襯氟自力式雙座壓力調節閥的制作方法
【專利摘要】本發明涉及閥。一種襯氟自力式雙座壓力調節閥，包括閥體、閥桿和執行機構，閥體設有流道和膜片腔，膜片腔設有合閥膜片，流道設有兩個沿閥桿的軸向分布的帶節流孔的閥座，閥座將流道分割為閥前段和閥后段，節流孔連通閥前段和閥后段，閥后段同膜片腔連通，閥桿滑動連接于閥體內，閥桿的一端同合閥膜片連接在一起、另一端連接有用于封閉節流孔的閥芯，閥體、閥桿和閥芯同流過流道的介質接觸的部分都設有氟層。本發明提供了一種介質通過閥桿傳遞給執行機構的不平衡力小的襯氟自力式雙座壓力調節閥，解決了現有的襯氟自力式壓力調節閥使用時閥芯受到的不平衡力會全部傳遞給執行元機構而導致的壓力變高或口徑變大時壓力沒法準確控制的問題。
【專利說明】
襯氟自力式雙座壓力調節閥
技術領域
[0001]本發明涉及閥，尤其涉及一種襯氟自力式雙座壓力調節閥。
【背景技術】
[0002]閥的種類有很多，在中國專利號為2014207986021、授權號為CN204592322U、名稱為“一種銅冶煉煙氣除塵蝶閥”的專利文件中即公開了一種現有的除塵蝶閥。自力式壓力調節閥是不需要任何外加能源，利用被調介質自身能量而自動調節的閥。自力式壓力調節閥的最大特點就是能在無電、無氣的場所使用，同時又節約了能源。自力式壓力調節閥應用非常廣泛，幾乎涉及到各行各業，為了使得自力式壓力調節閥能夠應用于介質為強酸強堿的場合，設計出了襯氟自力式壓力調節閥，即將閥內同介質接觸的部分設置氟層。現有襯氟自力式壓力調節閥只能做控制閥前(泄壓式)并且使用在閥前壓力小于0.1MPa以內或口徑較小(小于DN50)，因為一旦壓力變高或口徑變大時不平衡力就非常大，不平衡力大后則壓力也就沒法準確控制。
【發明內容】
[0003]本發明提供了一種介質通過閥桿傳遞給執行機構的不平衡力小的襯氟自力式雙座壓力調節閥，解決了現有的襯氟自力式壓力調節閥使用時閥芯受到的不平衡力會全部傳遞給執行元機構而導致的壓力變高或口徑變大時壓力沒法準確控制的問題。
[0004]以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種襯氟自力式雙座壓力調節閥，包括閥體、閥桿和調節閥后壓力最大值的執行機構，所述閥體設有流道和膜片腔，所述膜片腔設有合閥膜片，所述流道設有帶節流孔的閥座，所述閥座將流道分割為閥前段和閥后段，所述節流孔連通所述閥前段和閥后段，所述閥后段同所述膜片腔連通，所述閥桿滑動連接于所述閥體內，所述閥桿的一端同所述合閥膜片連接在一起、另一端連接有用于封閉所述節流孔的閥芯，所述閥體、閥桿和閥芯同流過流道的介質接觸的部分都設有氟層，其特征在于，所述閥座有兩個，所述兩個閥座沿閥桿的軸向分布。通過設置兩個閥座來連通閥前段后閥后段且兩個閥座沿閥桿的軸向分布，使得介質作用于兩個閥座對應的閥芯的不平衡力的方向是相反的，這樣不平衡力能夠互相抵消、從而使得經閥桿傳遞給執行機構的不平衡力小甚至為零。
[0005]作為優選，所述閥體內設有由耐強酸強堿腐蝕材料制作而成的滑套，所述閥桿滑動穿設于所述閥套，所述閥后段和膜片腔位于所述閥套的兩端，所述閥后段通過設置于所述閥套內的旁道同所述膜片腔連通。能夠通過進行防腐處理時的方便性。
[0006]作為優選，所述執行機構包括一端同所述閥桿連接在一起的開閥彈簧、轉動連接于閥體的擠壓彈簧另一端而調整彈簧的彈力的調壓桿。結構簡單，制作使用方便。
