一種汽車橡膠水管管路的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及一種汽車橡膠水管管路。
【背景技術】
[0002]隨著汽車生產制造技術的成熟，成千上萬個汽車零部件影響著汽車的質量，這就要求汽車各個零部件保證產品質量，防止汽車在使用過程中，相應的零部件產生質量問題，而由于汽車空間有限，眾多零部件之間距離及空間狹小，容易造成零部件彼此之間在車輛運行中由于震動而產生摩擦，使其相關零部件磨損，進而可能會導致車輛事故，或由于汽車行駛過程中帶入的沙礫等異物，造成相關零部件破損，也會導致車輛事故，造成人員及財產損失，而汽車橡膠水管管路就屬于狹小汽車發動機倉里容易產生上述問題的零部件。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足問題，提供一種汽車橡膠水管管路。
[0004]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:一種汽車橡膠水管管路，包括汽車橡膠水管、熱縮套管，所述熱縮套管包覆于汽車橡膠水管的外部。
[0005]所述熱縮套管通過180°C的烘道烘烤粘附在汽車橡膠水管的外表面。
[0006]所述汽車橡膠水管設有彎曲處。
[0007]所述汽車橡膠水管設有至少兩個彎曲處。
[0008]所述熱縮套管內表面沿軸向設有空氣導流槽。
[0009]本實用新型的特點是:通過在汽車橡膠水管外表面包覆熱縮套管，有效避免汽車橡膠水管與汽車其它部位零部件相互摩擦，同時也可以防止汽車橡膠水管與路面上的石頭、砂礫磕碰引起磨損，達到保護汽車管線的作用，延長其使用壽命，而且由于空氣導流槽的存在，在收縮時將可能憋到彎曲處的空氣導出，不會出現憋氣及憋氣引起的鼓包、褶皺問題。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的熱縮套管的剖視圖。
[0012]圖3是圖2是側視圖。
[0013]其中:1、汽車橡膠水管2、熱縮套管3、彎曲處4、空氣導流槽。
【具體實施方式】
[0014]如圖1-3所示，本實用新型包括汽車橡膠水管1、熱縮套管2，所述熱縮套管2包覆于汽車橡膠水管I的外部，優選的將所述熱縮套管2通過180°C的烘道烘烤粘附在汽車橡膠水管I的外表面，可有效避免汽車橡膠水管I與汽車其它部位零部件相互摩擦，同時也可以防止汽車橡膠水管I與路面上的石頭、砂礫磕碰引起磨損，達到保護汽車管線的作用，延長其使用壽命，所述汽車橡膠水管I設有彎曲處3，優選的設有至少兩個彎曲處3，所述熱縮套管2內表面沿軸向均勻設有空氣導流槽4，由于空氣導流槽4的存在在收縮時將可能憋到彎曲處3的空氣導出，不會出現憋氣及憋氣引起的鼓包、褶皺問題。
[0015]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車橡膠水管管路，其特征在于:包括汽車橡膠水管(I)、熱縮套管(2)，所述熱縮套管(2)包覆于汽車橡膠水管(I)的外部。
2.如權利要求1所述的汽車橡膠水管管路，其特征在于:所述熱縮套管(2)通過180°C的烘道烘烤粘附在汽車橡膠水管(I)的外表面。
3.如權利要求1或2所述的汽車橡膠水管管路，其特征在于:所述汽車橡膠水管(I)設有彎曲處(3)。
4.如權利要求3所述的汽車橡膠水管管路，其特征在于:所述汽車橡膠水管(I)設有至少兩個彎曲處(3)。
5.如權利要求1所述的汽車橡膠水管管路，其特征在于:所述熱縮套管(2)內表面沿軸向設有空氣導流槽(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車橡膠水管管路，包括汽車橡膠水管、熱縮套管，所述熱縮套管包覆于汽車橡膠水管的外部。本實用新型的特點是：通過在汽車橡膠水管外表面包覆熱縮套管，有效避免汽車橡膠水管與汽車其它部位零部件相互摩擦，同時也可以防止汽車橡膠水管與路面上的石頭、砂礫磕碰引起磨損，達到保護汽車管線的作用，延長其使用壽命，而且由于空氣導流槽的存在，在收縮時將可能憋到彎曲處的空氣導出，不會出現憋氣及憋氣引起的鼓包、褶皺問題。
【IPC分類】F16L57-06, F16L11-04
【公開號】CN204345108
【申請號】CN201420797927
【發明人】丁健
【申請人】大連聯合高分子材料有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月17日