復合式配氣閥組的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明為一種設置在具有氣泵的充排氣系統中用以對至少兩組氣袋進行充氣的配氣閥組，并利用電磁原理驅動內部的各功能閥體來整合進氣、充氣、逆止及排氣等多種功倉泛。
【背景技術】
[0002]一般充排氣系統會在氣泵與多個氣袋之間的充氣管線上設置一個或數個控制氣閥來切換欲充氣的氣袋，而每一個控制氣閥與不同氣袋之間又再另外設置有三個閥體來控制對應的氣袋充排氣，三個閥體分別為:一逆止閥、一能夠控制對氣袋充氣的充氣閥、以及一旁通于充氣管線的排氣閥；此外，充排氣系統具有一電控模塊，該電控模塊用來控制前述控制氣閥、充氣閥、排氣閥等數個閥體，以及氣泵的運作，令氣泵能夠通過該多個閥體對氣袋充氣，能讓使用者通過電控模塊調節氣袋的飽和度。
[0003]上述逆止閥為一種僅能朝向充氣端單向進氣的單向閥，能在氣泵充氣停止后防止氣袋內的空氣泄氣，以維持氣袋充氣的飽和度；而控制氣閥、充氣閥及排氣閥則通常為利用線圈激磁原理控制的電磁閥。當電控模塊驅動某一個控制氣閥后，可以讓氣泵對該控制氣閥對應的充氣管線進氣；此時，電控模塊還需同時驅動該充氣管線對應的充氣閥，方能對該氣袋充氣；而電控模塊欲令該氣袋排氣時，則需要關閉該氣袋對應的控制氣閥、充氣閥，同時驅動排氣閥，才能讓該氣袋內的空氣排出。
[0004]由上述系統可知，任一氣袋欲進行充氣時，電控模塊至少要驅動控制氣閥和對應的充氣閥才能令氣袋充氣，若欲將多個氣袋同時充氣，就必須同時控制數個閥體運作，造成電控模塊的電路設計復雜，而且數個閥體運作會消耗不少電力，若充排氣系統是設置在能源有限的位置，例如汽車座椅內，便會讓車用電力負擔增加。
[0005]再者，每一氣袋都需要充氣閥和排氣閥兩個閥體進行充放氣的動作，并搭配逆止閥來維持充氣后的飽和度，再加上充氣管線上還設有至少一個的控制氣閥，導致零件所需要的配置空間及安裝成本增加，也讓零件故障維修的機率提升。
[0006]有鑒于此，本發明人累積多年相關領域的研究以及實務經驗，特發明出一種復合式配氣閥組，能夠對多組氣袋進行進氣、充氣、逆止及排氣等多種功能，以改善現有充排氣系統中需要設置控制氣閥、充氣閥、排氣閥及逆止閥等數個閥體，并分別加以控制的缺失。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在于提供一種復合式配氣閥組，整合進氣、充氣、逆止及排氣等多種功能，并能夠直接對多組氣袋充氣后逆止，或在啟動時旁通排氣，以改善現有的充排氣系統中需要設置數個閥體，大幅精簡閥體數量及控制程序。
[0008]為達成上述目的，本發明復合式配氣閥組設置在一具有氣泵及電控模塊的充排氣系統中用以對至少兩組氣袋進行充氣，且所述配氣閥組具有一外殼，該外殼由進氣端到出氣端依序包括有分別與電控模塊電連接的一個控制氣閥、以及至少兩個充排氣閥，其中:
[0009]該控制氣閥包含一與氣泵出氣端連通的進氣管、一連通于進氣管下游的進氣室、一能接受第一線圈的激磁作用而位移的分配電磁閥桿、一受分配電磁閥桿封止而與進氣室之間保持常閉的第一分配流道、以及一與進氣室之間保持常開的第二分配流道；該分配電磁閥桿位移后，能夠封閉第二分配流道同時開啟第一分配流道；
[0010]該至少兩個充排氣閥分別設有一進氣通道連通于第一分配流道或第二分配流道，每一充排氣閥分別包括有一位于進氣通道上的逆止閥、一能接受第二線圈激磁作用而位移的充排氣電磁閥桿、一通過逆止閥及充排氣電磁閥桿而與進氣通道連通的充排氣室、一與充排氣室保持常開的充氣管、以及一受充排氣電磁閥桿封止而與充排氣室保持常閉的排氣Π ;
