行星間離合器致動器的制造方法

行星間離合器致動器的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種行星間離合器致動器。一種用于在機動車輛變速器中的組件，包括行星齒輪組，其限定了旋轉軸，并且包括行星齒輪架構件，該行星齒輪架構件具有至少一個窗。活塞設置于行星齒輪組的第一側，并且離合器組設置于行星齒輪組與第一側相對的第二側。行星間致動器與活塞及離合器組接觸并滑動地設置于行星齒輪架構件的窗中。活塞的致動依次使行星間致動器平移以與離合器組接合。
【專利說明】行星間離合器致動器發明領域
[0001]本發明大體涉及行星間離合器致動器，以及更具體地涉及在機動車輛變速器中的行星間離合器致動器，其允許活塞和盤式離合器組定位于行星齒輪組的相反側。
【背景技術】
[0002]本部分的陳述僅僅提供與本公開相關的背景信息，并且可能會或可能不會構成現有技術。
[0003]典型的多級自動變速器使用扭矩傳遞裝置(例如離合器，爪型離合器/同步器，或制動器)的組合以獲得多數前進檔及倒檔或速比以及空擋及駐車擋。速比的選擇典型地通過微處理器變速器控制模塊完成，其利用不同的車輛參數，例如，車輛速度，和駕駛員輸入信號，例如，油門踏板位置，來選擇適當的速比。變速器然后與扭矩傳遞裝置的組合相接合以提供期望的速比。
[0004]為了與扭矩傳遞裝置接合，典型的自動變速器包括液壓離合控制系統，利用液壓流體選擇性地使活塞在扭矩傳遞裝置中活動。活塞的活動通過扭矩傳遞裝置中的扭矩傳遞元件(即反饋碟/盤)的壓縮相依次接合，以允許通過扭矩傳遞裝置的扭矩傳遞。
[0005]自動變速器部件的裝配取決于很多因素，包括但不限于，變速器殼體的尺寸，齒輪組和軸之間的物理連接關系所要求的在殼體內的適當軸承支撐，離合器和制動器及其致動器的位置，以及控制離合器和制動器所需的液壓流體路徑，以及提供潤滑和冷卻。因此，本領域一直需要解決與新的有用的變速組件相關的特定的裝配問題。

【發明內容】

[0006]提供了用于機動車輛變速器中的組件。該組件包括行星齒輪組，其限定了旋轉軸，并包括行星齒輪架構件，該行星齒輪架構件具有至少一個窗。活塞設置于行星齒輪組的第一側，并且離合器組設置于行星齒輪組與第一側相對的第二側。行星間致動器與活塞及離合器組接觸并滑動地設置于行星齒輪架構件的窗中。活塞的活動依次使行星間致動器平移以與離合器組接合。
[0007]在一方面，行星間致動器包括環形盤狀部分，該環形盤狀部分具有與離合器組接觸的離合器接觸表面。
[0008]在另一方面，行星間致動器包括至少一個接頭構件，該接頭構件與環形盤狀部分連接并設置于行星齒輪架構件的窗之內。
[0009]在再另一方面，接頭構件連接到環形盤狀部分的內圓周并從環形盤狀部分軸向延伸。
[0010]在再另一方面，活塞包括圓周的槽，并且接頭構件的端部設置于圓周的槽之內。
[0011]在再另一方面，接頭構件包括在端部上的軸向突出部，并且其中該軸向突出部設置成形在活塞的槽中的狹縫之中。
[0012]在再另一方面，行星齒輪架構件包括第一組小齒輪銷孔和第二組小齒輪銷孔，并且可旋轉地支撐第一組行星齒輪的第一組小齒輪銷設置于第一組小齒輪銷孔中，并且可旋轉地支撐第二組行星齒輪的第二組小齒輪銷設置于第二組小齒輪銷孔中。
[0013]在再另一方面，窗設置于行星齒輪架構件上的鄰近的第一和第二小齒輪銷孔之間，并且成角度地偏離該鄰近的第一和第二小齒輪銷孔。
[0014]在再另一方面，活塞設置于活塞殼體之內，并且背板與活塞殼體連接并密封到該活塞。
[0015]本發明還提供了下列技術方案:
1.一種用于變速器的組件，包括:
行星齒輪組，其限定旋轉軸線并包括行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件具有窗； 活塞，其設置于行星齒輪組的第一側上；
離合器組，其設置于與第一側相對的行星齒輪組的第二側上;并且行星間致動器，其與所述活塞和所述離合器組接觸并且滑動地設置于所述行星齒輪架構件的窗內。
[0016]2.如技術方案I所述的組件，其中所述行星間致動器包括環形盤狀部分，所述環形盤狀部分具有與離合器組接觸的離合器接觸表面。
[0017]3.如技術方案2所述的組件，其中所述行星間致動器包括至少一個接頭構件，所述接頭構件連接到所述環形盤狀部分并且設置于所述行星齒輪架構件的窗之內。
[0018]4.如技術方案3所述的組件，其中所述接頭構件連接到所述環形盤狀部分的內圓周并從所述環形盤狀部分軸向延伸。
[0019]5.如技術方案4所述的組件，其中所述活塞包括圓周的槽，并且所述接頭構件的端部設置于所述圓周的槽之內。
[0020]6.如技術方案5所述的組件，其中所述接頭構件包括在所述端部上的軸向突出部，并且其中所述軸向突出部設置于成形在所述活塞的槽中的狹縫之中。
[0021]7.如技術方案I所述的組件，其中所述行星齒輪架構件包括第一組小齒輪銷孔和第二組小齒輪銷孔，并且可旋轉地支撐第一組行星齒輪的第一組小齒輪銷設置于所述第一組小齒輪銷孔中，并且可旋轉地支撐第二組行星齒輪的第二組小齒輪銷設置于所述第二組小齒輪銷孔中。
[0022]8.如技術方案7所述的組件，其中所述窗設置于所述行星齒輪架構件上的鄰近的第一和第二小齒輪銷孔之間，并且成角度地偏離所述鄰近的第一和第二小齒輪銷孔。
[0023]9.如技術方案I所述的組件，其中所述活塞設置于活塞殼體之內，并且背板與所述活塞殼體連接并密封到所述活塞。
[0024]10.一種用于變速器的組件，包括:
行星齒輪組，其限定旋轉軸線并包括行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件具有多個窗；
活塞，其設置于行星齒輪組的第一側上；
離合器組，其設置于與第一側相對的行星齒輪組的第二側上;并且行星間致動器，其具有環形盤狀部分，所述環形盤狀部分具有與所述離合器組接觸的離合器接觸表面以及與所述活塞接觸的多個接頭構件，其中多個接頭構件中的每一個均被設置于所述行星齒輪架構件中的所述多個窗中的相應的一個之內，并且其中活塞的軸向平移使所述行星間致動器平移以壓縮所述離合器組。
[0025]11.如技術方案10所述的組件，其中所述行星間齒輪組包括恒星齒輪構件和齒圈構件以及行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件旋轉地支撐第一組行星齒輪以及第二組行星齒輪，并且其中所述第一組行星齒輪的每個不僅與所述恒星齒輪構件嚙合還與所述第二組行星齒輪嚙合，并且所述第二組行星齒輪的每個不僅與所述第一組行星齒輪嚙合，還與所述齒圈構件嚙合。
[0026]12.如技術方案11所述的組件，其中所述行星齒輪架構件包括第一組小齒輪銷孔和第二組小齒輪銷孔，并且可旋轉地支撐所述第一組行星齒輪的第一組小齒輪銷設置于所述第一組小齒輪銷孔中，并且可旋轉地支撐所述第二組行星齒輪的第二組小齒輪銷設置于所述第二組小齒輪銷孔中。
[0027]13.如技術方案12所述的組件，其中所述窗設置于所述行星齒輪架構件上的鄰近的第一和第二小齒輪銷孔之間，并且成角度地偏離所述鄰近的第一和第二小齒輪銷孔。
[0028]14.如技術方案10所述的組件，其中所述接頭構件連接到所述環形盤狀部分的內圓周并且從所述環形盤狀部分軸向延伸。
