新型耐磨氮化硅陶瓷軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及新型耐磨氮化硅陶瓷軸承技術領域。
【背景技術】
[0002]軸承，是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
[0003]現代高速加工機床，主軸速度要求達到幾萬轉到十幾萬轉/分鐘。這就要求機床主軸及其相關部件要適應高速加工的需求，對軸承的涉及提出了全新的要求。如果軸承的高速適應性不好，主軸系統的溫升會很嚴重，甚至會燒死失效。
[0004]對于軸承的改進，不僅要從材料上入手，還要從結構上入手，兩者同時進行改變，才能逐漸使軸承的技術性能提升到最佳。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供一種新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，它利用內圈的旋轉來驅動葉片，進行主動散熱，在使用耐磨氮化硅材料的同時，也從結構上提升了軸承的散熱性能，提高了軸承的壽命。
[0006]本實用新型采用的技術方案是:提供一種新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，包括外圈、內圈、滾球和保持架，外圈、內圈和滾球的材質均為氮化硅材質；在外圈的內環面和內圈的外環面上均設置有溝槽，滾球通過保持架嵌入到外圈與內圈的溝槽中，內圈外壁的上部在圓周方向上均勻分布有葉片；外圈與葉片在豎直方向配合的圓周上均勻分布有導風孔。
[0007]進一步優化本技術方案，新型耐磨氮化硅陶瓷軸承的外圈內壁的上端鑲嵌連接有環形防塵片；環形防塵片的內邊緣與內圈之間留有間隙。
[0008]進一步優化本技術方案，新型耐磨氮化硅陶瓷軸承的保持架為聚四氟乙烯材質。
[0009]本實用新型的有益效果是:1、利用內圈的旋轉來驅動葉片，進行主動散熱，在使用耐磨氮化硅材料的同時，也從結構上提升了軸承的散熱性能，提高了軸承的壽命。2、葉片旋轉時，葉片四周產生負壓，環形防塵片可以防止從外圈上部吸入大塊塵埃或纖維，進入到溝槽中，損壞齒輪。3、聚四氟乙烯具有耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、高潤滑、不粘附的特性，適應軸承的工作環境，有利于提高軸承的壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1的分解示意圖。
[0012]圖中，1、外圈；2、內圈；3、滾球；4、保持架；5、溝槽；6、葉片；7、導風孔；8、環形防塵片；9、間隙。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]如圖1、圖2所示，本實施例對新型耐磨氮化硅陶瓷軸承進行說明。
[0015]新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，包括外圈1、內圈2、滾球3和保持架4，外圈1、內圈2和滾球3的材質均為氮化硅材質；在外圈I的內環面和內圈2的外環面上均設置有溝槽5，滾球3通過保持架4嵌入到外圈I與內圈2的溝槽5中，內圈2外壁的上部在圓周方向上均勻分布有葉片6 ;外圈I與葉片6在豎直方向配合的圓周上均勻分布有導風孔7 ;外圈I內壁的上端鑲嵌連接有環形防塵片8 ;環形防塵片8的內邊緣與內圈2之間留有間隙9 ;保持架4為聚四氟乙烯材質。
[0016]本實施例中，外圈I以及內圈2比傳統同型號軸承的高度較大，原因是內圈2—體設置或者鑲嵌固定有一圈葉片6，葉片6隨著內圈2的旋轉而旋轉，產生負壓，空氣從軸承底部進入，經過滾球3后，從導風孔7出來，將軸承的熱量帶走。內圈2轉速越快，葉片6轉速越高，散熱能力越好。
【主權項】
1.一種新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，包括外圈(I)、內圈(2)、滾球(3)和保持架(4)，外圈(I)、內圈(2 )和滾球(3 )的材質均為氮化硅材質；在外圈(I)的內環面和內圈(2 )的外環面上均設置有溝槽(5)，滾球(3)通過保持架(4)嵌入到外圈(I)與內圈(2)的溝槽(5)中，其特征在于:內圈(2)外壁的上部在圓周方向上均勻分布有葉片(6);外圈(I)與葉片(6)在豎直方向配合的圓周上均勻分布有導風孔(7)。
2.根據權利要求1所述的新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，其特征在于:外圈(I)內壁的上端鑲嵌連接有環形防塵片(8);環形防塵片(8)的內邊緣與內圈(2)之間留有間隙(9)。
3.根據權利要求1所述的新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，其特征在于:保持架(4)為聚四氟乙烯材質。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型耐磨氮化硅陶瓷軸承，涉及新型耐磨氮化硅陶瓷軸承技術領域。它包括外圈、內圈、滾球和保持架，外圈、內圈和滾球的材質均為氮化硅材質；在外圈的內環面和內圈的外環面上均設置有溝槽，滾球通過保持架嵌入到外圈與內圈的溝槽中,內圈外壁的上部在圓周方向上均勻分布有葉片；外圈與葉片在豎直方向配合的圓周上均勻分布有導風孔。本實用新型利用內圈的旋轉來驅動葉片，進行主動散熱，在使用耐磨氮化硅材料的同時，也從結構上提升了軸承的散熱性能，提高了軸承的壽命。
【IPC分類】F16C33-58, F16C19-16
【公開號】CN204458819
【申請號】CN201520116042
【發明人】巴愛民, 巴愛國
【申請人】山東宇佳新材料有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月26日