用于雙離合器摩擦元件的支架的制作方法
【專利摘要】一種支架，用于具有旋轉軸線的徑向雙離合器的摩擦元件，該支架包括徑向內部支架元件和徑向外部支架元件。所述內部支架元件具有軸向區段，該軸向區段載有內齒部和外齒部，并且所述外部支架元件具有徑向區段，該徑向區段具有內齒部，所述內齒部配合到內部支架元件的外齒部中。在此，所述外部支架元件借助壓配合在軸向上保持在內部支架元件上。
【專利說明】
用于雙離合器摩擦元件的支架
技術領域
[0001]本發明涉及一種用于雙離合器摩擦元件的支架。本發明尤其涉及一種支架，用于雙離合器的不同離合器的摩擦元件。
【背景技術】
[0002]例如機動車的驅動系包括驅動馬達和雙離合器變速器，雙離合器變速器包括具有兩個離合器的雙離合器和一個變速器。兩個離合器的輸入側與驅動馬達的從動軸連接。離合器的輸出軸與不同的變速器軸連接，不同的變速器軸通過不同的擋位齒輪副作用到變速器的公共輸出軸上。在此，一般總是所述離合器中的僅僅一個閉合而且另一個打開。通過將閉合的離合器打開并且同時將打開的離合器閉合來實現擋位更換。
[0003]雙離合器可以是徑向類型的，其中，這兩個離合器徑向錯置，使得軸向安裝空間可以是小的。每個離合器一般包括與輸入側扭矩鎖合地連接的第一摩擦元件和與輸出側扭矩鎖合地連接的第二摩擦元件。如果摩擦元件在軸向上相互擠壓，則離合器閉合并且可在輸入側與輸出側之間傳遞扭矩。為了使摩擦元件相對于給其配屬的那側分別以能在軸向上移動的方式被保持，所述摩擦元件一般借助齒部與所述側配合。輸入側包括具有內齒部的支架元件，輸出側包括具有外齒部的支架元件，或者反之亦然。
[0004]這兩個離合器的、各自配屬給輸入側的支架元件扭矩鎖合地相互連接，用于形成一個公共的輸入側。在此，可以使用不同的扭矩固定的連接結構。例如支架元件可以相互焊接或鉚接。替代地，支架元件可以相互插接到彼此中并且通過軸向保險元件固定。但是與此相關的接合過程是相對費事的，由此包括兩個支架元件的支架在制造方面可能是昂貴的。此外，在支架元件之間的連接區域可在周向方向上處于交變的負荷下，由此可能降低支架持久強度的概率。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于，提供一種改進的支架，用于徑向雙離合器的摩擦元件。理想地，該支架要在制造方面是簡單且成本有利的。在支架的支架元件之間的連接還要在支架在雙離合器中使用時經受住所預期的運行負荷。
[0006]按照本發明的支架用于具有旋轉軸線的徑向雙離合器的摩擦元件，該支架包括徑向內部支架元件和徑向外部支架元件。所述內部支架元件具有軸向區段，該軸向區段載有內齒部和外齒部，并且所述外部支架元件具有徑向區段，該徑向區段具有內齒部，所述內齒部配合到內部支架元件的外齒部中。在此，所述外部支架元件借助壓配合在軸向上保持在內部支架元件上。
[0007]在此，主要借助齒部實現在內部與外部支架元件之間在周向方向上作用的力的傳遞。在內部與外部支架元件之間的壓配合保證，所述連接結構是無間隙的，由此交變的負荷、尤其在周向方向上也不會危害在支架元件之間的連接結構的強度。例如由于軸向壓縮摩擦元件的操縱機構引起的支架元件的軸向負荷可以通過所述壓配合被好地接收。支架元件相互間的裝配可以簡單且成本有利地實現。為了裝配只需軸向擠壓工具。此外，所述壓連接是可松脫的，使得例如在損壞情況下可使支架元件相互分開。所述支架元件可由板材以落模的方式(werkzeugfallend)制成，即，所述支架元件可在唯一的工作步驟中這樣加工，使得它們可在完成后從加工裝置落下來或者說從加工裝置中移出。這種制造方式可伴隨價格優勢。
[0008]優選地，所述壓配合在相互配合到彼此中的齒部的區域中形成。例如外部支架元件的內齒部的齒頂圓和內部支架元件的外齒部的齒根圓能以預定的覆蓋制成。以相應的方式可替代或附加地使內部支架元件的外齒部的齒頂圓按照外部支架元件的內齒部的齒根圓相協調。所述覆蓋優選足夠地大，以便用于確保兩個支架元件相互間可靠地配合，但是同時也足夠地小，以便用于在可操控的范圍內保持用于相互裝配支架元件所需的軸向擠壓力。此外，所述覆蓋不要大到在裝配期間有可能損害所述齒部、尤其是內部支架元件的齒部。