[0029]15.如技術方案10所述的組件，其中所述活塞包括圓周的槽，并且每一個所述接頭構件的端部均設置于所述圓周的槽之內。
[0030]16.如技術方案15所述的組件，其中所述接頭構件每個均包括在所述端部上的軸向突出部，并且其中所述軸向突出部的每一個均設置于成形在所述活塞的槽中的狹縫之中。
[0031]17.如技術方案10所述的組件，其中所述活塞設置于活塞殼體之內，并且背板與所述活塞殼體連接并密封到所述活塞。
[0032]18.一種用于變速器的組件，包括:
行星齒輪組，其限定旋轉軸線并包括行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件可旋轉地支撐互相嚙合的第一和第二組行星齒輪，所述行星齒輪架構件具有多個窗，所述多個窗中的每一個均與第一和第二行星齒輪所述呈角度地移動；
活塞，其設置于所述行星齒輪組的第一側上，所述活塞具有成形在所述活塞外周邊的圓周的槽；
離合器組，其設置于與第一側相對的行星齒輪組的第二側;并且行星間致動器，其具有環形盤狀部分，所述環形盤狀部分具有與所述離合器組接觸的離合器接觸表面以及部分地設置于所述活塞的槽中的多個接頭構件，其中多個接頭構件中的每一個均被設置于所述行星齒輪架構件中的所述多個窗中的相應的一個之中，并且其中活塞的軸向平移使所述行星間致動器平移以壓縮所述離合器組。
[0033]19.如技術方案18所述的組件，其中所述接頭構件連接到所述環形盤狀部分的內圓周并且從所述環形盤狀部分軸向延伸。
[0034]20.如技術方案18所述的組件，其中所述接頭構件中的每一個均包括在所述端部上的軸向突出部，并且其中所述軸向突出部中的每一個均設置于成形在所述活塞的槽中的狹縫之中。
[0035]參考下面的說明和附圖，進一步的方面、示例，和優點是顯而易見的；并且說明和附圖中相同的附圖標記代表相同的部件、元件或特征。
【附圖說明】
[0036]此處描述的附圖僅僅是出于示例性目的，并沒有以任何方式限制本公開的范圍的意圖。
[0037]圖1是示例性的變速器的部分剖面圖，該示例性的變速器具有根據本發明原理的行星間離合器致動器組件；
圖2是用在根據本發明原理的變速器中的組件的立體分解正視圖；以及圖3是行星齒輪架構件的端視圖。
【具體實施方式】
[0038]下面的說明其實質僅僅是示例性的，并且沒有限制本公開、應用或使用的意圖。
[0039]參考圖1，變速器的一部分總體上標為附圖標記10。示出的變速器10作為后輪驅動的自動變速器用于機動車輛(未示出)中。但是，應當理解的是變速器10可以作為前輪驅動的變速器而不會離開本公開的范圍。變速器10包括典型的鑄造的金屬殼體12，其圍住并保護變速器10的各種部件。殼體12包括各種孔、通路、肩部和凸緣以定位并支撐這些部件。一般來說，變速器10包括行星齒輪組14，扭矩傳遞裝置16，具體地，示例中提供了離合器，以及行星間離合器致動器組件18。應當可以理解，變速器10可包括各種其他部件，包括但不限于，行星齒輪組，軸和相互連接構件，額外的離合器和/或制動器，以及額外的活塞和致動器組件。
[0040]行星齒輪組14示例性地為復式行星齒輪，但是應當理解的是行星齒輪組14可以是簡單行星齒輪組或其他類型的行星齒輪組，而不會離開本發明的范圍。行星齒輪組14包括恒星齒輪構件20，齒圈構件22，以及行星齒輪架構件24，每個構件都可圍繞旋轉軸25旋轉。行星齒輪架構件24支撐第一組行星齒輪銷26以及第二組行星齒輪銷28。第一組行星齒輪30被支撐在第一組行星齒輪銷26上以旋轉，并且第二組行星齒輪32被支撐在第二組行星齒輪銷28上以旋轉。第一組行星齒輪30的每個不僅與恒星齒輪構件20嚙合，還與第二組行星齒輪32嚙合。