阻尼器半球形活塞桿連接端快速鎖緊裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了阻尼器連接端快速鎖緊裝置，包括阻尼器、卡頭座、拉軸以及鎖緊螺母，阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座上，所述拉軸上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面和圓形定位面構成，卡頭座上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構，所述拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。還公開了用于受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置。本發明具有消除由于穿心方軸減振橡膠帶來的阻力，使阻尼器的測試數據更加趨近于實際狀態的優點。
【專利說明】阻尼器半球形活塞桿連接端快速鎖緊裝置
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及阻尼器技術領域，具體來說涉及的是一種受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置的技術。
【背景技術】
[0003]受電弓阻尼器(又名“減振器”)是機車車輛上的一個重要部件，由于機車車輛的車輪與鋼軌面之間是鋼對鋼的接觸，因此，車輪表面的不規則和軌道的不平順都直接經車輪傳到懸掛部件上去，使機車車輛各部分產生高頻或低頻振動。如果這種振動不通過減振器來衰減，就會降低機械部件的結構強度和使用壽命，惡化運行品質。阻尼器其性能優劣直接影響到行車的安全性和舒適性。尤其近年來我國的鐵路建設進入了一個飛速發展的時期，由于鐵路的提速和城市軌道交通的迅速發展，凸顯出對高性能阻尼器的需求。生產高性能的油壓減振器需要具備完善的檢測手段.國外受電弓阻尼器的生產和研制已經非常成熟，目前我國所使用的阻尼器的原型大部分來源于歐美。知名公司包括美國koni公司、德國SACHS公司等，雖然經過多年的消化吸收我們已經有了自己的機車減振器生產商和自己的型號標準，但是都脫胎于歐美。原因在于我國在引進這些產品的時候沒有同步引進生產標準和檢測技術，使得我們的產品一直落后于歐美，高速列車的阻尼器100%來源于歐美。
[0004]目前我國阻尼器的檢修設備現狀如下；
在阻尼器檢測技術的研制上，我國同濟大學多年來一直致力于這個方向的探索，在開發機車垂向、橫向及抗蛇行減振器的測試設備方面取得了極大地成就，研制的設備在國內大型減振器生產廠被作為標準測試設備使用。
[0005]另外國內的一些軌道交通裝備生產廠也生產阻尼器的檢測設備，但是這些產品都不適合檢測以歐美標準進口的阻尼器，只能作為一種簡單測試設備。另一個重要原因就是他們沒有掌握或者拿到受電弓阻尼器的關鍵技術參數。
[0006]本發明的【背景技術】:由于國內的減振器試驗設備在測試技術上沒有與歐洲標準對接，所以試驗設備不能達到要求，在這一方面的技術細節處理存在較大差異，主要是以下2種方法都不能達到要求:
I)利用阻尼器半球形活塞桿連接端的穿心方軸進行連接的方法。
[0007]2)利用壓塊對阻尼器半球形活塞桿連接端的平面進行連接的方法。
【發明內容】
[0008]為了克服現有技術的不足，本發明提供一種消除由于穿心方軸減振橡膠帶來的阻力，使阻尼器的測試數據更加趨近于實際狀態的阻尼器連接端快速鎖緊裝置及受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置。
[0009]本發明通過以下技術方案來實現:
一種阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述阻尼器連接端快速鎖緊裝置包括阻尼器、卡頭座、拉軸以及用于卡頭座與拉軸之間進行固定的鎖緊螺母，阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座上，所述拉軸上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面和圓形定位面構成，卡頭座上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構，所述拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。
所述阻尼器上連接有半球形活塞桿端頭，卡頭座上設有用于放置阻尼器上連接的半球形活塞桿端頭的腔體，腔體與所述半球形活塞桿端頭之間安裝有呈圓弧外形的夾套，在卡頭座上還設有螺紋孔且安裝有鎖緊旋鈕，鎖緊旋鈕的一端為手柄，另一端穿過卡頭座上的螺紋孔與夾套接觸，鎖緊旋鈕的軸線穿過半球形活塞桿端頭的球心，所述鎖緊旋鈕實現半球形活塞桿端頭的對心鎖緊功能。
[0010]—種受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置包括受電弓阻尼器、卡頭座、拉軸以及用于卡頭座與拉軸之間進行固定的鎖緊螺母，受電弓阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座上，所述拉軸上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面和圓形定位面構成，卡頭座上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構，所述拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。
