用于驅動密集架移動的傳動裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種用于驅動密集架移動的傳動裝置，包括傳動板(1)，傳動板(1)中部轉動連接有第一齒輪(2)，傳動板(1)下端轉動連接有第二齒輪(3)，其特征在于：傳動板(1)上設有同時與第一齒輪(2)、第二齒輪(3)嚙合傳動的同步帶(4)，傳動板(1)中部設有用于驅動第一齒輪(2)轉動的動力裝置。提供一種傳動無噪音且占用空間小的用于驅動密集架移動的傳動裝置。
【專利說明】
用于驅動密集架移動的傳動裝置
技術領域
[0001]本發明涉及密集架技術領域，尤其涉及一種用于驅動密集架移動的傳動裝置。
【背景技術】
[0002]密集架是用來提高空間利用率的文件儲藏框架。密集架在收縮狀態時，每一列密集架都緊挨在一起；當需要對其中一列密集架取出文件時，密集架可以沿著軌道移動以使得密集架之間留出間隙，供操作人員取出想要的文件夾。當前，每一列密集架上靠近走廊的一側都設有傳動板01，傳動板01沿高度方向的中間位置轉動連接有第一鏈輪02，第一鏈輪02通過第一轉軸03轉動連接在傳動板01上，傳動板01下端通過第二轉軸05轉動連接有第二鏈輪04，第一鏈輪02與第二鏈輪04通過鏈條06傳動，第二轉軸05即為輸出軸用來連接在軌道上滾動的滾子;第一轉軸03上連接有供操作人員手持的手柄。也就是說，操作人員可以通過搖動手柄帶動第一轉軸03轉動，進而帶動第一鏈輪02轉動，第一鏈輪02與鏈條06嚙合傳動，繼而鏈條06驅動第二鏈輪04轉動并帶動第二轉軸05和滾子轉動，最終實現滾子在軌道上滾動以帶動密集架移動。現有技術中，通過鏈條06傳動會導致在傳動過程中發出噪音，由于鏈輪與連接均為金屬材料，每一次嚙合的過程中都會發出撞擊聲，難免會發出“噠噠聲”；另外，為了將實現變速的目的，往往需要將第一鏈輪02設計成直徑小、第二鏈輪04直徑大，從而可以實現對第二鏈輪04轉速的調節，而兩個直徑不等的鏈輪會占用更大的空間，由于鏈條06由金屬材料制成，不會發生彈性變形，在傳動過程中勢必需要張緊輪來保證鏈條06與鏈輪的正常傳動，這樣一來就會造成整個傳動裝置的占用空間變大。也就是說，現有的傳動裝置具有傳動噪音、占用空間大的不足。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是，克服現有的技術缺陷，提供一種傳動無噪音且占用空間小的用于驅動密集架移動的傳動裝置。
[0004]本發明的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的用于驅動密集架移動的傳動裝置:包括傳動板，傳動板中部轉動連接有第一齒輪，傳動板下端轉動連接有第二齒輪，傳動板上設有同時與第一齒輪、第二齒輪嚙合傳動的同步帶，傳動板中部設有用于驅動第一齒輪轉動的動力裝置。
[0005]本發明通過同步帶傳動可以減小傳動過程中的噪音，使得密集架在移動過程中可以不會伴隨著“噠噠聲”的噪音；另外，由于同步帶是由橡膠材料制成，具有一定的收縮性，即同步帶可以收緊在第一齒輪與第二齒輪，使得同步帶始終處于張緊狀態，也無需額外的張緊輪結構來保證同步帶張緊，使得整個傳動裝置占用空間更小。因此，本發明提供一種傳動無噪音且占用空間小的用于驅動密集架移動的傳動裝置。
