一種變速箱橡膠帶的制作方法
【專利摘要】一種變速箱橡膠帶，涉及汽車變速裝置技術領域，由帶體、加強筋和齒構成，帶體上設有若干個齒，在齒上設有加強筋和吸收裝置，吸收裝置設置在齒的外側面上，所述吸收裝置由凹槽和粘毛構成，凹槽設置在齒的外側面上，凹槽內設有粘毛；本發明實用性強，安裝和使用起來都比較簡單，不但能夠起到防止橡膠帶變形的功能，而且在工作過程中可以清楚多余的油漬，防止了意外情況的發生。
【專利說明】
一種變速箱橡膠帶
[0001]【技術領域】
本發明涉及汽車變速裝置技術領域，尤其是涉及一種變速箱橡膠帶。
[0002]【【背景技術】】
公知的，橡膠帶是變速箱內不可缺少的部件，現有的橡膠帶主要由三家公司提供的橡膠帶，分別是日本的三之星，日本的阪東，美國的蓋茨，但是三種橡膠帶各有優略，三之星的橡膠帶偏軟，柔韌性很好，抗拉強度偏低，耐磨性中等偏下;蓋茨的橡膠帶柔韌性較差，硬度較高，抗拉強度中等偏上；阪東的樹脂帶柔韌性非常好，但是帶面硬度較高，使用中容易打滑，而且要求錐盤的壓緊力大，對盤面夾緊電機要求的力量較大，對整個變速系統的齒輪要求較高，這樣橡膠帶在變速箱內收到錐盤的壓力就容易變形，從而使得橡膠帶損壞，增加了維護的頻率，另外，如果變速箱內出現油漬，就會使得橡膠帶打滑，從而損壞變速箱。
[0003]【
【發明內容】
】
為了克服【背景技術】中的不足，本發明公開了變速箱橡膠帶，本發明通過在齒上設有加強筋和吸收裝置，以此來達到防止橡膠帶變形和吸油油漬的目的。
[0004]為了實現所述發明目的，本發明采用如下技術方案:
一種變速箱橡膠帶，包括帶體、加強筋和齒，帶體上設有若干個齒，在齒上設有加強筋和吸收裝置，吸收裝置設置在齒的外側面上，所述吸收裝置由凹槽和粘毛構成，凹槽設置在齒的外側面上，凹槽內設有粘毛。
[0005]所述加強筋為圓柱型、棱柱型或板狀結構，加強筋設置在齒的內部或外側面上，齒由硬質彈性材料制作而成。
[0006]所述凹槽至少為一道，凹槽為凹型結構，凹槽的內壁上設有若干個粘毛，粘毛由吸油材質制作而成。
[0007]由于采用了上述技術方案，本發明具有如下有益效果:
本發明所述的變速箱橡膠帶，包括帶體、加強筋和齒，通過在齒上設有加強筋和吸收裝置，以此來達到防止橡膠帶變形和吸油油漬的目的;本發明實用性強，安裝和使用起來都比較簡單，不但能夠起到防止橡膠帶變形的功能，而且在工作過程中可以清楚多余的油漬，防止了意外情況的發生。
[0008]【【附圖說明】】
圖1為本發明的側面結構示意圖；
圖2為本發明的局部結構示意圖；
圖3為本發明的吸收裝置結構示意圖；
圖中:1、加強筋;2、帶體;3、齒;4、粘毛;5、凹槽。
[0009]【【具體實施方式】】
通過下面的實施例可以詳細的解釋本發明，公開本發明的目的旨在保護本發明范圍內的一切技術改進。
[0010]結合附圖1?3所述的一種變速箱橡膠帶，包括帶體2、加強筋I和齒3，帶體2上設有若干個齒3，在齒3上設有加強筋I和吸收裝置，吸收裝置設置在齒3的外側面上，所述吸收裝置由凹槽5和粘毛4構成，凹槽5設置在齒3的外側面上，凹槽5內設有粘毛4;所述加強筋I為圓柱型、棱柱型或板狀結構，加強筋I設置在齒3的內部或外側面上，齒3由硬質彈性材料制作而成;所述凹槽5至少為一道，凹槽5為凹型結構，凹槽5的內壁上設有若干個粘毛4，粘毛4由吸油材質制作而成。
[0011]實施本發明所述的一種變速箱橡膠帶，在工作的時候，由于在橡膠帶的帶體2內設有加強筋I，因此，增加了橡膠帶的帶體2壓力，這樣帶體2在收到兩側壓力的情況下就不會變形，從而延長了橡膠帶的使用壽命，另外，在橡膠帶工作的過程中，由于機油的滲入會導致事故的發生，因此，在橡膠帶上增加了吸收裝置，通過吸收裝置的作用，油漬會被粘毛4帶到凹槽5內，從而避免了事故的發生，降低了事故率，從而使人們在駕駛的時候更加的安全。
[0012]本發明未詳述部分為現有技術。
【主權項】
1.一種變速箱橡膠帶，包括帶體、加強筋和齒，帶體上設有若干個齒，其特征是:在齒上設有加強筋和吸收裝置，吸收裝置設置在齒的外側面上，所述吸收裝置由凹槽和粘毛構成，凹槽設置在齒的外側面上，凹槽內設有粘毛。2.根據權利要求1所述的一種變速箱橡膠帶，其特征是:所述加強筋為圓柱型、棱柱型或板狀結構，加強筋設置在齒的內部或外側面上，齒由硬質彈性材料制作而成。3.根據權利要求1所述的一種變速箱橡膠帶，其特征是:所述凹槽至少為一道，凹槽為凹型結構，凹槽的內壁上設有若干個粘毛，粘毛由吸油材質制作而成。
【文檔編號】F16G1/08GK105972154SQ201610528888
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年7月7日
【發明人】余萍
【申請人】洛陽天邁傳動科技有限公司