[0009]特別優選地，所述內部支架元件的軸向區段包括圍繞旋轉軸線環繞的板材，所述板材形成內齒部和外齒部。由此所述內齒部和外齒部可在一個工序中制成。所述內部支架元件尤其可罐形地構造并且例如能在深拉工藝中制成。
[0010]所述內部支架元件可具有徑向區段，所述徑向區段從軸向區段起在徑向上向內延伸，其中，所述徑向區段設置為，將扭矩傳遞到兩個支架元件上。特別地，所述內部支架元件可以是離合器或雙離合器的輸入側。由此優選地在靠近旋轉軸線的位置實現將扭矩導入到支架中，使得可形成在驅動馬達的從動軸上的簡單且節省空間的附接。
[0011]在一實施方式中，所述徑向內部支架元件的內齒部設置為，配合到摩擦元件的外齒部中，其中，所述摩擦元件關于內部支架元件所在的軸向區域相對于支架元件以壓配合相互貼靠的區域在軸向上錯開。由此通過在內部與外部支架元件之間的壓配合可降低影響摩擦元件軸向可運動性的風險。
[0012]在另一實施方式中，可設置保持元件，該保持元件在相互鄰接的支架元件的區域中延伸，其中，所述保持元件包括兩個徑向區段。第一區段在徑向上向內延伸并且貼靠在內部支架元件的第一軸向側面上，而第二區段在徑向上向外延伸并且貼靠在外部支架元件的第二軸向側面上。在此，支架元件的、在其上貼靠保持元件的徑向區段的這些軸向側面相互背離。
[0013]借助保持元件可保證，所述支架元件在軸向上以預定的方式相互定位。當保持元件的徑向區段貼靠在所配屬的支架元件上時，則可結束內部支架元件到外部支架元件中的擠壓過程。所述保持元件有助于，防止由于例如在摩擦元件軸向擠壓到一起期間的軸向負荷導致支架元件相互間的軸向移動。在此，所述保持元件可將在軸向上作用到外部支架元件上的力傳遞到內部支架元件上，而不會危害擠壓連接結構的強度。
[0014]優選地，所述徑向區段中的一個徑向區段圍繞旋轉軸線環繞地成型。由此，可提供大的軸向貼靠面，并且所述保持元件可由盤狀構件制成。
[0015]在一實施方式中，在所述支架元件中的一個支架元件上在相互配合到彼此中的齒部的區域中設置有軸向缺口，所述軸向缺口用于保持元件的、使兩個徑向區段相互連接的軸向區段。特別地，與圍繞旋轉軸線環繞的徑向區段相組合地可設置一個或多個軸向區段，所述軸向區段使環繞的徑向區段與對應于軸向區段數量的徑向區段連接。可選擇少量的軸向區段，使得只需在所述支架元件中的一個支架元件上引入少的軸向缺口，這有助于在保持元件之間的連接的負載能力。
[0016]—種按照本發明的雙離合器包括兩個離合器，所述兩個離合器設置為分別用于選擇性地將扭矩從輸入側傳遞到輸出側上，其中，上述支架包括這兩個離合器的輸入側。由此可簡單、成本有利且軸向節省空間地構造雙離合器。所述雙離合器可具有靜態強度(Ruhestandfestigkeit)并且也可承受頻繁的或者高的負荷。
【附圖說明】
[0017]現在參照附圖更詳細地描述本發明，在附圖中示出:
[0018]圖1具有用于摩擦元件支架的雙離合器；
[0019]圖2圖1支架的一個區域的放大圖，其中兩個保持元件相互鄰接；
[0020]圖3圖1支架的徑向內部支架元件；
[0021]圖4圖1支架的徑向外部支架元件；?0022]圖5圖1支架的保持元件。
【具體實施方式】
[0023]圖1示出具有旋轉軸線105的雙離合器100。雙離合器100優選被設置用于在液體浴、尤其油浴中運行，并且包括徑向內部離合器110和徑向外部離合器115，沒有分別示出這兩個離合器的所有元件。內部離合器110的輸入側和外部離合器115的輸入側共同結合在支架120中。在此，支架120包括內部支架元件125、外部支架元件130以及可選擇的保持元件135。徑向內部支架元件125優選設置用于將力或扭矩導入到雙離合器100中。