[0006]作為一種優選，所述的動力裝置是指，傳動板上設有支撐板，支撐板與傳動板之間轉動連接有第一轉軸，第一轉軸端部連接有用于驅動第一轉軸轉動的手柄，第一轉軸與第一齒輪之間設有傳動組件。通過該優選，可以較小第一轉軸對傳動板局部的作用力，避免傳動板在與第一轉軸的連接區域發生局部變形;具體來說，由于支撐板的設置，使得第一轉軸上的作用力分別分散到支撐板和傳動板上，而支撐板受到的作用力則作用到了支撐板與傳動板的交界處，這樣一來，第一轉軸所受到的力可以分解成多個分力再作用到傳動板上的不同區域，避免了傳動板由于局部應力集中而引起的局部扭曲變形，提高了該傳動裝置的實用壽命，使得該傳動裝置可以長期保持安靜的工作狀態。
[0007]作為一種優選，所述的傳動組件是指，第一齒輪通過第二轉軸轉動連接在傳動板上，第二轉軸一端轉動連接在支撐板上，另一端轉動連接在傳動板上;第一轉軸中部設有第三齒輪，第二轉軸上設有用于與第三齒輪嚙合傳動的第四齒輪。通過該優選，通過第三齒輪與第四齒輪的嚙合可以實現調節第二轉軸的轉速，進而調節第二轉軸上第一齒輪的轉動，再通過同步帶來調節第二齒輪的轉速;另外，第二轉軸一端轉動連接在支撐板上，另一端轉動連接在傳動板上同樣可以防止由于第二轉軸上的受力而引起傳動板局部變形。
[0008]作為一種優選，所述的手柄上端設有套筒，套筒軸向設用供第一轉軸穿過的第一通孔，套筒上靠近支撐板一側設有與第一通孔偏心的第一臺階孔;第一轉軸端部插接在第一通孔內，且第一轉軸外壁與第一臺階孔內壁之間活動連接有滾子。通過該優選，在手柄轉動時可以有效地帶動第一轉軸跟隨手柄轉動;具體來說，手柄在轉動時，手柄上偏心的第一臺階孔會相對于第一轉軸轉動，從而就會改變在豎直方向上第一臺階孔內壁與第一轉軸外壁之間的間距，而滾子在重力作用下始終保持了與第一臺階孔內壁貼合的狀態，直到手柄轉動到一定角度，滾子就會同時與第一轉軸外壁、第一臺階孔內壁接觸，若在這種狀態下繼續轉動手柄就可以帶動第一轉軸跟隨手柄一起轉動，進而帶動第一轉軸上的第三齒輪轉動，繼而帶動第四齒輪、第二轉軸、第一齒輪、同步帶和第二齒輪轉動以移動密集架。
[0009]作為一種優選，所述的第一臺階孔上朝向支撐板一側設有與第一通孔同心的第二臺階孔，第二臺階孔與第一轉軸端部通過第一軸承連接。通過該優選，可以保證第一轉軸平順地轉動，即手柄可以平順地帶動第一轉軸相對于傳動板轉動。
[0010]作為一種優選，所述的支撐板為開口朝向傳動板的U形結構，U形結構的開口處設有翻邊結構，翻邊結構通過螺釘與傳動板連接，第一齒輪、第三齒輪和第四齒輪位于U形結構內，且U形結構上設有供第一轉軸端部穿過的第二通孔和供第二轉軸端部穿過的第三通孔。通過該優選，通過U形結構可以將多個齒輪嚙合傳動收納在該范圍內，可以起到防塵的作用；而通過翻邊結構可以起到增加支撐板與傳動板接觸面積，提高支撐板與傳動板的連接強度，進而使得整個傳動更加平穩。
[0011]作為一種優選，所述的傳動板上背離支撐板一側設有沉臺，用于連接翻邊結構的螺釘位于沉臺區域內。通過該優選，可以提高傳動板在支撐板區域的抗變形能力，使得傳動板在該區域受到各個方向作用力時都能夠被沉臺的外廓抵消掉，提高傳動板整體的抗變形能力，使得傳動板的工作更加可靠。
[0012]作為一種優選，所述的傳動板上滑動連接有用于與第一齒輪卡接或脫開的插銷，傳動板上轉動連接有用于推動插銷滑動的凸輪，凸輪位于第一齒輪與第二齒輪之間，插銷位于第一齒輪與凸輪之間，插銷一端與第一齒輪連接，另一端與凸輪外廓抵緊;傳動板上設有第一導套和第二導套，插銷一端滑動連接在第一導套內，另一端滑動連接在第二導套內，插銷中部旋合有銷釘，插銷上套接有壓簧，壓簧一端與銷釘抵緊，另一端與第一導套端部抵緊。通過該優選，通過轉動凸輪軸來帶動凸輪轉動以推動插銷滑動，當插銷上端與第一齒輪卡接時可以對第一齒輪鎖止，防止第一齒輪轉動；當插銷上端與第一齒輪脫開時，第一齒輪可以正常傳動;通過第一導套、第二導套的設置可以對插銷的滑動進行導向，并且第一導套和第二導套可以承受載荷的作用，以防止插銷與第一齒輪卡接的瞬間受到剛性沖擊而引起插銷發生偏轉;而壓簧的設置可以使得凸輪不受周向力時，插銷向下滑動以使得插銷上端保持與第一齒輪脫開狀態。