[0007]作為優選，所述執行機構還包括連接于調壓桿的握持桿、電機和動力切換機構，所述電機包括電機殼和電機軸，所述電機殼同所述握持桿固接在一起，所述調壓桿連接在所述電機軸的一端，所述動力切換機構包括啟動所述電機的開關、驅動所述開關的按壓桿、將電機軸同握持桿連接在一起的滑動連接于握持桿內的插銷和驅動插銷插入到電機軸中的插入彈簧，所述插銷位于所述開關和按壓桿之間，所述插銷設有避讓孔，所述避讓孔設有同所述按壓桿配合以驅動所述插銷脫離電機軸的驅動斜面。本技術方案既能夠通過人工轉動握持桿去驅動調壓桿轉動、也能夠通過電機驅動調壓桿轉動。當通過電機驅動調壓桿轉動時，按壓按壓桿，按壓桿朝向開關平移的同時按壓驅動斜面而使得插銷平移而同電機軸脫離，按壓桿移動到穿過避讓孔而按壓到開關或被開關感應到時(如果為感應開關則感應即可)時，插銷完全從電機軸中脫出使得握持桿同電機軸斷開且電機得到啟動，電機啟動后驅動調壓桿轉動而實現將螺紋段螺紋連接到螺紋孔中。當拔出按壓桿時，開關斷開而使得電機停止，由于按壓桿失去了對插銷的阻攔作用，在插入彈簧的作用下插銷重新插到電機軸中，此時轉動握持桿時能夠驅動電機軸轉動，電機軸驅動調壓桿轉動，也即能夠進行人工轉動。
[0008]作為優選，所述握持桿套設有把手套，所述握持桿和把手套之間設有調節把手套與握持桿之間的彈力的彈力調節機構，所述彈力調節機構包括套設在握持桿外且穿設在把手套內的基管和環繞在所述基管外部的夾持層，所述夾持層由若干塊沿基管的周向分布的摩擦條構成，所述摩擦條設有若干沿基管的徑向延伸的滑桿，所述滑桿滑動穿設于所述基管，所述滑桿的內端設有驅動滑桿外移進而驅動摩擦條同把手套抵接在一起的彈簧，所述彈力調節機構還設有調節所述彈簧的預緊力的預緊力調節結構。使用時，通過握持住把手套去轉動調壓桿而驅動閥芯平移。本技術方案中的握持桿具有彈性，從而提高使用時的舒適性，本技術方案中的彈性效果還可以改變，以適應不同的需要。握持桿彈性的具體的調節過程為，通過預緊力調節結構驅動彈簧沿基管的徑向移動，從而使得摩擦條同把手套的正壓力改變，從而實現預緊力的改變，使得把手套相對于握持桿晃動的力的大小改變來達到不同的彈性效果。
[0009]作為優選，所述預緊力調節結構包括兩個將基管支撐在握持桿外的管狀結構的錐形頭、驅動錐形頭軸向移動并能夠使錐形頭停止在設定位置的的驅動結構和若干頂桿，所述兩個錐形頭以小徑端對向設置的方式滑動連接在所述基管的兩端內，所述頂桿的兩端擱置在所述兩個錐形頭的錐面上，同一塊摩擦條的所有的所述滑桿通過所述彈簧支撐在同一根所述頂桿上，每一塊摩擦條的所述滑桿各通過一根所述頂桿進行支撐。調節時，通過軸向改變錐形頭的位置來實現頂桿沿基管的徑向移動、從而實現頂桿沿基管徑向位置的改變，從而實現彈簧預緊力的改變。調節時的方便性好。
[0010]作為優選，所述驅動結構包括兩個螺紋連接在所述基管的兩端內的頂塊，所述兩個錐形頭位于所述兩個頂塊之間。通過轉動頂塊來驅動錐形頭實現調節，調節到位則自動定位住，使用時的方便性更好。
