換擋設備，用于機械地校準換擋設備的方法和換擋系統的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種用于機動車輛變速器的換擋設備(1)，所述換擋設備具有：用于選擇或者切換變速器狀態的換擋元件(2)，和信號發生器殼體(3)，所述信號發生器殼體具有信號發生器(4)，所述信號發生器殼體(3)能旋轉地安裝在所述換擋元件(2)上并且至少部分地引導穿過所述換擋元件(2)的凹部(9)，其中所述換擋設備(1)具有固定機構(5)，所述固定機構能夠引入到設置在所述換擋元件(2)上的開口(6)中，以便防止所述信號發生器殼體(3)相對于所述換擋元件(2)旋轉。此外本發明涉及一種用于機械校準換擋設備的方法和一種具有換擋設備(1)的換擋系統(14)。
【專利說明】
換擋設備，用于機械地校準換擋設備的方法和換擋系統
技術領域
[0001]本發明涉及一種用于機動車輛變速器的換擋設備。此外，本發明涉及一種用于機械地校準換擋設備的方法和一種具有換擋設備的換擋系統。
【背景技術】
[0002]從現有技術中已知多種用于機動車輛變速器的換擋設備。用于機動車輛變速器的常規的換擋設備在DE 10 2011 080 493 B3中描述。
[0003]現有技術的缺點是，借助于已知的設備是不能實現教導、即校準或者教學，使得不能夠限定機動車輛中的控制設備的標定的空檔位置。PWM(脈沖寬度調制)信號的特征線必須在安裝之后單獨地匹配于系統，以便將存在的公差最小化。
【發明內容】
[0004]由此產生如下技術目的:提出一種換擋設備，所述換擋設備克服現有技術中的缺點并且可成本適宜地并且簡單地制造。
[0005]所述目的根據本發明尤其通過一種用于機動車輛變速器的換擋設備實現，所述換擋設備具有:
[0006]-用于選擇或者切換變速器狀態(GetriebesteI Iungen)的換擋元件，和
[0007]-信號發生器殼體，所述信號發生器殼體具有信號發生器，
[0008]其特征在于，
[0009]信號發生器殼體可旋轉地安裝在換擋元件上并且至少部分地引導穿過換擋元件的凹部，其中換擋設備具有固定機構，所述固定機構可引入到設置在換擋元件上的開口中，以便防止信號發生器殼體相對于換擋元件旋轉。
[0010]通過設置固定機構，實現信號發生器殼體在換擋元件上的固定。在此，可相對于換擋設備的換擋指極其精確地設置信號發生器殼體。
[0011 ]優選地，設有固定機構，以便將信號發生器殼體定位在換擋元件上。
[0012]優選地，信號發生器是磁體、尤其是棒狀磁體。在相對于換擋元件進行信號發生器殼體的固定時，產生相應的磁場。
[0013]在另一個根據本發明的實施方式中，信號發生器殼體具有帶有信號發生器的第一子區域，其中第一子區域在換擋元件的凹部處從換擋元件中伸出。
[0014]優選地，信號發生器引入信號發生器殼體中。優選地，信號發生器插在信號發生器殼體上。
[0015]在另一個根據本發明的實施方式中，信號發生器殼體具有第二子區域，所述第二子區域設置在換擋元件內部。
[0016]在另一個根據本發明的實施方式中，固定機構可穿過開口引入到第二子區域中或者其上。
[0017]由此能夠以這種方式進行簡單的固定。
[0018]在另一個根據本發明的實施方式中，固定機構是螺絲，其中螺絲的頭部具有如下直徑，所述直徑大于留空部的寬度。
[0019]通過設置螺絲可以簡單的方式實現信號發生器殼體的第二子區域的固定。
[0020]在另一個根據本發明的實施方式中，固定機構是夾子、銷、鉚釘、粘膠或者焊縫。