[0013]作為一種優選，所述的傳動板上設有支架，凸輪通過凸輪軸轉動連接支架與傳動板上，凸輪軸上設有用于與凸輪同步轉動的鎖鉤，鎖鉤上設有缺口，缺口上設有第三擋塊，支架上設有用于鎖止鎖鉤的鎖，鎖上的輸出端設有鎖片，鎖片與鎖鉤上的缺口抵緊或脫開；且支架上設有用于抵緊鎖片側壁的圓柱銷，圓柱銷到鎖鉤軸線的距離大于第三擋塊到鎖鉤軸線的距離。通過該優選，通過鎖對鎖鉤進行鎖止，進而對凸輪軸進行鎖止，最終對凸輪進行鎖止;具體來說，通過鑰匙驅動鎖上的鎖片伸出以通過鎖片與鎖鉤上的缺口卡接，從而鎖鉤就不能夠相對于鎖片進行轉動，即凸輪軸和凸輪不能夠相對于鎖片進行轉動;另外，若操作人員在不知道鎖片已經對鎖鉤鎖止的情況下繼續強行旋轉凸輪軸，那么鎖鉤上的第三擋塊就會撞擊鎖片的側壁，那么鎖片就極易被撞壞，而通過圓柱銷的設置可以使得第三擋塊對鎖片的作用力間接的作用在圓柱銷上，避免鎖片被撞壞。
[0014]作為一種優選，所述的同步帶上的齒形為圓弧形，同步帶的節距Pb大于齒根厚S，齒根厚s與節距Pb的比例范圍為0.1?I;齒高h小于節距Pb，且齒高h與節距Pb的比例范圍為
0.1?I。通過該優選，弧形的齒形可以使得同步帶與齒輪的嚙合更加可靠，通過節距Pb大于齒根厚s的設置可以使得同步帶與齒輪的傳動更加平穩。
【附圖說明】
[°015]圖1為現有技術中的附圖。
[0016]圖2為本發明用于驅動密集架移動的傳動裝置的局部剖視圖。
[0017]圖3為本發明中支撐板區域的結構示意圖。
[0018]圖4為本發明中支撐板區域的剖視圖。
[0019]圖5為本發明中傳動板上背離支撐板一側的視圖，即圖4的右視圖。
[0020]圖6為本發明中手柄上套筒區域的剖視圖。
[0021 ]圖7為本發明中手柄轉動一定角度后套筒與第一轉軸的結構示意圖。
[0022]圖8為本發明中支撐板的結構示意圖。
[0023]圖9為本發明中凸輪區域的結構示意圖。
[0024]圖10為本發明中凸輪區域的剖視圖。
[0025]圖11為本發明中多個密集架排列時的示意圖。
[0026]圖12為圖9中的局部放大圖。
[0027]圖13為同步帶的結構示意圖。
[0028]圖14為傳動板的結構示意圖。
[0029]現有技術中所示:01、傳動板，02、第一鏈輪，03、第一轉軸，04、第二鏈輪，05、第二轉軸，06、鏈條；
[0030]圖中所示:1、傳動板，2、第一齒輪，3、第二齒輪，4、同步帶，5、支撐板，6、第一轉軸，
7、手柄，8、第二轉軸，9、第三齒輪，10、第四齒輪，11、套筒，12、第一通孔，13、第一臺階孔，14、滾子，15、第二臺階孔，16、第一軸承，17、第二通孔，18、第三通孔，19、沉臺，20、插銷，21、凸輪，22、第一導套，23、第二導套，24、銷釘，25、壓簧，26、鎖，27、鎖片，28、第一擋塊，29、第二擋塊，30、圓柱銷，31、支架，32、凸輪軸，33、鎖鉤，43、缺口，44、第三擋塊，45、第一限位孔，46、第二限位孔。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步說明。
