一種大小管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種連接件，更具體地說它涉及一種大小管。
【背景技術】
[0002]在管道的連接中，一般大管和小管之間都會通過大小管來實現連接，大小管作為一個管道聯通件，其主要的構造形狀為一頭為與大管直徑大小相適配，另一頭與小管的直徑大小相適配，管身散開成扇形的一種結構。
[0003]當流體在管道內流動是會具有一定能量的，假使流體的流向是由大小管的大口方向流向小口方向的，由于大小管的大口至小口的中間管體部分是成集聚變化的結構，當流體流經大小管時，靠近大小管管壁部分的流體，由于相同流量的流體，一時受到聚集就會與其管壁發生碰撞，由此產生渦流，形成一個渦流能量損失區，便會造成較大的能量損耗，而管道內的流體驅動力差是有限的，這種局部的能量損失是會對管道內的流體的驅動力造成一定的損耗。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供可實現減少管道內流體能量損耗，提高其流動效率的大小管。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案，一種大小管，包括本體，所述本體包括大口和小口，所述本體由大口至小口的內管壁設有螺旋狀凹槽。
[0006]通過采用上述的技術方案，由于采用這種由大口至小口的管壁為螺旋狀的凹槽設置結構，當流體攜帶一定機械能在大小管內流動時，流經大小管時，由于管壁上的螺旋凹槽的結構對流體是具有一定的引導作用的，所以流體在大口流入時，在與管壁接觸的流體部分，會根據所述的螺紋狀凹槽的紋路流動，就會對流體的驅動力產生比較好的引導作用，改變流體靠近大小管內管壁部分原先狀態下的流動的流線型，使之呈螺旋環繞式向小口部沖流，借以盡量避免了原先狀態下使得大股的流體直接碰撞內管壁的結果，也就最大程度的降低了碰撞與渦流產生的局部能量損失，所以在所述流體由小口流出時，就能做到最大程度的提高流體的流動效率。
[0007]本實用新型進一步設置為:大口和小口用于與管道連接處亦設有一段過渡部，所述過渡部為圓筒狀，所述過渡部的內壁同樣設置有螺旋狀凹槽。
[0008]通過采用上述技術方案，借以所述設置的過渡部，焊接過程中，大小管與管道的焊接部分就為其過渡部，而所述過渡部是與連接的管道部分相連接時成同一直線上的，相對原先二者連接時呈折線狀的狀態，二者之間呈一種延接狀態，所以會更便于焊接安裝，而且由于所述過濾部的內壁也設置有螺旋狀凹槽，且所述的螺旋狀凹槽與大小管內壁的螺旋凹槽是相聯接的，這也就是加長了螺旋凹槽的長度，增加其引流的范圍，可以更好的實現本實用新型所要達到的技術效果。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述過渡部內的螺旋狀凹槽和管道內壁的螺旋狀凹槽相聯接且旋向相同。
[0010]通過采用上述技術方案，使得所述的螺旋狀凹槽相連接且旋向相同，可以更好的銜接兩個螺旋狀凹槽，而且由于二者成同一時針方向旋轉，所以可以很好的實現對流體的引流，避免不必要的分差破壞流體規律流動方向，產生不必要的能量損耗。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述大小管管道與過渡部之間采用一體成型設置。
[0012]通過采用上述技術方案，采用對二者一體成型，不僅后期無需再進行后期連接加工，更方便，而且由于是一體成型，相對后期焊接或者其他的連接方式而言，不會對管道構造造成破壞，更美觀。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種大小管的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型一種大小管的內壁示意圖；
[0015]圖3為現有大小管結構圖。
[0016]圖中1、本體；2、大口 ；3、小口 ；4、螺旋狀凹槽；5、過渡部。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1至圖3對本實用新型一種大小管實施例做進一步說明。
