一種車用陶瓷基剎車片的制作方法
【技術領域】
:
[0001]本實用新型涉及一種車用陶瓷基剎車片，屬于剎車片技術領域。
【背景技術】
:
[0002]剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，汽車剎車片從類型上分有:一用于盤式制動器的剎車片一用于鼓式制動器的剎車蹄一用于大卡車的來令片。
[0003]剎車片主要分以下幾類:石棉剎車片(基本淘汰)、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO配方剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。
[0004]剎車片(brake lining) 一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
[0005]剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
[0006]現有的陶瓷基剎車片在使用時其熱量大，導致使用壽命短，使用不方便。
【實用新型內容】:
[0007]針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種車用陶瓷基剎車片。
[0008]本實用新型的一種車用陶瓷基剎車片，它包含鋼板、卡接架、陶瓷基摩擦片、散熱片、安裝架、彈簧、頂緊栓，鋼板上部的兩端均焊接有卡接架，卡接架卡接在陶瓷基摩擦片兩端的卡接槽內，陶瓷基摩擦片上設置有安裝槽，安裝槽內安裝有散熱片，陶瓷基摩擦片的中部設置有排污槽，鋼板下部的兩端均安裝有安裝架，兩個頂緊栓分別安裝在鋼板上，頂緊栓的上端套接有彈費。
[0009]作為優選，所述的彈簧的外表面設置有防塵套。
[0010]作為優選，所述的卡接架上設置有防滑槽。
[0011]本實用新型的有益效果為:便于散熱與排污，延長了使用壽命，操作簡便，使用方便，且安裝簡便。
【附圖說明】
:
[0012]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖中:1-鋼板；2-卡接架；3-陶瓷基摩擦片；31_排污槽；32-安裝槽；4-散熱片；5-安裝架；6-彈簧；7-頂緊栓。
【具體實施方式】
:
[0015]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。
[0016]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包含鋼板1、卡接架2、陶瓷基摩擦片3、散熱片4、安裝架5、彈簧6、頂緊栓7，鋼板I上部的兩端均焊接有卡接架2，卡接架2卡接在陶瓷基摩擦片3兩端的卡接槽內，陶瓷基摩擦片3上設置有安裝槽32，安裝槽32內安裝有散熱片4，陶瓷基摩擦片3的中部設置有排污槽31，鋼板I下部的兩端均安裝有安裝架5，兩個頂緊栓7分別安裝在鋼板I上，頂緊栓7的上端套接有彈簧6。
[0017]進一步的，所述的彈簧6的外表面設置有防塵套。
[0018]進一步的，所述的卡接架2上設置有防滑槽。
[0019]本【具體實施方式】的工作原理為:采用散熱片4進行散熱，排污槽31排污，延長使用壽命，且便于安裝。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種車用陶瓷基剎車片，其特征在于：它包含鋼板（1)、卡接架（2)、陶瓷基摩擦片(3)、散熱片（4)、安裝架（5)、彈簧￠)、頂緊栓（7)，鋼板（I)上部的兩端均焊接有卡接架(2)，卡接架（2)卡接在陶瓷基摩擦片（3)兩端的卡接槽內，陶瓷基摩擦片（3)上設置有安裝槽（32)，安裝槽（32)內安裝有散熱片（4)，陶瓷基摩擦片（3)的中部設置有排污槽（31)，鋼板（I)下部的兩端均安裝有安裝架（5)，兩個頂緊栓（7)分別安裝在鋼板（I)上，頂緊栓(7)的上端套接有彈簧（6)。
2.根據權利要求I所述的一種車用陶瓷基剎車片，其特征在于：所述的彈簧（6)的外表面設置有防塵套。
3.根據權利要求I所述的一種車用陶瓷基剎車片，其特征在于：所述的卡接架（2)上設置有防滑槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用陶瓷基剎車片，它涉及剎車片技術領域，鋼板上部的兩端均焊接有卡接架，卡接架卡接在陶瓷基摩擦片兩端的卡接槽內，陶瓷基摩擦片上設置有安裝槽，安裝槽內安裝有散熱片，陶瓷基摩擦片的中部設置有排污槽，鋼板下部的兩端均安裝有安裝架，兩個頂緊栓分別安裝在鋼板上，頂緊栓的上端套接有彈簧；本實用新型便于散熱與排污，延長了使用壽命，操作簡便，使用方便，且安裝簡便。
【IPC分類】F16D69-00, F16D65-84
【公開號】CN204419945
【申請號】CN201520058396
【發明人】劉富豪, 盧從生, 楊超, 張亮, 張雁聰
【申請人】鹽城工學院
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月27日