[0032]本發明的工作原理:當操作人員需要移動密集架時，操作人員可以手持手柄7，并轉動手柄7，使得套筒11繞第一轉軸6轉動;在套筒11轉動過程中，套筒11上偏心的第一臺階孔13會相對于第一通孔12轉動，從而改變在豎直方向上第一轉軸6外周壁與第一臺階孔13內周壁的間距，當該間距減小到等于滾子14直徑時，那么套筒11、滾子14和第一轉軸6就連為一體，即滾子14和第一轉軸6跟隨套筒11同步轉動；從而第三齒輪9跟隨者第一轉軸6轉動，第四齒輪10通過與第三齒輪9嚙合傳動以帶動第二轉軸8轉動，第一齒輪2也跟隨著第二轉軸8同步轉動，第二齒輪3通過同步帶4跟隨著第一齒輪2轉動，第二齒輪3上的輸出軸可以帶動滾子在軌道上滾動，進而帶動密集架的移動；
[0033]當需要鎖止第一齒輪2時，操作人員可以驅動凸輪軸32轉動以帶動凸輪21轉動，凸輪21上的推程運動角區域會推動插銷20沿豎直方向上升，直到插銷20上端與第一齒輪2卡接，這樣一來，即使操作人員轉動手柄7也無法移動該列的密集架了；當操作人員反轉凸輪21時，插銷20在壓簧25的彈力作用下會下降以使得插銷20下端部抵緊凸輪21外廓，從而保持插銷20上端部與第一齒輪2脫開；
[0034]操作人員可以通過鑰匙插入鎖26以驅動鎖片27下降，從而使得鎖片27與鎖鉤33上的缺口 43卡接，這樣凸輪21上的凸輪軸32就無法被操作人員轉動了；并且，當操作人員不知道鎖鉤33已經被鎖片27鎖止的情況下，強行轉動凸輪軸32以試圖驅動凸輪21轉動時，鎖鉤33上的第三擋塊44會撞擊鎖片27的右側壁，而通過圓柱銷30的設置可以很好地抵消掉第三擋塊44對鎖片27的撞擊力，從而防止鎖片27由于第三擋塊44的撞擊力而損壞。
[0035]本發明用于驅動密集架移動的傳動裝置包括安裝在密集架上的傳動板I，傳動板I中部轉動連接有第一齒輪2，傳動板I下端轉動連接有第二齒輪3，傳動板I上設有同時與第一齒輪2、第二齒輪3嚙合傳動的同步帶4，第二齒輪3為輸出端，即第二齒輪3上的轉軸連接用滾子，該滾子可以在密集架上的軌道上滾動以帶動密集架移動，傳動板I中部設有用于驅動第一齒輪2轉動的動力裝置。第二齒輪3上用于與傳動板I轉動的轉軸與傳動板I之間設有軸承，以提高第二齒輪3轉動的靈活性。另外，通過同步帶4與齒輪傳動屬于金屬與非金屬傳動，摩擦力更小，而且同步帶4也更加耐磨，使用壽命更長。
[0036]所述的動力裝置是指，傳動板I上設有支撐板5，支撐板5與傳動板I之間轉動連接有第一轉軸6，第一轉軸6端部連接有用于驅動第一轉軸6轉動的手柄7，第一轉軸6與第一齒輪2之間設有傳動組件。
[0037]所述的傳動組件是指，第一齒輪2通過第二轉軸8轉動連接在傳動板I上，第二轉軸8—端轉動連接在支撐板5上，另一端轉動連接在傳動板I上;第一轉軸6中部設有第三齒輪9，第二轉軸8上設有用于與第三齒輪9嚙合傳動的第四齒輪10。
[0038]所述的手柄7上端設有套筒11，套筒11軸向設用供第一轉軸6穿過的第一通孔12，套筒11上靠近支撐板5—側設有與第一通孔12偏心的第一臺階孔13;第一轉軸6端部插接在第一通孔12內，且第一轉軸6外壁與第一臺階孔13內壁之間活動連接有滾子14;當手柄7處于豎直狀態時，滾子14的直徑值小于第一臺階孔13內壁與第一轉軸8外周壁的間距值，如圖6所示，滾子14與第一轉軸8外周壁是脫開的。如圖11所示，當操作人員想要向右移動3號密集架時，由于3號密集架被兩側的多列密集架夾在中間，那么3號密集架的移動勢必會造成4號、5號和6號密集架的移動;在這一移動過程中，密集架下部的滾子會在軌道上轉動，進而驅動第二齒輪3轉動，第二齒輪3通過與同步帶4的嚙合帶動第一齒輪2及第二轉軸8、第四齒輪10轉動，進而通過第四齒輪10與第三齒輪9的嚙合以驅動第一轉軸8的轉動，而在此時，由于手柄7受自身重力作用而處于豎直狀態，那么套筒11上第一臺階孔13內壁與第一轉軸8外周壁在豎直方向上的間距是大于滾子14直徑的，也就是說，滾子14與第一轉軸8外周壁不接觸，即使第一轉軸8如何轉動也無法帶動滾子14和套筒11跟隨第一轉軸8—起轉動，第一轉軸8只會相對于第一軸承16的內圈轉動。所以，即使3號密集架在推動4號、5號和6號密集架移動，但是4號、5號和6號密集架上的手柄仍舊保持豎直狀態。