第二組行星齒輪32的每個不僅與第一組行星齒輪30嚙合，還與齒圈構件22嚙合。[0041 ]行星齒輪架構件24與離合器16連接。離合器16選擇性地將行星齒輪架構件24與另一可旋轉構件(例如第二行星齒輪組36的齒圈34)聯接。離合器16包括盤式離合器組37，盤式離合器組件37具有多個摩擦盤38與多個離合器片40交替設置。摩擦盤38鍵連接到第二行星齒輪組36的齒圈34上。離合器片40鍵連接到行星齒輪架構件24的軸向延伸的凸緣44的內表面。摩擦盤38和離合器片40兩者都通過行星間離合器致動器組件18在軸向方向可移動。背板46限定摩擦盤38和離合器片40的軸向移動。背板46在離合器16的端部鍵連接到行星齒輪架構件24，并通過卡環48限制其軸向運動。
[0042]行星間離合器致動器組件18被配置為在收到液壓控制信號時選擇性地與離合器16接合。行星間離合器致動器組件18包括活塞殼體50。活塞殼體50位于行星齒輪組14相對離合器16的相對側。活塞殼體50限定活塞缸52。活塞54可滑動地設置于活塞缸52內。背板56密封到活塞殼體50和活塞54上。活塞缸52和活塞54限定應用側壓力倉58。當變速器10中的液壓控制系統(未示出)做出命令時，活塞殼體50中的應用側流體口 60將液壓流體供入應用側壓力倉58。背板，活塞殼體50，以及活塞54限定釋放側壓力倉62。釋放側壓力倉62位于活塞54的相對于應用側壓力倉58的相對側。活塞殼體50中釋放側流體口 64將液壓流體供入釋放側壓力倉58。偏壓構件66設置于釋放側壓力倉62之內。偏壓構件66反作用于背板56從而偏壓活塞58使其尚開背板56。
[0043]轉到圖2并繼續參考圖1，行星間離合器致動器組件18進一步包括行星間致動器70，其連接到活塞54，并延伸通過行星齒輪組14的行星齒輪架構件24以選擇性地與離合器16接合。行星間致動器70包括環形盤狀部分72，其具有與離合器16接觸的離合器接觸表面74。多個接頭構件76從環形盤狀部分70的內圓周78延伸。接頭構件76在軸向方向延伸離開離合器接觸表面74。雖然示出了 4個接頭構件76，應當理解到可以利用任何數量的接頭構件76而不會離開本發明的范圍。
[0044]接頭構件76設置于通過成型在行星齒輪架構件24中的窗80，最佳地參見圖3。每個窗80設置于第一小齒輪銷孔82和第二小齒輪銷孔84之間，第一小齒輪銷孔82和第二小齒輪銷孔84分別支撐第一和第二小齒輪銷26和28。換句話說，每個窗80相對小齒輪銷孔82，84具有角位移。窗80徑向向外地布置在行星齒輪架構件24的外圍。窗80的尺寸設為可以接收接頭構件76同時不會損失行星齒輪架構件的強度。
[0045]接頭構件76的端部部分86設置于成型在活塞54中的槽88之內。槽88成形在圍繞活塞54的整個圓周，并面向行星間致動器70和行星齒輪架構件24。槽88限制接頭構件76使其不會在離心力作用下徑向向外彎曲。接頭構件76可還可選地包括，成型在端部部分86的軸向延伸的突出部90。突出部90設置于成形在活塞54的槽88中的狹縫92中。
[0046]為了與離合器16接合，液壓流體連通通過應用側流體口 60進入應用側壓力倉58之內。被加壓的液壓流體動作于活塞54并推動活塞54軸向地趨近離合器16克服偏壓構件66的偏壓。活塞54的軸向平移依次平移行星間致動器70，以此方式接頭構件76在行星齒輪架組件24的窗80之內滑動。當行星間致動器70軸向移動時，離合器接觸表面74與離合器16接觸并將摩擦盤58和離合器片60壓縮在一起，由此可旋轉地聯接行星齒輪架構件24和第二行星齒輪組36的齒圈構件34。當連通到應用側壓力倉58的液壓流體停止，并且偏壓構件66移動活塞54回到釋放位置時，離合器16脫離。