[0011 ] 任一充排氣閥的進氣通道進氣時，空氣氣流能夠直接通過逆止閥、充排氣室及充氣管對氣袋充氣，并且在停止進氣時，憑借逆止閥的逆止作用保持氣袋內的空氣壓力；充排氣電磁閥桿受到第二線圈的激磁作用位移時，能夠封閉進氣通道，同時開啟排氣口，使氣袋內的空氣反向經由充氣管、充排氣室后，由排氣口排出。
[0012]憑借上述構造，控制氣閥的第二分配流道和兩個充排氣閥的充氣管都是處于常開的狀態，讓氣泵進氣時，便能直接對與第二分配流道連通的氣袋組充氣；或者令控制氣閥的分配電磁閥桿受激磁作用位移切換開啟第一分配流道對另一氣袋組充氣；亦即配氣閥組至多消耗一次激磁的電力，便能對氣袋進行充氣。
[0013]當氣泵停止進氣時，各氣袋可以通過各充排氣閥的逆止閥而能夠保持氣袋內的空氣壓力，而且所述逆止閥是利用結構設計防止空氣泄漏，無需消耗電力；換言的，當配氣閥組欲對某一組氣袋進行充氣時，無需消耗電力，或者最多消耗一次激磁的電力來切換后，便能對其中一組氣袋進行充氣，而且在充氣完成后，可以直接使該氣袋維持充氣后的空氣壓力。
[0014]再者，當任一充排氣閥上的充排氣電磁閥桿位移時，便能封閉進氣通道同時開啟排氣口，使對應氣袋內的空氣反向經由充氣管、充排氣室后，由排氣口排出；此時充排氣閥亦只需消耗一次激磁的電力，便同時達成停止充氣及排氣的目的，借此可以大幅精簡閥體數量及控制程序。
[0015]以下進一步說明各元件的實施方式:
[0016]實施時，該控制氣閥進一步包含一位于進氣室與第二分配流道之間并供分配電磁閥桿安裝的第一容置室，前述控制氣閥的第一線圈位于第一容置室外圍；該分配閥電磁閥桿其中一端頂抵封閉于第一分配流道的入口，該分配電磁閥桿另一端與第二分配流道的入口保持間距，并且能夠接受第一線圈激磁作用而位移后，開啟第一分配流道的入口，同時封閉第二分配流道的入口。
[0017]實施時，每一充排氣閥分別在逆止閥與充排氣室之間設置一供分配電磁閥安裝的第二容置室，前述充排氣閥的第二線圈位于第二容置室外圍，該充排氣電磁閥桿一端頂抵于排氣口，使該排氣口保持常閉，該充排氣電磁閥桿另一端則與進氣通道保持間距，在充排氣電磁閥桿受到第二線圈激磁作用位移時，能夠封閉進氣通道，同時開啟排氣口。
[0018]實施時，該控制氣閥的分配電磁閥桿兩端分別設有第一止漏閥塞，第一容置室內圍與分配電磁閥桿外圍之間具有供空氣流通之第一間隙，且第一容置室底部設置有一第一彈簧頂抵于該分配電磁閥桿，使分配電磁閥桿頂部的第一止漏閥塞能恒常頂抵于第一分配流道的入口保持封閉；通過第一線圈的激磁作用能使分配電磁閥桿向下位移并壓縮第一彈簧，使分配電磁閥桿底部的第一止漏閥塞能封閉第二分配流道的入口同時開啟第一分配流道的入口，能憑借分配電磁閥桿的移動位置切換對不同氣袋進行充氣。
[0019]實施時，控制氣閥的第二分配流道與第一容置室之間設有一供第一線圈設置的第一閥座，該第一閥座頂部設有一突出于第一容置室底部的第一入口，該第一閥座底部設有一第一出口與第二分配流道連通，且該分配電磁閥桿向下位移后抵靠于該第一入口而能夠封閉第二分配流道。
[0020]實施時，每一充排氣閥的充排氣電磁閥桿兩端分別設有第二止漏閥塞，第二容置室內圍與充排氣電磁閥桿外圍之間具有供空氣流通之第二間隙，且第二容置室底部設置有一第二彈簧頂抵于該充排氣電磁閥桿，使充排氣電磁閥桿頂部的第二止漏閥塞能頂抵于排氣口保持封閉；通過第二線圈的激磁作用能使充排氣電磁閥桿向下位移并壓縮第二彈簧，使充排氣電磁閥桿底部的第二止漏閥塞能封閉進氣通道同時開啟排氣口，讓氣袋內的空氣反向經由充氣管、充排氣室后，由排氣口排出。
[0021]實施時，每一充排氣閥的進氣通道與第二容置室之