[0024]內部離合器100還包括:第一摩擦元件140，其具有用于扭矩鎖合地配合到內部支架元件125中的外齒部；以及第二摩擦元件145，其具有用于扭矩鎖合地配合到內部離合器110的輸出側(未示出)上的內齒部。在圖1中僅僅部分地示出在摩擦元件140，145上的齒部。如果摩擦元件140，145在軸向上相互擠壓，則可在支架120與輸出側之間傳遞扭矩。也可設置多個第一摩擦元件140和/或多個第二摩擦元件145，所述第一摩擦元件和第二摩擦元件在軸向上交替地布置。外部離合器115基本與內部離合器110—樣地構造并且同樣包括至少一個第一摩擦元件和一個第二摩擦元件，但是它們在圖1中未示出。外部離合器115控制在內部支架120與另一輸出側之間的傳遞扭矩。
[0025]圖2示出圖1支架120的一個區域的放大圖。外部支架元件130和可選擇的保持元件135部分透明地示出。
[0026]內部支架元件125包括徑向區段205和軸向區段210。在軸向區段210上安置內齒部215和外齒部220。優選地，由恒定厚度的板材制成內部支架元件125，例如可借助沖壓和深拉制成。那么，內部支架元件125是罐形的并且區段205和210—體地相互連接。
[0027]外部支架元件130包括徑向區段225和軸向區段230。優選地，在軸向區段230上安置內齒部235和外齒部240。外部離合器115的摩擦元件可配合到齒部235，240中的一個齒部中。
[0028]在徑向區段225上還構造內齒部245，所述內齒部形狀鎖合地配合到內部支架元件125的外齒部220中。通過形狀鎖合，可在支架元件125與130之間傳遞在圍繞旋轉軸線105的周向方向上定向的力。
[0029]優選地，支架元件125，130還借助壓配合相互連接。壓配合可在軸向上在外部支架元件130的內齒部245的齒頂圓與內部支架元件125的外齒部220的齒根圓之間形成。替代或附加地，也可以在內部支架元件125的外齒部220的齒頂圓與外部支架元件130的內齒部245的齒根圓之間設置軸向壓配合。此外，也可在相互配合到彼此中的齒部245與220的齒側之間設置在周向方向上作用的壓配合。外部支架元件130優選從內部支架元件125的如下軸向側開始裝配，在所述軸向側上徑向區段205過渡到軸向區段230。因此過渡部可用作壓配合的穿入斜面。
[0030]外部支架元件130在內部支架元件125上的軸向位置優選這樣選擇，使得支架元件1125與130相互配合到彼此中的第一區域250與摩擦元件140，145配合到內部支架元件125的內齒部215中的第二區域255在軸向上錯開。
[0031]保持元件135包括第一徑向區段260和第二徑向區段265，第一徑向區段和第二徑向區段優選地借助軸向區段270相互連接。保持元件135優選一體地構成并且可由板材、例如借助沖壓和彎曲或深拉制成。第一徑向區段260徑向向內延伸，第二徑向區段265徑向向外延伸。在此，徑向區段260和265貼靠在支架元件125和130的不同的軸向側面上。這些側面優選彼此背離，如同在圖2中看到的那樣。
[0032]一個徑向區段，在圖2的視圖中第一徑向區段260優選圍繞旋轉軸線105環繞地構造。第二徑向區段265多重地存在，其中，給每個第二徑向區段265配屬一個軸向區段270，所述軸向區段穿過相互配合到彼此中的齒部245和220的區域延伸。為了能夠使保持元件135的軸向區段270通過，在相互配合到彼此中的齒部245,220的區域中設置軸向缺口 275，所述軸向缺口優選在外部支架元件130中延伸，但是也可完全或部分地位于內部支架元件125的區域中。
[0033]圖3示出圖1支架120的內部支架元件125。圖4示出圖1支架120的外部支架元件130。缺口 275以如下方式形成，即去掉內齒部245中的一個單個的齒。缺口 275優選均勻地分布在圍繞旋轉軸線105的周緣上。
[0034]圖5示出圖1支架120的保持元件135。軸向區段270和對應的第二徑向區段265成對地配屬給軸向缺口 275。
[0035]附圖標記列表
[0036]100雙離合器
[0037]105旋轉軸線
