一種制動蹄片磨損指示盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于重卡鼓式制動領域，具體涉及一種制動蹄片磨損指示盤。
【背景技術】
[0002]現有重卡鼓式制動由氣室推桿推動調整臂，帶動凸輪軸旋轉，凸輪撐開制動蹄使制動蹄片與制動鼓接觸，實現車輪制動過程。隨著時間的推移，制動蹄片的厚度會逐漸減小，當厚度減到一定程度時就應該更換制動蹄片，以免影響制動性能。在制動蹄片上加工出一個缺口，通過觀察口看制動蹄片磨損程度，當磨損達到下表面是就應更換制動蹄片；另一種方式是通過電子型磨損感應指示板與整車系統連接，通過信號指示進行更換。由于在整橋裝配到整車時，板簧或推桿支架妨礙影響通過觀察口觀察制動蹄片磨損情況，不便于現場斷定磨損狀況；而另一種方式要求整車配置要高，要具有顯示系統，費用較高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種簡便、直觀可指示制動蹄片磨損情況的制動蹄片磨損指示盤，無需對整車配置有額外的要求。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種制動蹄片磨損指示盤，其特征在于:為一環形墊片結構，其內孔帶有與凸輪軸匹配的齒，外圓一端設有凹槽，另一端有設有凸起的指針，磨損指示盤通過內孔上的齒與凸輪軸固定連接，在調整臂上設有互相垂直的起始刻度線與終止線，在凸輪軸端面上設有一條與裝配好的調整臂起始刻度線重合的凸輪軸刻度線，裝配時，磨損指示盤的凹槽對準凸輪軸端面的刻度線。
[0005]裝配好后，磨損指示盤外圓上的指針對準調整臂上的起始刻度線，當指示盤旋轉90，指示到調整臂上的指示盤終止線時，需要更換制動蹄片。
[0006]有益效果:本實用新型提供了一種方便簡潔確定摩擦片磨損情況的指示盤，可以明確確定何時應該更換制動蹄片，方便售后維修及制動故障排除分析時是否與制動蹄片磨損過薄有關，可以大大節約售后服務維護時間，降低維修成本，提高車輛制動安全性。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的一種制動蹄片磨損指示盤；
[0008]圖2為本實用新型的調整臂上的指示盤起始刻度線。
【具體實施方式】
[0009]為使本實用新型的目的、內容、和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。
[0010]如圖1所示，本實用新型的磨損指示盤為一個內孔帶有凸輪軸匹配的齒、外圓一端有凹槽、另一端有凸起指針的環形墊片結構，磨損指示盤通過內孔上的齒與凸輪軸固定連接，其外圓上的指針對準調整臂上的指示盤起始刻度線，當指示盤旋轉90。指示到調整臂上的指示盤終止線時，需要更換制動制動蹄片；所述調整臂上的起始刻度線與調整臂上的指示盤終止線互相垂直。
[0011]在凸輪軸端面上設有一條與裝配好的調整臂起始刻度線重合的凸輪軸刻度線，凹槽對準凸輪軸端面的刻度線便于裝配。
[0012]在裝配時將指示盤缺口對準凸輪軸端面的刻度線(如圖2)，相應的指針指示到調整臂起始刻度線，隨著制動蹄片的磨損，凸輪軸旋轉自動調整制動蹄片與制動鼓的間隙，指示盤隨凸輪軸旋轉，當指示盤旋轉過90。時指示到調整臂終止線時，需要更換制動蹄片。
【主權項】
1.一種制動蹄片磨損指示盤，其特征在于:為一環形墊片結構，其內孔帶有與凸輪軸匹配的齒，外圓一端設有凹槽，另一端有設有凸起的指針。
2.根據權利要求1所述的一種制動蹄片磨損指示盤，其特征在于:磨損指示盤通過內孔上的齒與凸輪軸固定連接，在調整臂上設有互相垂直的起始刻度線與終止線，在凸輪軸端面上設有一條與裝配好的調整臂起始刻度線重合的凸輪軸刻度線，裝配時，磨損指示盤的凹槽對準凸輪軸端面的刻度線。
【專利摘要】本實用新型公開了一種制動蹄片磨損指示盤，為一環形墊片結構，其內孔帶有與凸輪軸匹配的齒，外圓一端設有凹槽，另一端有設有凸起的指針。本實用新型方便簡潔地確定摩擦片磨損情況，可以明確確定何時應該更換制動蹄片，方便售后維修及制動故障排除分析時是否與制動蹄片磨損過薄有關，可以大大節約售后服務維護時間，降低維修成本，提高車輛制動安全性。
【IPC分類】F16D66-02
【公開號】CN204284274
【申請號】CN201420640175
【發明人】楊海東, 劉海柱, 李有利, 劉立強, 王瑞鑫, 杜永強
【申請人】北奔重型汽車集團有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月30日