出油口(14)，所述附泵進油口(12)同時連通總進油口(10)和附泵室； 設置在主泵出油口(13)內的主泵調壓閥(17);所述主泵調壓閥(17)上設置主泵調壓閥油口(15)； 設置在附泵出油口(14)內的附泵調壓閥(18);所述附泵調壓閥(18)上設置附泵調壓閥油口 (16)； 設置在泵體(I)上用于密封主泵室的主泵泵蓋(9); 設置在泵體(I)上用于密封附泵室的附泵泵蓋(8); 設置在主泵室內的主泵主動齒輪(4); 設置在附泵室內的附泵主動齒輪￠);所述主泵主動齒輪(4)和附泵主動齒輪(6)由主傳動軸(2)驅動同時轉動；所述主傳動軸(2)的一端轉動支撐在主泵泵蓋(9)上，另一端轉動支撐在附泵泵蓋(8)上； 設置在主泵室內與主泵主動齒輪(4)相外嚙合的主泵從動齒輪(5);所述主泵從動齒輪(5)通過主泵從動軸(3)裝配支撐在泵體(I)上；所述主泵從動軸(3)的一端轉動支撐在主泵泵蓋(9)上，另一端轉動支撐在隔板(19)上； 設置在附泵室內與附泵主動齒輪(6)相外嚙合的附泵從動齒輪(7);所述附泵從動齒輪(7)通過附泵從動軸(3’)裝配支撐在泵體(I)上；所述附泵從動軸(3’)的一端轉動支撐在附泵泵蓋(8)上，另一端轉動支撐在隔板(19)上。
2.如權利要求1所述的聯體式分流分壓機油泵，其特征在于，所述主泵進油口(11)和主泵出油口(13)對稱設置在主泵室的泵壁上；所述附泵進油口(12)和附泵出油口(14)對稱設置在附泵室的泵壁上。
【專利摘要】本實用新型公開一種聯體式分流分壓機油泵；解決的技術問題：針對現有技術傳統機油泵，由于機油泵內的各潤滑點同一系統，分流壓力、流量不合理，易出現短途和長途潤滑點流量分配不均的不合理現象，引發機件損壞出現故障的問題。采用的技術方案：一種聯體式分流分壓機油泵，包括泵體，主泵調壓閥，附泵調壓閥，主泵泵蓋，附泵泵蓋，主泵主動齒輪，附泵主動齒輪，主泵從動齒輪和附泵從動齒輪。優點，本機油泵可以根據主機的需要，由兩路潤滑系統提供不同的流量、壓力、流速的潤滑油，優化了潤滑系統的性能；合理、可靠的潤滑系統節省了能耗，對提升主機品質給予可靠的保障。
【IPC分類】F16N13-22
【公開號】CN204534081
【申請號】CN201520182133
【發明人】谷孝根, 魏水源
【申請人】南京騰源機械制造有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月27日