[0011]作為優選，所述電機設有接線端子，所述接線端子包括絕緣體和設置于絕緣體的接線銅箔，所述接線銅箔同所述電機的線圈電連接在一起，所述接線銅箔設有貫通到所述絕緣體內的接線孔，所述接線孔中滑動連接有接線套，所述接線套包括沿接線套軸向分布的絕緣段和同接線銅箔抵接在一起的導電段，所述絕緣體內設有通過接線銅箔產生的熱量進行加熱的氣腔和通過氣腔內的氣體膨脹進行驅動的用于驅動導電段同所述接線銅箔錯開的過載響應氣缸。給電機接線時，將電源線插入接線套中而實現同接線套的電連接，正常狀態時為導電段同接線銅箔連接在一起即是電導通的。當過載時線路會產生溫升，氣腔內的氣體會生產膨脹，氣腔的氣體膨脹時過載響應氣缸產生動作而驅動接線套在接線孔內滑動，當溫升到設定溫度時則過載響應氣缸驅動到接線套滑動到導電段同接線銅箔錯開，從而實現斷電；當故障消除后溫度會下降，溫度下降則氣腔內的氣體收縮，收縮的結果為使得接線套在接線孔內朝同溫升時相反的方向滑動，當溫度恢復到正常值時則導電段又重新同接線銅箔連接在一起、從而實現自動復位。
[0012]作為優選，所述過載響應氣缸包括過載響應氣缸缸體和過載響應氣缸活塞，所述過載響應氣缸活塞將所述過載響應氣缸缸體分割為封閉腔和開放腔，所述封閉腔同所述氣腔連通，所述過載響應氣缸活塞通過連接桿同所述接線套連接在一起。結構簡單。制作方便。
[0013]作為優選，所述過載響應氣缸活塞的軸線同所述連接套的軸線平行。能夠提高過載響應氣缸驅動接線套移動時的可靠性和進一步提高結構緊湊性。
[0014]作為優選，所述接線孔沿上下方向延伸，所述接線銅箔位于所述接線孔的下端，所述絕緣段位于所述導電段的下方，所述絕緣段同所述接線孔密封連接在一起，所述接線孔內填充有導電液。能夠避免多次動作產生磨損后而產生電氣接觸不良現象和防止動作時產生打火。
[0015]作為優選，所述絕緣段設有將絕緣段同接線孔密封連接在一起的外密封圈和用于將絕緣段同電源線密封連接在一起的內密封圈。能夠既保證接線套同接線銅箔可靠地密封連接在一起，而且能夠降低移動時的阻力。
[0016]作為優選，所述絕緣段的內周面設有支撐滾珠。能夠進一步降低移動時的阻力，以提高動過載響應時的靈敏度。
[0017]作為優選，所述導電段的內周面設有沿導電段徑向向內拱起的內支撐彈片、外周面設有沿導電段徑向向外拱起的外支撐彈片。既能夠提高電器接觸時的可靠性，又能夠降低移動時的阻力以提高響應靈敏度。
[0018]本發明具有下述優點:閥前壓力和閥后壓力經閥桿傳導給執行機構的量小，使得自壓力調節閥制作為大管徑和適用于大壓力的場所時執行機構也能夠進行準確控制，使得襯氟自力式雙座壓力調節閥，不光能控制閥前壓力(穩壓、泄壓)，也能控制閥后壓力(減壓、
穩壓)。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發明實施例一的不意圖。
[0020]圖2為本發明實施例二中的執行機構的示意圖。
[0021]圖3為圖2中的握持桿的橫截面示意圖。
[0022]圖4為圖2中的握持桿的軸向剖視示意圖。
[0023]圖5為圖2的A處的局部放大示意圖。
[0024]圖6為接線端子的放大示意圖。
[0025]圖7為接線端子同電源線連接在一起時的示意圖。
[0026]圖中:閥體1、流道11、閥前段111、閥后段112、閥座12、節流孔13、旁道15、膜片腔17、合閥膜片171、滑套18、氟層19、動力切換機構2、開關21、按壓桿22、插銷23、避讓孔231、驅動斜面232、插入彈簧24、鎖止孔25、接線端子3、接線銅箔31、接線孔32、透氣孔321、絕緣體33、接線套34、絕緣段341、導電段342、外密封圈343、內密封圈344、支撐滾珠345、內支撐彈片346、外支撐彈片347、氣腔35、過載響應氣缸36、過載響應氣缸缸體361、封閉腔3611、開放腔3612、氣孔3613、過載響應氣缸活塞362、連接桿363、氣道37、電源線38、執行機構4、調壓桿41、彈簧座42、開閥彈簧43、電機5、電機殼51、電機軸52、減速機53、握持桿6、把手套61、閥芯7、、彈力調節機構8、基管81、夾持層82、摩擦條821、滑桿822、彈簧823、預緊力調節結構83、錐形頭831、頂桿832、驅動結構833、頂塊8331、閥桿9。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明。