所述鎖緊螺母上設有用于快速鎖緊與放松鎖緊螺母而不需要專用工具的手柄。
[0011 ]所述鎖緊螺母上設有細牙螺紋，旋轉手柄時，通過細牙螺紋帶動鎖緊螺母前移鎖緊夾頭座。
[0012]所述受電弓阻尼器上連接有半球形活塞桿端頭，卡頭座上設有用于放置受電弓阻尼器上連接的半球形活塞桿端頭的腔體，腔體與所述半球形活塞桿端頭之間安裝有呈圓弧外形的夾套，在卡頭座上還設有螺紋孔且安裝有鎖緊旋鈕，鎖緊旋鈕的一端為手柄，另一端穿過卡頭座上的螺紋孔與夾套接觸，鎖緊旋鈕的軸線穿過半球形活塞桿端頭的球心，所述鎖緊旋鈕實現半球形活塞桿端頭的對心鎖緊功能。
[0013]本發明具有如下技術優點:
本發明采用半球形連接裝置與阻尼器的半球形活塞桿端頭形狀實現吻合，實現剛性連接，消除由于穿心方軸減振橡膠帶來的阻力，使阻尼器的測試數據更加趨近于實際狀態，特別是解決了軌道交通車輛一系減振系統、二系減振系統、受電弓減振系統中減振器的快速測試連接。對不同規格的阻尼器半球形活塞桿連接端可實現快速鎖緊，這種連接方式消除了由于阻尼器半球形活塞桿連接端內部減振橡膠對測試數據的影響。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置結構示意圖；
圖2為圖1之A-A處的剖切圖；
圖3為本發明卡頭座結構示意圖； 圖4為本發明夾套結構示意圖；
圖5為本發明拉軸結構示意圖；
圖6為本發明鎖緊螺母結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明詳細說明。
[0016]本發明阻尼器連接端快速鎖緊裝置，包括阻尼器、卡頭座、拉軸以及用于卡頭座與拉軸之間進行固定的鎖緊螺母，阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座上，所述拉軸上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面和圓形定位面構成，卡頭座上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構，所述拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。阻尼器上連接有半球形活塞桿端頭，卡頭座上設有用于放置阻尼器上連接的半球形活塞桿端頭的腔體，腔體與所述半球形活塞桿端頭之間安裝有呈圓弧外形的夾套，在卡頭座上還設有螺紋孔且安裝有鎖緊旋鈕，鎖緊旋鈕的一端為手柄，另一端穿過卡頭座上的螺紋孔與夾套接觸，鎖緊旋鈕的軸線穿過半球形活塞桿端頭的球心，所述鎖緊旋鈕實現半球形活塞桿端頭的對心鎖緊功能。
[0017]下面以受電弓阻尼器為例進行說明。
[0018]如圖1、圖2，受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，包括受電弓阻尼器7、卡頭座5、拉軸I以及用于卡頭座與拉軸之間進行固定的鎖緊螺母2，受電弓阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座5上，所述拉軸I上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面11和圓形定位面12構成，卡頭座5上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構51，拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。鎖緊螺母2上設有用于快速鎖緊與放松鎖緊螺母而不需要專用工具的手柄3。鎖緊螺母2上設有細牙螺紋21，鎖緊螺母2由圓柱本體和在該圓柱本體端面上凸出的凸圓柱體構成，圓柱本體與凸圓柱體在中部車制一光孔，位于凸圓柱體的光孔段設有細牙螺紋21，圓柱本體上還設有手柄3安裝孔，拉軸I的軸部安裝在圓柱本體光孔內，旋轉手柄時，通過細牙螺紋帶動鎖緊螺母前移鎖緊夾頭座。卡頭座5也稱為夾頭座。其中拉軸上的定位結構之矩形定位面的橫截面呈矩形橫截面，且矩形橫截面的四個角進行倒角，所述拉軸上的定位結構之圓形定位面的橫截面呈圓形橫截面，卡頭座上的腔體為一圓柱形腔體，該圓柱形腔體一端為開口，另一端的底面壁上設有圓形穿孔，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構為一“凸”字型腔體，“凸”字型腔體上設有方便放置拉軸的定位結構的開口和嵌入拉軸的軸本體的開口，“凸”字型開口腔的大口腔安裝拉軸上的定位結構之圓形定位面部分，“凸”字型開口腔的小口腔安裝拉軸上的定位結構之矩形定位面部分。
[0019]受電弓阻尼器上連接有半球形活塞桿端頭，卡頭座上設有用于放置受電弓阻尼器上連接的半球形活塞桿端頭的腔體52，腔體與所述半球形活塞桿端頭之間安裝有呈圓弧外形的夾套，在卡頭座上還設有螺紋孔且安裝有鎖緊旋鈕4，鎖緊旋鈕4的一端為手柄，另一端穿過卡頭座上的螺紋孔與夾套接觸，鎖緊旋鈕的軸線穿過半球形活塞桿端頭的球心，所述鎖緊旋鈕4實現半球形活塞桿端頭的對心鎖緊功能。
[0020]由上述可知，本發明主要涉及下列技術核心點:
1、剛性連接的快速鎖緊結構:
本發明實現了受電弓阻尼器的半球形活塞桿端頭與夾套的剛性連接，消除由于穿心方軸減振橡膠帶來的阻力。通過裝在夾頭座即卡頭座5內的夾套與受電弓阻尼器半球聯接頭仿形結合裝配，把鎖緊旋鈕對阻尼器連接端進行調心鎖緊后實現徑向定位。利用臺階狀仿形定位結構，人工實現夾頭座快速定位及90度快速轉向，再通過特制鎖緊螺母提供的巨大鎖緊力對夾頭座進行鎖緊實現軸向定位，此時完成了對受電弓阻尼器的剛性連接。本發明在鎖緊螺母上增加回轉把手，不需額外工具，實現快速鎖緊及放松。
[0021]2、快速更換卡套裝置:
根據不同受電弓阻尼器半球形連接端，需要配合使用不同規格卡套的一種工裝。本發明通過對卡套外形和夾頭座內部結構進行仿形配合，利用合理間隙讓卡套可在卡頭座中實現快速拆裝。利用鎖緊旋鈕對阻尼器連接端進行調心鎖緊實現阻尼器和卡套的同步定位。
[0022]本發明阻尼器半球形活塞桿連接端快速鎖緊裝置工作原理:
定位過程:夾頭座通過臺階狀仿形結構，套入拉軸定位結構后，貼緊拉軸矩形定位面和圓形定位面完成徑向和軸向定位。
鎖緊過程:旋轉手柄，通過細牙螺紋帶動鎖緊螺母前移鎖緊夾頭座，裝上夾套和受電弓阻尼器后，通過鎖緊旋鈕實現調心鎖緊。
[0023]轉向過程:旋轉手柄，松開鎖緊螺帽，滑下夾頭座，旋轉90度后重新套入拉軸壓緊定位面完成定位后重復鎖緊過程。
[0024]快速更換卡套裝置工作原理:通過夾套圓弧外形和夾頭座的仿形安裝結構，卡套可快速拆裝，貼緊夾頭座定位面后通過鎖緊旋鈕實現對心鎖緊。
[0025]以上所述的僅是本發明的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述阻尼器連接端快速鎖緊裝置包括阻尼器、卡頭座、拉軸以及用于卡頭座與拉軸之間進行固定的鎖緊螺母，阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座上，所述拉軸上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面和圓形定位面構成，卡頭座上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構，所述拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。2.根據權利要求1所述阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述阻尼器上連接有半球形活塞桿端頭，卡頭座上設有用于放置阻尼器上連接的半球形活塞桿端頭的腔體，腔體與所述半球形活塞桿端頭之間安裝有呈圓弧外形的夾套，在卡頭座上還設有螺紋孔且安裝有鎖緊旋鈕，鎖緊旋鈕的一端為手柄，另一端穿過卡頭座上的螺紋孔與夾套接觸，鎖緊旋鈕的軸線穿過半球形活塞桿端頭的球心，所述鎖緊旋鈕實現半球形活塞桿端頭的對心鎖緊功能。3.一種受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置包括受電弓阻尼器、卡頭座、拉軸以及用于卡頭座與拉軸之間進行固定的鎖緊螺母，受電弓阻尼器通過其連接端安裝在卡頭座上，所述拉軸上設有定位結構，該定位結構由矩形定位面和圓形定位面構成，卡頭座上設有與拉軸上的定位結構相配合的臺階狀仿形定位結構，所述拉軸上的定位結構套入卡頭座上的臺階狀仿形定位結構，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的矩形定位面完成徑向定位，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構貼緊拉軸上的圓形定位面完成軸向定位，拉軸與卡頭座之間通過鎖緊螺母進行鎖緊。4.根據權利要求3所述受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述鎖緊螺母上設有用于快速鎖緊與放松鎖緊螺母而不需要專用工具的手柄。5.根據權利要求4所述受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述鎖緊螺母上設有細牙螺紋，旋轉手柄時，通過細牙螺紋帶動鎖緊螺母前移鎖緊夾頭座。6.根據權利要求3所述受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述受電弓阻尼器上連接有半球形活塞桿端頭，卡頭座上設有用于放置受電弓阻尼器上連接的半球形活塞桿端頭的腔體，腔體與所述半球形活塞桿端頭之間安裝有呈圓弧外形的夾套，在卡頭座上還設有螺紋孔且安裝有鎖緊旋鈕，鎖緊旋鈕的一端為手柄，另一端穿過卡頭座上的螺紋孔與夾套接觸，鎖緊旋鈕的軸線穿過半球形活塞桿端頭的球心，所述鎖緊旋鈕實現半球形活塞桿端頭的對心鎖緊功能。7.根據權利要求3所述受電弓阻尼器連接端快速鎖緊裝置，其特征在于:所述拉軸上的定位結構之矩形定位面的橫截面呈矩形橫截面，且矩形橫截面的四個角進行倒角，所述拉軸上的定位結構之圓形定位面的橫截面呈圓形橫截面， 所述卡頭座上的腔體為一圓柱形腔體，該圓柱形腔體一端為開口，另一端的底面壁上設有圓形穿孔，卡頭座上的臺階狀仿形定位結構為一“凸”字型腔體，“凸”字型腔體上設有方便放置拉軸的定位結構的開口和嵌入拉軸的軸本體的開口，“凸”字型開口腔的大口腔安裝拉軸上的定位結構之圓形定位面部分，“凸”字型開口腔的小口腔安裝拉軸上的定位結構之矩形定位面部分。
【文檔編號】F16F9/54GK105952835SQ201610547779
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月11日
【發明人】周寶偉, 郝明, 張福沐, 唐亮, 譚思達
【申請人】廣東省機械研究所