限速軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械領域，具體是一種限速軸承。
【背景技術】
[0002]目前普遍使用的軸承沒有限制轉速功能，這種結構的軸承存在的缺陷是:(1)對轉速沒有限制裝置，軸承容易損壞；(2)用于多級傳動時，當上下級轉速過大時，不能對其他級的傳動機構進行保護。
【實用新型內容】
[0003]為了解決現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種限速軸承，包括軸承內圈、軸承外圈、離心片、彈簧、摩擦片，所述摩擦片固定于離心片上，離心片通過連接螺栓與軸承內圈相連，彈簧連接離心片與軸承內圈并將離心片與軸承內圈拉緊。
[0004]進一步的，所述軸承內圈和軸承外圈上分別設有內圈鍵槽和外圈鍵槽。
[0005]本實用新型的限速軸承通過軸承限速裝置對軸承進行限速，有效保護軸承不會因為轉速過大而損壞；通過軸承限速裝置對軸進行限速，當傳動機構轉速異常時對各個傳動級的設備進行保護，使得設備不會因為突增的轉速而損壞。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的限速軸承的結構示意圖；
[0007]圖2是該限速軸承的側視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]如圖1和2所示，本實用新型的限速軸承，包括軸承內圈1、軸承外圈2、離心片3、彈簧4、摩擦片5，摩擦片5固定于離心片3上，離心片3通過連接螺栓6與軸承內圈I相連，彈費4連接尚心片3與軸承內圈I并將尚心片3與軸承內圈I拉緊。軸承內圈I和軸承外圈2上分別設有內圈鍵槽7和外圈鍵槽8。
[0010]當軸承內圈I轉速達到限定值時，離心力大于彈簧拉力，離心片3甩出，固定于離心片3上的摩擦片5與軸承外圈2接觸產生摩擦力降低軸承內圈I轉速。內圈鍵槽7和外圈鍵槽8用于將該限速軸承軸向限位，增加軸承固定的穩固性。
【主權項】
1.一種限速軸承，包括軸承內圈(I)、軸承外圈(2)、離心片(3)、彈簧(4)、摩擦片(5)，其特征在于:所述摩擦片(5)固定于離心片(3)上，離心片(3)通過連接螺栓(6)與軸承內圈(I)相連，彈簧(4)連接離心片(3)與軸承內圈(I)并將離心片(3)與軸承內圈(I)拉緊。
2.如權利要求1所述的限速軸承，其特征在于:所述軸承內圈(I)和軸承外圈(2)上分別設有內圈鍵槽(7)和外圈鍵槽(8)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種限速軸承，包括軸承內圈、軸承外圈、離心片、彈簧、摩擦片，所述摩擦片固定于離心片上，離心片通過連接螺栓與軸承內圈相連，彈簧連接離心片與軸承內圈并將離心片與軸承內圈拉緊。本實用新型的限速軸承通過軸承限速裝置對軸承進行限速，有效保護軸承不會因為轉速過大而損壞；通過軸承限速裝置對軸進行限速，當傳動機構轉速異常時對各個傳動級的設備進行保護，使得設備不會因為突增的轉速而損壞。
【IPC分類】F16D43-06
【公開號】CN204458909
【申請號】CN201420848068
【發明人】林祖杰, 張興, 章海
【申請人】浙江海洋學院
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月29日