[0039]所述的第一臺階孔13上朝向支撐板5—側設有與第一通孔12同心的第二臺階孔15，第二臺階孔15與第一轉軸6端部通過第一軸承16連接。第一轉軸6上設有用于支撐板5傳動的軸承，第一轉軸6右端設有用于與傳動板I轉動的軸承，以提高第一轉軸相對于支撐板5和傳動板I的靈活轉動;第二轉軸8左端設有用于與支撐板5轉動的軸承，第二轉軸8右端設有用于與傳動板I轉動的軸承。
[0040]如圖8所示，所述的支撐板5為開口朝向傳動板I的U形結構，U形結構的開口處設有翻邊結構，翻邊結構通過螺釘與傳動板I連接，并且翻邊結構上設有第一限位孔45，傳動板I上設有第二限位孔46，第一限位孔45與第二限位孔通過定位銷連接以提高支撐板5的安裝精度;第一齒輪2、第三齒輪9和第四齒輪10位于U形結構內，且U形結構上設有供第一轉軸6端部穿過的第二通孔17和供第二轉軸8端部穿過的第三通孔18。也就是說，該傳動板I上對第二齒輪3輸出端的變速結構集中設置在支撐板5區域，即通過齒輪嚙合傳動實現對手柄7輸入較低轉速進行改變，使得第二齒輪3獲得的轉速更大。
[0041]如圖4和5所示，所述的傳動板I上背離支撐板5—側設有沉臺19，用于連接翻邊結構的螺釘位于沉臺19區域內。沉臺19是指，傳動板I上設有一個長方形區域的加強筋，可以提高傳動板I在該區域的抗變形能力;也就是說，支撐板5在該區域的傳動板I上受到各個方向作用力時都能夠被該沉臺19邊緣處給抵消。
[0042]所述的傳動板I上滑動連接有用于與第一齒輪2卡接或脫開的插銷20，傳動板I上轉動連接有用于推動插銷20滑動的凸輪21，凸輪21位于第一齒輪2與第二齒輪3之間，插銷20位于第一齒輪2與凸輪21之間，插銷20—端與第一齒輪2連接，另一端與凸輪21外廓抵緊；傳動板I上設有第一導套22和第二導套23，插銷20—端滑動連接在第一導套22內，另一端滑動連接在第二導套23內，插銷20中部旋合有銷釘24，插銷20上套接有壓簧25，壓簧25—端與銷釘24抵緊，另一端與第一導套22端部抵緊。其中，插銷20的截面形狀為長方形，而且第一導套22與第二導套23上供插銷20穿過的孔也為長方形，這樣一來，插銷20就不會發生轉動，即插銷20只會沿著豎直方向滑動，進而使得插銷20的運動更加平穩；另外，插銷20上端部位凸條結構，凸條結構是指插銷20上端設有朝第一齒輪2軸線凸起并且沿著第一齒輪2軸向延伸的條狀物，這樣插銷20上端與第一齒輪2上凸齒的接觸面積更大，使得插銷20與第一凸齒20的卡接更加牢靠。其中，第一導套22和第二導套23是通過在傳動板I上沖壓成型兩個翻邊，然后在翻邊結構上設置供插銷20穿過的通孔即可。
[0043]所述的傳動板I上設有支架31，凸輪21通過凸輪軸32轉動連接支架31與傳動板I上，凸輪軸32上設有用于與凸輪21同步轉動的鎖鉤33，鎖鉤33上設有缺口 43，缺口 43上設有第三擋塊44，支架31上設有用于鎖止鎖鉤33的鎖26，鎖26上的輸出端設有鎖片27，鎖片27與鎖鉤33上的缺口 43抵緊或脫開。如圖10所示，鎖26和鎖鉤33位于支架31的左側，凸輪21位于支架31的右側，而支架31的結構和支撐板5相同，即支架31也包括開口朝向傳動板I的U形結構，U形結構的開口處設有翻邊結構，并且翻邊結構通過螺釘與傳動板I連接。支架31上設有用于抵緊鎖片27側壁的圓柱銷30，圓柱銷30到鎖鉤33軸線的距離大于第三擋塊44到鎖鉤33軸線的距離，也就是說，圓柱銷30不在第三擋塊44的運動軌跡上，即第三擋塊44繞凸輪軸32轉動時不會與圓柱銷30發生撞擊。