[0038]HO內部離合器
[0039]115外部離合器
[0040]120 支架
[0041 ] 125內部支架元件
[0042]130外部支架元件
[0043]135保持元件
[0044]140第一摩擦元件
[0045]145第二摩擦元件
[0046]205徑向區段
[0047]210軸向區段
[0048]215內齒部
[0049]220外齒部
[0050]225徑向區段[0051 ]230軸向區段
[0052]235內齒部
[0053]240外齒部
[0054]245內齒部
[0055]250第一區域
[0056]255第二區域
[0057]260第一徑向區段
[0058]265第二徑向區段
[0059]270軸向區段
[0060]275軸向缺口
【主權項】
1.支架(120)，用于具有旋轉軸線(105)的徑向雙離合器(100)的摩擦元件(140，145)，其中，該支架(120)包括以下部分: -徑向內部支架元件(125)和徑向外部支架元件(130); -其中，所述內部支架元件(125)具有軸向區段(210)，該軸向區段載有內齒部(215)和外齒部(220); -其中，所述外部支架元件(130)具有徑向區段(225)，該徑向區段具有內齒部(245)，所述內齒部配合到所述內部支架元件(125)的外齒部(220)中； -其中，所述外部支架元件(130)借助壓配合在軸向上保持在所述內部支架元件(125)上。2.如權利要求1所述的支架(120)，其中，所述壓配合在相互配合到彼此中的齒部(220，245)的區域(250)中形成。3.如權利要求1或2所述的支架(120)，其中，所述內部支架元件(125)的軸向區段(210)包括圍繞旋轉軸線(105)環繞的板材，所述板材形成所述內齒部(215)和所述外齒部(220)。4.如上述權利要求中任一項所述的支架(120)，其中，所述內部支架元件(125)具有徑向區段(205)，所述徑向區段從軸向區段(210)起在徑向上向內延伸，其中，所述徑向區段(205)設置用于將扭矩傳遞到這兩個支架元件(125，130)上。5.如上述權利要求中任一項所述的支架(I20)，其中，所述徑向內部支架元件(I25)的內齒部(215)設置為，配合到摩擦元件(140)的外齒部中，其中，所述摩擦元件(140)關于內部支架元件(125)而言所處的軸向區域(255)相對于支架元件(125，130)借助壓配合相互貼靠的區域(250)在軸向上錯開。6.如上述權利要求中任一項所述的支架(120)，還包括保持元件(135)，該保持元件在相互鄰接的支架元件(125，130)的區域(250)中延伸，其中，所述保持元件(135)包括以下部分: -第一區段(260)，其徑向向內延伸并且貼靠在所述內部支架元件(125)的第一軸向側面上，以及 -第二區段(265)，其徑向向外延伸并且貼靠在所述外部支架元件(130)的第二軸向側面上， -其中，所述支架元件(125，130)的所述軸向側面相互背離。7.如權利要求6所述的支架(120)，其中，所述徑向區段(260)中的一個徑向區段圍繞旋轉軸線(105)環繞地成型。8.如權利要求6或7所述的支架(I20)，其中，在所述支架元件(I25，130)中的一個支架元件上在相互配合到彼此中的齒部(220，245)的區域(250)中設置有軸向缺口(275)，所述軸向缺口用于所述保持元件(135)的、使這兩個徑向區段(260，265)相互連接的軸向區段(270)。9.雙離合器(100)，包括兩個離合器(110，115)，所述兩個離合器分別用于選擇性地將扭矩從輸入側傳遞到輸出側上，其中，一個如上述權利要求中任一項所述的支架(120)包括這兩個離合器(110，115)的輸入側。
【文檔編號】F16D21/06GK106030140SQ201580009434
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年1月29日
【發明人】J·芬克
【申請人】舍弗勒技術股份兩合公司