[0021]優選地，應用下述方法來進行固定:粘接法、咬口連接(釘牢)或者焊接法。優選地，焊接是超聲波焊接。
[0022]此外，所述目的根據本發明尤其通過一種用于機械校準如之前所描述的換擋設備的方法實現，具有下述步驟:
[0023]-相對于換擋元件扭轉信號發生器，以及
[0024]-借助于固定機構將信號發生器固定在換擋元件上。
[0025]以這種方式借助于固定機構實現信號發生器殼體在換擋元件上的固定。在此，可相對于換擋設備的換擋指極其精確地設置信號發生器殼體。
[0026]此外，所述目的根據本發明尤其通過一種具有如之前所描述的換擋設備和信號接收器的換擋系統實現，其中所述換擋設備相對于信號接收器可旋轉地安裝在換擋系統中或者信號接收器相對于換擋設備可旋轉地安裝在換擋系統中。
[0027]優選地，信號接收器是傳感器。
[0028]校準、即教學，當前不是電子地通過特征線的移位或者扭轉來進行，而是機械地通過信號發生器相對于信號接收器的移位或者扭轉或者信號接收器相對于信號發生器的移位或者扭轉來進行。
[0029]對此，信號接收器和信號發生器安裝在換擋系統中。如果公差不對應于客戶預設值，那么磁體以轉動的方式在換擋軸上移位以便調節換擋點。
[0030]由此可限定機動車輛中的控制設備的標定的空檔位置。
【附圖說明】
[0031 ]現在示例性地通過附圖圖解說明本發明。附圖示出:
[0032]圖1示出根據本發明的換擋設備的示意圖，以及
[0033]圖2示出貫穿根據本發明的換擋系統的示意性的剖視圖。
【具體實施方式】
[0034]圖1示出根據本發明的換擋設備的示意圖。
[0035]換擋設備I設置用于機動車輛變速器。換擋設備I具有信號發生器殼體3和用于選擇或者切換變速器狀態的換擋元件2。
[0036]信號發生器殼體3具有信號發生器4。信號發生器4構成為磁體并且由信號發生器殼體3完全地圍繞。由此能夠將少量的鐵顆粒聚集在磁體上，這有助于磁場強度的長期的精確性。
[0037]換擋元件2具有換擋套筒的形式，所述換擋套筒可與未示出的換擋軸連接。換擋元件2由平坦的板件制成。將開口6、凹部9和凹口 14引入到板件中。隨后將板件輥乳為管柱7。管柱7的接合區域借助于燕尾槽連接機構8接合在一起。
[0038]信號發生器殼體3可旋轉地安裝在換擋元件2上。信號發生器殼體3至少部分地引導穿過換擋元件2的凹部9。換擋設備I具有固定機構5。固定機構5引入到開口6中，其中開口6構成為橫向狹口。通過引入固定機構5防止信號發生器殼體3相對于換擋元件2的可能的旋轉。由此，進行信號發生器殼體3在換擋設備I的換擋元件2上的固定。
[0039]信號發生器殼體3具有帶有信號發生器4的第一子區域11。帶有信號發生器4的第一子區域11在換擋元件2的凹部9上從換擋元件2中伸出。此外，信號發生器殼體3具有第二子區域12，所述第二子區域設置在換擋元件2內部。固定機構5穿過開口 6引入到第二子區域12中。
[0040]固定機構5構成為螺絲。螺絲的頭部具有如下直徑，所述直徑大于留空部的寬度。螺絲旋入到信號發生器殼體3的第二子區域12中。
[0041]換擋元件2在徑向外側具有其它的功能元件如鎖止輪廓10和換擋指13。換擋元件2由此構成為多功能套筒，所述多功能套筒容納多個功能元件。此外示出換擋設備I的換擋止動部15。
[0042]通過設置固定機構5實現信號發生器殼體3在換擋元件2上的固定。在此，可相對于換擋設備I的換擋指13極其精確地設置信號發生器殼體3。
[0043]為了校準換擋設備I，提出下述步驟:
[0044]-首先相對于換擋元件2扭轉信號發生器4，