[0028]實施例一，參見圖1，一種襯氟自力式雙座壓力調節閥，包括閥體1、閥桿9和執行機構4。閥體I為不銹鋼制作而成。閥體I設有流道11、膜片腔17和滑套18。膜片腔17設有合閥膜片171。流道11設有兩個閥座12。兩個閥座12沿閥桿9的軸向分布。閥座12設有節流孔13。閥座12將流道11分割為閥前段111和閥后段112。閥前段111和閥后段112通過兩個節流孔13同時連通。滑套18由耐強酸強堿腐蝕材料制作而成。滑套18位于閥后段112和膜片腔17之間。滑套18設有旁道15。旁道15將閥后段112和膜片腔17連通。閥桿9滑動連接于滑套18。閥桿9的一端即圖中下端設有兩個一一對應地同時關閉兩個節流孔13的閥芯7。閥桿9的另一端同合閥膜片171連接在一起。閥體1、閥桿9和閥芯7同流過流道的介質接觸的部分都設有氟層19。
[0029]執行機構4包括從上向下依次設置的調壓桿41、彈簧座42和開閥彈簧43。調壓桿41螺紋連接于閥體I。調壓桿41的一端抵接于彈簧座42的上側。彈簧座42按壓在開閥彈簧43的上端。開閥彈簧43的下端抵接在閥桿9的上端。
[0030]使用過程中，閥前流體和閥后流通在兩個閥芯上所產生的不平衡力的方向相反從而能夠相互抵消，使得經閥桿9傳遞給執行機構4的不平衡力小。
[0031]本發明進行壓力控制的過程為:閥前段111介質的閥前壓力經節流孔13傳遞給閥后段112而形成閥后壓力，閥后壓力經旁道15傳遞給合閥膜片171，對合閥膜片171產生向上的壓力。隨著閥后壓力的升高，對膜片產生的向上的力大逐漸大于開閥彈簧43的力，從而克服開閥彈簧43的壓力使得合閥膜片171驅動閥桿9上升。當閥后壓力達到設定的最大值時，兩個閥芯7都合攏到閥座12上而將兩個節流孔13關閉，使得閥后壓力停止上升。
[0032]當閥后壓力逐漸降低時，閥后壓力對膜片的作用力小于開閥彈簧43的彈力，開閥彈簧43使得閥桿9下移而驅動閥芯7同閥座12分離，此時節流孔13開啟，使得閥后壓力重新上升到設定的最大值。
[0033]閥后壓力P2的最大值通過轉動調壓桿41擠壓開閥彈簧43以改變開閥彈簧43的彈力來實現調節閥后壓力最大值。
[0034]實施例二，同實施例一的不同之處為:
參見圖2，執行機構4還包括握持桿6、電機5和動力切換機構2。調壓桿41和握持桿6呈“T”字形連接在一起。握持桿6設有把手套61。電機5包括電機殼51和電機軸52。電機殼51同握持桿6固接在一起。電機殼51設有接線端子3。調壓桿41通過減速機53連接在電機軸52的一端。電機軸52的另一端穿設在握持桿6內。