[0018]一種大小管，包括本體I，所述本體I包括大口和小口，所述本體I由大口至小口的內管壁為螺旋狀凹槽4設置。由于采用這種由大口 2至小口 3的管壁為螺旋狀的凹槽設置結構，當流體攜帶一定機械能在大小管內流動時，流經大小管時，由于管壁上的螺旋凹槽的結構對流體是具有一定的引導作用的，所以流體在大口 2流入時，在與管壁接觸的流體部分，會根據所述的螺紋狀凹槽的紋路流動，就會對流體的驅動力產生比較好的引導作用，改變流體靠近大小管內管壁部分原先狀態下的流動的流線型，使之呈螺旋環繞式向小口 3部沖流，借以盡量避免了原先狀態下使得大股的流體直接碰撞內管壁的結果，也就最大程度的降低了碰撞與渦流產生的局部能量損失，所以在所述流體由小口 3流出時，就能做到最大程度的提高流體的流動效率。
[0019]為進一步優化本實用新型，大口 2和小口 3與管道連接處各加設有一段過渡部5，所述過渡部5為圓筒狀，其中所述過濾部的口徑與其對應的管道口徑是一致的，所述過渡部5的內壁同樣設置有螺旋狀凹槽4，所述螺旋狀凹槽4與管道內壁的螺旋狀凹槽4相聯接。由此設計，焊接過程中，大小管與管道的焊接部分就為其過渡部5，而所述過渡部5是與連接的管道部分相連接時成同一直線上的，相對原先二者連接時所呈現的折線狀的狀態，本實用新型的使得二者之間呈一種延接狀態，所以會更便于焊接安裝，而且由于所述過濾部的內壁也設置有螺旋狀凹槽4，且所述的螺旋狀凹槽4與大小管內壁的螺旋凹槽是相聯接的，這也就是加長了螺旋凹槽的長度，增加其引流的范圍，可以更好的實現本實用新型所要達到的技術效果。
[0020]所述過渡部5內的螺旋狀凹槽4和管道內壁的螺旋狀凹槽4相聯接且為同時針方向旋轉。使得所述的螺旋狀凹槽4相連接且為同時針旋轉，可以更好的銜接兩個螺旋狀凹槽4，而且由于二者成同一時針方向旋轉，所以可以很好的實現對流體的引流，避免不必要的分差破壞流體規律流動方向，產生不必要的能量損耗。
[0021]所述大小管管道與過渡部5之間采用一體成型設置。采用對二者一體成型，不僅后期無需再進行后期連接加工，更方便，而且由于是一體成型，相對后期焊接或者其他的連接方式而言，不會對管道構造造成破壞，更美觀。
[0022]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種大小管，包括本體，所述本體設有大口和小口，其特征是:所述本體由大口至小口的內管壁設有螺旋狀凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種大小管，其特征是:大口和小口用于與管道連接處亦設有一段過渡部，所述過渡部為圓筒狀，所述過渡部的內壁同樣設置有螺旋狀凹槽。
3.根據權利要求2所述的一種大小管，其特征是:所述過渡部內的螺旋狀凹槽和管道內壁的螺旋狀凹槽相聯接且旋向相同。
4.根據權利要求2或3所述的一種大小管，其特征是:所述大小管管道與過渡部之間均采用一體成型設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種大小管，旨在提供一種減小流體在大小管內能量過度損耗的結構，其技術方案要點是：一種大小管，包括本體，所述本體包括大口和小口，所述本體由大口至小口的內管壁有螺旋狀凹槽。由于采用這種由大口至小口的管壁為螺旋狀的凹槽設置結構，當流體流經大小管時，由于管壁上的螺旋凹槽的結構對流體是具有一定的引導作用的，所以在與管壁接觸的流體部分，會根據所述的螺紋狀凹槽的紋路流動，就會對流體的驅動力產生比較好的引導作用，借以盡量避免了原先狀態下大股的流體直接碰撞內管壁的結果，最大程度的降低碰撞與渦流產生的局部能量損失，就能做到最大程度的提高流體的流動效率。
【IPC分類】F16L13-02
【公開號】CN204372387
【申請號】CN201520007504
【發明人】張維清
【申請人】溫州志通管業有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月5日