如圖12所示，圓柱銷30和第三擋塊44位于鎖片27的兩側。當鎖片27已經對鎖鉤33進行鎖緊，那么若操作人員再想要驅動凸輪軸32順時針轉動時，鎖鉤33上的缺口 43無法從鎖片27上脫離，即凸輪軸32無法進行順時針轉動；若操作人員想要驅動凸輪軸32逆時針轉動，那么鎖鉤33上的第三擋塊44被鎖片27側壁抵緊，若操作人員在不知情時還強行對凸輪軸32施加逆時針的周向力，那么鎖鉤33上第三擋塊44對鎖片27側壁的作用力會傳遞到圓柱銷30上，通過圓柱銷30抵消掉，避免鎖片27受到過大的側向力而發生偏轉，進而引起鎖26的失效。還有，當鎖片27上升收縮至鎖26內部時，鎖鉤33可以繞凸輪軸32周轉，鎖鉤33上的第三擋塊44也不受任何約束。
[0044]所述的凸輪21上設有用于抵緊或脫開插銷20下端的第一擋塊28和第二擋塊29，第一擋塊28設置在凸輪21的近休止角區域，第二擋塊29設置在凸輪的遠休止角區域。通過第一擋塊28和第二擋塊29的設置可以使得插銷20下端在第一擋塊28與第二擋塊29的周向間隙內與凸輪21外廓傳動，避免了插銷20下端與凸輪21外廓脫離。
[0045]所述的同步帶4上的齒形為圓弧形，且齒根部分設有弧形過渡角，同步帶4的節距Pb大于齒根厚S，齒根厚s與節距Pb的比例范圍為0.1?I，比如說，當齒根厚s與節距Pb的比例為11:18，即當齒根厚s為5.5mm，節距Pb為9mm;齒高h小于節距Pb，且齒高h與節距Pb的比例范圍為0.1?I，比如說，齒高h與節距Pb的比例為7:18，即齒高h為3.5mm，節距Pb為9mm。同步帶4主體橡膠材質為氯丁橡膠，同步帶4的使用溫度為-40°C?+120°C，邵氏硬度為75±5。其中，傳動帶4具有一定的彈性變形能力，所以當齒輪與帶傳動4在傳動過程中發生超載荷工作時，同步帶4可以在與第一齒輪2、第二齒輪3嚙合傳動時發生彈性變形，這樣就可以避免同步帶4與齒輪發生剛性沖擊而對傳動的零部件造成損壞。
[0046]以上所述僅為本發明的較佳實施例，并非用于限制本發明的保護范圍。凡在本發明權利要求之內，所作的任何修改、等同替換及改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于驅動密集架移動的傳動裝置，它包括傳動板(I)，傳動板(I)中部轉動連接有第一齒輪(2)，傳動板(I)下端轉動連接有第二齒輪(3)，其特征在于:傳動板(I)上設有同時與第一齒輪(2)、第二齒輪(3)嚙合傳動的同步帶(4)，傳動板(I)中部設有用于驅動第一齒輪(2)轉動的動力裝置。2.根據權利要求1所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的動力裝置是指，傳動板(I)上設有支撐板(5)，支撐板(5)與傳動板(I)之間轉動連接有第一轉軸(6)，第一轉軸(6)端部連接有用于驅動第一轉軸(6)轉動的手柄(7)，第一轉軸(6)與第一齒輪(2)之間設有傳動組件。3.根據權利要求2所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的傳動組件是指，第一齒輪(2)通過第二轉軸(8)轉動連接在傳動板(I)上，第二轉軸(8)—端轉動連接在支撐板(5)上，另一端轉動連接在傳動板(I)上;第一轉軸(6)中部設有第三齒輪(9)，第二轉軸(8)上設有用于與第三齒輪(9)嚙合傳動的第四齒輪(10)。4.