[0035]參見圖3，握持桿6和把手套61之間設有彈力調節機構8。彈力調節機構8包括基管81、夾持層82和預緊力調節結構83。基管81套設在握持桿6外。基管81穿設在把手套61內。夾持層82由若干塊摩擦條821構成。摩擦條821沿基管81的周向分布。摩擦條821設有若干沿基管的徑向延伸軸向分布的滑桿822。滑桿822滑動穿設于基管81。滑桿822的內端設有彈簧823。彈簧823通過滑桿驅動摩擦條同把手套61抵接在一起。外移的預緊力調節結構83包括兩個錐形頭831和若干頂桿832。錐形頭831為管狀結構。錐形頭831套設在握持桿6上且穿設在基管81內將基管81同握持桿6連接在一起。錐形頭831僅可滑動地連接于基管81內。頂桿832沿基管81的周向分布軸向延伸。同一塊摩擦條821的所有的滑桿822通過彈簧823支撐在同一根頂桿832上，每一塊摩擦條的滑桿各通過一根頂桿進行支撐。
[0036]參見圖4，兩個錐形頭831以小徑端對向設置的方式滑動連接在基管81的兩端內。頂桿832的兩端擱置在兩個錐形頭831的錐面上。預緊力調節結構83還包括驅動結構833。。驅動結構833包括兩個螺紋連接在基管81的兩端內的頂塊8331。頂塊8331套設在握持桿6上。兩個錐形頭831位于兩個頂塊8331之間。
[0037]參見圖5，動力切換機構2包括開關21、按壓桿22、插銷23和插入彈簧24。開關21和按壓桿22位于插銷23的兩側。開關21固定在握持桿6內。開關21為按壓開關，由于控制電機5啟動與停止。按壓桿22穿設在握持桿6中。插銷23滑動連接于握持桿6內。電機軸52設有供插銷23插入的鎖止孔25。插銷23設有避讓孔231。避讓孔231供按壓桿22超過插銷23去驅動開關21。避讓孔231朝向按壓桿22的一端設有驅動斜面232。插入彈簧24用于驅動插銷23插入到電機軸52中的鎖止孔25中。
[0038I 參見圖6，接線端子3包括絕緣體33和設置于絕緣體表面的接線銅箔31。絕緣體33同電機殼51固接在一起。接線銅箔31同電機的線圈電連接在一起。接線銅箔31設有接線孔32。接線孔32貫通到絕緣體33內。接線孔32為沿上下方向延伸的上端封閉的盲孔。接線銅箔31位于接線孔32的下端即開口端。接線孔32中滑動連接有接線套34。接線套34包括絕緣段341和導電段342。絕緣段341和導電段342沿接線套34軸向分布。絕緣段341位于導電段342的下方。絕緣體33內設有氣腔35和過載響應氣缸36。接線銅箔31構成氣腔35的壁的一部分。過載響應氣缸36至少有兩個。過載響應氣缸36沿接線套34的周向分布。過載響應氣缸36包括過載響應氣缸缸體361和過載響應氣缸活塞362。過載響應氣缸活塞362將過載響應氣缸缸體361分割為封閉腔3611和開放腔3612。封閉腔3611通過氣道37同氣腔35連通。開放腔3612設有氣孔3613、即通過氣孔3613同大氣連通而實現開放。過載響應氣缸活塞362通過連接桿363同接線套34中的絕緣段341連接在一起。過載響應氣缸活塞362的軸線同接線套34的軸線平行。
[0039]絕緣段341套設有外密封圈343。外密封圈343為橡膠圈。外密封圈343將絕緣段341同接線銅箔31密封連接在一起。絕緣段341內周面上設有內密封圈344和若干支撐滾珠345。導電段342的內周面設有內支撐彈片346。內支撐彈片346為沿導電段徑向向內拱起的拱形結構。導電段342的外周面設有外支撐彈片347。外支撐彈片347為沿導電段徑向向外拱起的拱形結構。導電段342通過外支撐彈片347同接線銅箔31抵接在一起。接線孔32的上端設有透氣孔321。
[0040]參見圖7，引人電源給電機時，將電源線38從接線孔32位于接線銅箔31的一端插入接線套34中。內密封圈344將絕緣段341同電源線38密封連接在一起。內支撐彈片346同電源線38彈性抵接在一起而將導電段342和電源線38導電性連接在一起。在接線孔32中加入導電液。