[0047]本發明的描述其本質僅僅是示例性的，并且意圖將未離開本發明要點的變型包括在本發明的范圍內。此類變型不應被視為背離本發明的精神和范圍。
【主權項】
1.一種用于變速器的組件，包括: 行星齒輪組，其限定旋轉軸線并包括行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件具有窗； 活塞，其設置于行星齒輪組的第一側上； 離合器組，其設置于與第一側相對的行星齒輪組的第二側上;并且 行星間致動器，其與所述活塞和所述離合器組接觸并且滑動地設置于所述行星齒輪架構件的窗內。2.如權利要求1所述的組件，其中所述行星間致動器包括環形盤狀部分，所述環形盤狀部分具有與離合器組接觸的離合器接觸表面。3.如權利要求2所述的組件，其中所述行星間致動器包括至少一個接頭構件，所述接頭構件連接到所述環形盤狀部分并且設置于所述行星齒輪架構件的窗之內。4.如權利要求3所述的組件，其中所述接頭構件連接到所述環形盤狀部分的內圓周并從所述環形盤狀部分軸向延伸。5.如權利要求4所述的組件，其中所述活塞包括圓周的槽，并且所述接頭構件的端部設置于所述圓周的槽之內。6.如權利要求5所述的組件，其中所述接頭構件包括在所述端部上的軸向突出部，并且其中所述軸向突出部設置于成形在所述活塞的槽中的狹縫之中。7.如權利要求1所述的組件，其中所述行星齒輪架構件包括第一組小齒輪銷孔和第二組小齒輪銷孔，并且可旋轉地支撐第一組行星齒輪的第一組小齒輪銷設置于所述第一組小齒輪銷孔中，并且可旋轉地支撐第二組行星齒輪的第二組小齒輪銷設置于所述第二組小齒輪銷孔中。8.如權利要求7所述的組件，其中所述窗設置于所述行星齒輪架構件上的鄰近的第一和第二小齒輪銷孔之間，并且成角度地偏離所述鄰近的第一和第二小齒輪銷孔。9.一種用于變速器的組件，包括: 行星齒輪組，其限定旋轉軸線并包括行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件具有多個窗； 活塞，其設置于行星齒輪組的第一側上； 離合器組，其設置于與第一側相對的行星齒輪組的第二側上;并且 行星間致動器，其具有環形盤狀部分，所述環形盤狀部分具有與所述離合器組接觸的離合器接觸表面以及與所述活塞接觸的多個接頭構件，其中多個接頭構件中的每一個均被設置于所述行星齒輪架構件中的所述多個窗中的相應的一個之內，并且 其中活塞的軸向平移使所述行星間致動器平移以壓縮所述離合器組。10.一種用于變速器的組件，包括: 行星齒輪組，其限定旋轉軸線并包括行星齒輪架構件，所述行星齒輪架構件可旋轉地支撐互相嚙合的第一和第二組行星齒輪，所述行星齒輪架構件具有多個窗，所述多個窗中的每一個均與第一和第二行星齒輪所述呈角度地移動； 活塞，其設置于所述行星齒輪組的第一側上，所述活塞具有成形在所述活塞外周邊的圓周的槽； 離合器組，其設置于與第一側相對的行星齒輪組的第二側;并且 行星間致動器，其具有環形盤狀部分，所述環形盤狀部分具有與所述離合器組接觸的離合器接觸表面以及部分地設置于所述活塞的槽中的多個接頭構件，其中多個接頭構件中的每一個均被設置于所述行星齒輪架構件中的所述多個窗中的相應的一個之中，并且其中活塞的軸向平移使所述行星間致動器平移以壓縮所述離合器組。
【文檔編號】F16D25/12GK106050973SQ201610233280
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年4月15日
【發明人】J.M.哈特, D.A.威爾頓
【申請人】通用汽車環球科技運作有限責任公司