重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置。
【背景技術】
[0002]重卡傳動軸的前軸頭與凸緣連接處采用軸承通過中心支架固定于車廂底部。由于軸承是引導軸的旋轉，一般由內圈、外圈、滾動體和保持架組成，其中內圈的作用是與軸相配合，并與軸一起旋轉，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間。為了使保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，需要在滾動體周圍注入潤滑油。目前使用的傳動軸的前軸頭與凸緣連接的固定軸承，由于軸承的固定于車廂底部，在使用過程中無法直接將潤滑油注入傳動軸的前軸頭與凸緣連接處中心支架軸承內，以致軸承使用壽命短，容易導致安全事故發生，不安全。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種安全可靠、在使用過程中能直接將潤滑油注入傳動軸的前軸頭與凸緣連接處中心支架軸承內的重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置，包括凸緣、傳動軸的前軸頭和中心支架軸承,所述凸緣套裝于傳動軸的前軸頭且花鍵連接，所述凸緣與傳動軸的前軸頭通過中心支架軸承固定于車身底部，所述凸緣設有注油孔；所述傳動軸的前軸頭設有油槽，使凸緣套裝于傳動軸的前軸頭后注油孔與油槽聯通；所述中心支架軸承的內圈設有進油孔，所述中心支架軸承套裝于傳動軸的前軸頭后中心支架軸承內圈的進油孔與傳動軸的前軸頭的油槽聯通。
[0005]所述凸緣的注油孔設有孔塞，該注油孔通過孔塞封口。
[0006]所述孔塞是螺柱；所述注油孔內壁設有與螺柱相適應的螺紋；所述注油孔內壁與螺柱螺紋連接。
[0007]采用本實用新型的結構，由于凸緣設有注油孔；傳動軸的前軸頭設有油槽，使凸緣套裝于傳動軸的前軸頭后注油孔與油槽聯通；中心支架軸承的內圈設有進油孔，中心支架軸承套裝于傳動軸的前軸頭后中心支架軸承內圈的進油孔與傳動軸的前軸頭的油槽聯通。使用時，將潤滑油注入注油孔內，潤滑油經注油孔進入前軸頭的油槽內再經軸承內圈的進油孔進入軸承內潤滑滾動體，提高了安全系數，延長了軸承的使用壽命，使用方便，安全可
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[0008]又由于凸緣的注油孔設有孔塞，該注油孔通過孔塞封口。注油孔通過孔塞封口，有效防止了潤滑油回流從注油孔流，延長了注油周期，使用更方便，安全系數更高。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作詳細描述:
[0012]如圖1、圖2所示，本實用新型的重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置，包括凸緣1、傳動軸的前軸頭3和中心支架軸承。凸緣I套裝于傳動軸的前軸頭3且花鍵連接。凸緣
I與傳動軸的前軸頭3通過中心支架軸承固定于車身底部。凸緣I設有注油孔5。傳動軸的前軸頭3設有油槽4，使凸緣I套裝于傳動軸的前軸頭3后注油孔5與油槽4聯通。中心支架軸承的內圈2設有進油孔7。中心支架軸承套裝于傳動軸的前軸頭3后中心支架軸承內圈2的進油孔7與傳動軸的前軸頭3的油槽4聯通。
[0013]為了有效防止潤滑油回流從注油孔流，延長注油周期。凸緣I的注油孔5設有孔塞6，該注油孔5通過孔塞6封口。注油孔通過孔塞封口，有效防止了潤滑油回流從注油孔流，延長了注油周期，使用更方便，安全系數更高。
[0014]孔塞6是可以是螺柱，也可以是具有相同功能的采用塞孔的工件。注油孔5內壁設有與螺柱相適應的螺紋。注油孔5內壁與螺柱螺紋連接。
【主權項】
1.一種重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置，包括凸緣(I)、傳動軸的前軸頭(3 )和中心支架軸承,所述凸緣(I)套裝于傳動軸的前軸頭(3)且花鍵連接,所述凸緣(I)與傳動軸的前軸頭(3)通過中心支架軸承固定于車身底部，其特征在于:所述凸緣(I)設有注油孔(5);所述傳動軸的前軸頭(3)設有油槽(4)，使凸緣(I)套裝于傳動軸的前軸頭(3)后注油孔(5)與油槽(4)聯通；所述中心支架軸承的內圈(2)設有進油孔(7)，所述中心支架軸承套裝于傳動軸的前軸頭(3)后中心支架軸承內圈(2)的進油孔(7)與傳動軸的前軸頭(3)的油槽(4)聯通。
2.根據權利要求1所述的重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置，其特征在于:所述凸緣(I)的注油孔(5)設有孔塞(6)，該注油孔(5)通過孔塞(6)封口。
3.根據權利要求2所述的重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置，其特征在于:所述孔塞(6)是螺柱；所述注油孔(5)內壁設有與螺柱相適應的螺紋；所述注油孔(5)內壁與螺柱螺紋連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種重卡的傳動軸中心支架軸承注油裝置，包括凸緣、傳動軸的前軸頭和中心支架軸承，所述凸緣套裝于傳動軸的前軸頭且花鍵連接，所述凸緣與傳動軸的前軸頭通過中心支架軸承固定于車身底部，所述凸緣設有注油孔；所述傳動軸的前軸頭設有油槽，使凸緣套裝于傳動軸的前軸頭后注油孔與油槽聯通；所述中心支架軸承的內圈設有進油孔，所述中心支架軸承套裝于傳動軸的前軸頭后中心支架軸承內圈的進油孔與傳動軸的前軸頭的油槽聯通。提高了安全系數，延長了軸承的使用壽命，使用方便，安全可靠。
【IPC分類】F16C33-66
【公開號】CN204403160
【申請號】CN201420728167
【發明人】雷純金
【申請人】嘉禾縣隆昌汽車零部件制造有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年11月28日