[0041]當過載時接線銅箔31會產生溫升，氣腔35內的氣體會生產膨脹且碘產生升華而使得氣腔35內的氣壓升高，氣壓升高的結構為氣腔35中的氣體進氣道37流到封閉腔3611中而驅動(開放腔3612中的壓力始終保持同大氣壓相同)過載響應氣缸活塞362向上移動。過載響應氣缸活塞362通過連接桿363驅動接線套34在接線孔32內上移。當溫升到設定溫度時則過載響應氣缸36驅動接線套滑動到導電段342同接線銅箔31錯開、而絕緣段341同接線銅箔31接觸，從而實現斷電。當故障消除后溫度會下降，溫度下降則氣腔35內的氣體收縮和碘變成固態而使得氣腔36內的氣壓下降，下降的結果為使得接線套34在接線孔32內向下滑動，當溫度恢復到正常值時則導電段342又重新同接線銅箔31連接在一起、從而實現自動復位。
[0042]參見圖5，本實施例進行動力切換的過程為:當按壓桿22處于拔出狀態時，在插入彈簧24的作用下，插銷23插入到避讓孔231中而將握持桿6和電機軸52連接在一起，此時開關21處于斷開狀態，電機5為停止的，只能人工轉動，即人工握持住把手套61轉動握持桿6，握持桿6通過插銷23驅動電機軸52—起轉動，電機軸52轉動時帶動調壓桿41轉動而實現驅動閥桿9升降。
[0043]需要進行電機驅動時，按壓按壓桿22，按壓桿22下移的同時在驅動斜面232的作用下，插銷23拔出避讓孔231的套設使得按壓彈簧24儲能。當按壓桿22作用到開關21時，插銷23完成拔出避讓孔231即電機軸52同握持桿6斷開、此時電機5得電而啟動，電機啟動后電機軸52轉動而驅動調壓桿41轉動。當拔出按壓桿22而使得按壓桿失去對開關21的作用時，電機失電停止。
[0044]參見圖3和圖4，調整把手套的彈性效果的過程為:通過轉動頂塊8331驅動錐形頭831沿基管81的軸向進行移動，錐形頭831驅動頂桿832沿基管81的徑向移動，頂桿832擠壓彈簧823而改變預緊力即可。
【主權項】
1.一種襯氟自力式雙座壓力調節閥，包括閥體、閥桿和調節閥后壓力最大值的執行機構，所述閥體設有流道和膜片腔，所述膜片腔設有合閥膜片，所述流道設有帶節流孔的閥座，所述閥座將流道分割為閥前段和閥后段，所述節流孔連通所述閥前段和閥后段，所述閥后段同所述膜片腔連通，所述閥桿滑動連接于所述閥體內，所述閥桿的一端同所述合閥膜片連接在一起、另一端連接有用于封閉所述節流孔的閥芯，所述閥體、閥桿和閥芯同流過流道的介質接觸的部分都設有氟層，其特征在于，所述閥座有兩個，所述兩個閥座沿閥桿的軸向分布。2.根據權利要求1所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述閥體內設有由耐強酸強堿腐蝕材料制作而成的滑套，所述閥桿滑動穿設于所述閥套，所述閥后段和膜片腔位于所述閥套的兩端，所述閥后段通過設置于所述閥套內的旁道同所述膜片腔連通。3.根據權利要求1或2所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述執行機構包括一端同所述閥桿連接在一起的開閥彈簧、轉動連接于閥體的擠壓彈簧另一端而調整彈簧的彈力的調壓桿。4.