[0045]-緊接著借助于固定機構5將信號發生器4固定在換擋元件2上。
[0046]圖2示出貫穿根據本發明的換擋系統的示意性的剖視圖。
[0047]換擋系統16具有信號接收器17和如在圖1中所描述的換擋設備I。換擋設備I相對于信號接收器17可旋轉地安裝在換擋系統16中或者信號接收器17相對于換擋設備I可旋轉地安裝在換擋系統16中。
[0048]信號接收器17構成為傳感器。
[0049]通過在換擋系統中設置換擋設備可限定機動車輛中的控制設備的標定空檔位置。
[0050]附圖標記列表[0051 ] I 換擋設備
[0052]2 換擋元件
[0053]3 信號發生器殼體
[0054]4 信號發生器(磁體)
[0055]5 定位機構
[0056]6 開口
[0057]7 管柱
[0058]8 燕尾槽
[0059]9 凹部
[0060]10 鎖止輪廓[0061 ] 11 第一子區域
[0062]12 第二子區域
[0063]13 換擋指
[0064]14 凹口
[0065]15 換擋止動部
[0066]16 換擋系統
[0067]17 信號接收器(傳感器)
【主權項】
1.一種用于機動車輛變速器的換擋設備(I)，所述換擋設備具有: -用于選擇或者切換變速器狀態的換擋元件(2)，和 -信號發生器殼體(3)，所述信號發生器殼體具有信號發生器(4)， 其特征在于， 所述信號發生器殼體(3)能旋轉地安裝在所述換擋元件(2)上并且至少部分地引導穿過所述換擋元件(2)的凹部(9)，其中所述換擋設備(I)具有固定機構(5)，所述固定機構能夠引入到設置在所述換擋元件(2)上的開口(6)中，以便防止所述信號發生器殼體(3)相對于所述換擋元件(2)旋轉。2.根據權利要求1所述的換擋設備(I)，其中所述信號發生器殼體(3)具有帶有所述信號發生器(4)的第一子區域(11)，其中所述第一子區域(11)在所述換擋元件(2)的凹部(9)處從所述換擋元件(2)中伸出。3.根據上述權利要求中任一項所述的換擋設備(I)，其中所述信號發生器殼體(3)具有第二子區域(12)，所述第二子區域設置在所述換擋元件(2)內部。4.根據權利要求3所述的換擋設備(I)，其中所述固定機構(5)能夠穿過所述開口(6)弓丨入到所述第二子區域(12)中或者其上。5.根據上述權利要求中任一項所述的換擋設備(I)，其中所述開口(6)構成為橫向狹□ O6.根據上述權利要求中任一項所述的換擋設備(I)，其中所述固定機構(5)是螺絲，并且所述螺絲的頭部具有大于留空部(6)的寬度的直徑。7.根據權利要求1至5中任一項所述的換擋設備(I)，其中所述固定機構(5)是夾子、銷、鉚釘、粘膠或者焊縫。8.—種用于機械校準根據權利要求1至7中任一項所述的換擋設備(I)的方法，所述方法具有下述步驟: -相對于所述換擋元件(2)扭轉所述信號發生器(4)，以及 -借助于所述固定機構(5)將所述信號發生器(4)固定在所述換擋元件(2)上。9.一種換擋系統(16)，所述換擋系統具有根據權利要求1至7中任一項所述的換擋設備(I)和信號接收器(17)，其中所述換擋設備(I)相對于所述信號接收器(17)能旋轉地安裝在所述換擋系統(16)中，或者所述信號接收器(17)相對于所述換擋設備(I)能旋轉地安裝在所述換擋系統中。
【文檔編號】F16H63/40GK105909773SQ201610084808
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月14日
【發明人】約亨·勒費爾曼, 拉塞·伊貝特, 彼得·韋爾克
【申請人】舍弗勒技術股份兩合公司