根據權利要求2所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的手柄(7)上端設有套筒(11)，套筒(11)軸向設用供第一轉軸(6)穿過的第一通孔(12)，套筒(11)上靠近支撐板(5)—側設有與第一通孔(12)偏心的第一臺階孔(13);第一轉軸(6)端部插接在第一通孔(12)內，且第一轉軸(6)外壁與第一臺階孔(13)內壁之間活動連接有滾子(14)。5.根據權利要求4所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的第一臺階孔(13)上朝向支撐板(5)—側設有與第一通孔(12)同心的第二臺階孔(15)，第二臺階孔(15)與第一轉軸(6)端部通過第一軸承(16)連接。6.根據權利要求3或4所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的支撐板(5)為開口朝向傳動板(I)的U形結構，U形結構的開口處設有翻邊結構，翻邊結構通過螺釘與傳動板(I)連接，第一齒輪(2)、第三齒輪(9)和第四齒輪(10)位于U形結構內，且U形結構上設有供第一轉軸(6)端部穿過的第二通孔(17)和供第二轉軸(8)端部穿過的第三通孔(18)。7.根據權利要求6所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的傳動板(I)上背離支撐板(5)—側設有沉臺(19)，用于連接翻邊結構的螺釘位于沉臺(19)區域內。8.根據權利要求1所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的傳動板(I)上滑動連接有用于與第一齒輪(2)卡接或脫開的插銷(20)，傳動板(I)上轉動連接有用于推動插銷(20)滑動的凸輪(21)，凸輪(21)位于第一齒輪(2)與第二齒輪(3)之間，插銷(20)位于第一齒輪(2)與凸輪(21)之間，插銷(20)—端與第一齒輪(2)連接，另一端與凸輪(21)外廓抵緊;傳動板(I)上設有第一導套(22)和第二導套(23)，插銷(20)—端滑動連接在第一導套(22)內，另一端滑動連接在第二導套(23)內，插銷(20)中部旋合有銷釘(24)，插銷(20)上套接有壓簧(25)，壓簧(25)—端與銷釘(24)抵緊，另一端與第一導套(22)端部抵緊。9.根據權利要求8所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的傳動板(I)上設有支架(31)，凸輪(21)通過凸輪軸(32)轉動連接支架(31)與傳動板(I)上，凸輪軸(32)上設有用于與凸輪(21)同步轉動的鎖鉤(33)，鎖鉤(33)上設有缺口(43)，缺口(43)上設有第三擋塊(44)，支架(31)上設有用于鎖止鎖鉤(33)的鎖(26)，鎖(26)上的輸出端設有鎖片(27)，鎖片(27)與鎖鉤(33)上的缺口(43)抵緊或脫開;且支架(31)上設有用于抵緊鎖片(27)側壁的圓柱銷(30)，圓柱銷(30)到鎖鉤(33)軸線的距離大于第三擋塊(44)到鎖鉤(33)軸線的距離。10.根據權利要求1所述的用于驅動密集架移動的傳動裝置，其特征在于:所述的同步帶(4)上的齒形為圓弧形，同步帶(4)的節距Pb大于齒根厚S，齒根厚s與節距Pb的比例范圍為0.1?I;齒高h小于節距Pb，且齒高h與節距Pb的比例范圍為0.1?I。
【文檔編號】F16H7/02GK106015476SQ201610513361
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月28日
【發明人】朱英文
【申請人】寧波市鄞州乾鑫焊錫材料廠