根據權利要求3所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述執行機構還包括連接于調壓桿的握持桿、電機和動力切換機構，所述電機包括電機殼和電機軸，所述電機殼同所述握持桿固接在一起，所述調壓桿連接在所述電機軸的一端，所述動力切換機構包括啟動所述電機的開關、驅動所述開關的按壓桿、將電機軸同握持桿連接在一起的滑動連接于握持桿內的插銷和驅動插銷插入到電機軸中的插入彈簧，所述插銷位于所述開關和按壓桿之間，所述插銷設有避讓孔，所述避讓孔設有同所述按壓桿配合以驅動所述插銷脫離電機軸的驅動斜面。5.根據權利要求4所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述握持桿套設有把手套，所述握持桿和把手套之間設有調節把手套與握持桿之間的彈力的彈力調節機構，所述彈力調節機構包括套設在握持桿外且穿設在把手套內的基管和環繞在所述基管外部的夾持層，所述夾持層由若干塊沿基管的周向分布的摩擦條構成，所述摩擦條設有若干沿基管的徑向延伸的滑桿，所述滑桿滑動穿設于所述基管，所述滑桿的內端設有驅動滑桿外移進而驅動摩擦條同把手套抵接在一起的彈簧，所述彈力調節機構還設有調節所述彈簧的預緊力的預緊力調節結構。6.根據權利要求5所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述預緊力調節結構包括兩個將基管支撐在握持桿外的管狀結構的錐形頭、驅動錐形頭軸向移動并能夠使錐形頭停止在設定位置的的驅動結構和若干頂桿，所述兩個錐形頭以小徑端對向設置的方式滑動連接在所述基管的兩端內，所述頂桿的兩端擱置在所述兩個錐形頭的錐面上，同一塊摩擦條的所有的所述滑桿通過所述彈簧支撐在同一根所述頂桿上，每一塊摩擦條的所述滑桿各通過一根所述頂桿進行支撐。7.根據權利要求6所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述驅動結構包括兩個螺紋連接在所述基管的兩端內的頂塊，所述兩個錐形頭位于所述兩個頂塊之間。8.根據權利要求4所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述電機設有接線端子，所述接線端子包括絕緣體和設置于絕緣體的接線銅箔，所述接線銅箔同所述電機的線圈電連接在一起，所述接線銅箔設有貫通到所述絕緣體內的接線孔，所述接線孔中滑動連接有接線套，所述接線套包括沿接線套軸向分布的絕緣段和同接線銅箔抵接在一起的導電段，所述絕緣體內設有通過接線銅箔產生的熱量進行加熱的氣腔和通過氣腔內的氣體膨脹進行驅動的用于驅動導電段同所述接線銅箔錯開的過載響應氣缸。9.根據權利要求8所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述過載響應氣缸包括過載響應氣缸缸體和過載響應氣缸活塞，所述過載響應氣缸活塞將所述過載響應氣缸缸體分割為封閉腔和開放腔，所述封閉腔同所述氣腔連通，所述過載響應氣缸活塞通過連接桿同所述接線套連接在一起。10.根據權利要求8所述的襯氟自力式雙座壓力調節閥，其特征在于，所述接線孔沿上下方向延伸，所述接線銅箔位于所述接線孔的下端，所述絕緣段位于所述導電段的下方，所述絕緣段同所述接線孔密封連接在一起，所述接線孔內填充有導電液。
【文檔編號】F16K31/04GK105889588SQ201610251093
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月21日
【發明人】王晉成
【申請人】杭州艾諾流體控制儀表有限公司