汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車及工程機械氣壓制動系統的技術領域。更具體地，本發明涉及一種汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥。
【背景技術】
[0002]在現有技術中，汽車及工程機械氣壓制動系統中的限壓閥是通過螺釘調節彈簧的壓力大小，進而限制系統的氣壓的壓力。而實際工作中鑲嵌在上蓋的鋼襯套在調節螺釘的過程中易旋轉，影響產品性能。
[0003]如圖1所示，現有技術中的限壓閥的上蓋3與螺釘4直接螺紋連接，由于上蓋3是塑料件，當調節螺釘時受力，螺紋易損壞，導致產品使用壽命降低。
【發明內容】
[0004]本發明提供一種汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，其目的是提高調節螺釘與上蓋之間螺紋連接的強度。
[0005]為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為:
[0006]本發明的汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，包括進氣閥總成、閥本體、上蓋及調節螺釘；在所述的上蓋中鑲嵌鋼襯套，所述的調節螺釘通過螺紋配合結構與所述的鋼襯套連接。
[0007]所述的鋼襯套的外表面上，設有滾花結構；所述的鋼襯套通過該滾花結構與所述的上蓋形成緊密鑲嵌配合。
[0008]所述的齒紋結構為平行于所述的鋼襯套軸線的直紋齒，其規格為0.5。
[0009]本發明采用上述技術方案，通過改進產品結構，提高其使用性能和壽命，提高整車的安全性、可靠性，降低故障率，為各型車輛大批量裝配打下了基礎。
【附圖說明】
[0010]附圖所示的內容及圖中的標記簡要作簡要說明:
[0011]圖1為現有技術的限壓閥結構示意圖；
[0012]圖2為本發明的結構示意圖；
[0013]圖3為本發明的上蓋與鋼襯套接觸表面的滾花結構示意圖。
[0014]圖中標記為:
[0015]1、進氣閥總成，2、閥本體，3、上蓋，4、鋼襯套，5、調節螺釘。
【具體實施方式】
[0016]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
[0017]如圖2所示的本發明的結構，為一種汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，包括進氣閥總成1、閥本體2、上蓋3及調節螺釘5。
[0018]本發明用于汽車及工程機械氣壓制動系統，通常被安裝在制動系統的氣壓管路上。限壓閥進氣口與空壓機通過管道螺紋連接，出氣口與五通分氣接頭通過管道螺紋連接，來實現系統限壓。
[0019]本發明的靜態位置關系:
[0020]進氣閥總成1與閥本體2接觸，即限制系統氣壓；
[0021]本發明的動態位置關系:
[0022]向限壓閥進氣口進氣，當氣壓小于調節螺釘5調定的彈簧壓力時，進氣閥門總成1與閥本體2的閥口不進行密封，即出氣口氣流暢通。當進氣口氣壓大于調節螺釘5調定的彈簧壓力時，進氣閥門總成1與閥本體2的閥口進行密封，即出氣口無氣流。
[0023]本發明的工作原理:
[0024]當進氣口氣壓高于螺釘調節的規定要求的保護氣壓，出氣口則無氣流；當進氣口氣壓低于規定要求的保護氣壓時，則出氣口氣流暢通。
[0025]為了解決現有技術存在的問題并克服其缺陷，實現提高調節螺釘與上蓋之間螺紋連接的強度的發明目的，本發明采取的技術方案為:
[0026]如圖2所示，本發明的汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，在所述的上蓋3中鑲嵌鋼襯套4，所述的調節螺釘5通過螺紋配合結構與所述的鋼襯套4連接。
[0027]所述的鋼襯套4的外表面上，設有滾花結構；所述的鋼襯套4通過該滾花結構與所述的上蓋3形成緊密鑲嵌配合。
[0028]本發明改進后的限壓閥上蓋3中鑲嵌了鋼襯套4，一方面使螺紋的強度增強?’另一方面，在上蓋3與鋼襯套4接觸表面增加了滾花工藝，起到了防滑、防旋轉的作用，大大提高了產品的使用性能和使用壽命，提高了整車的可靠性和安全性。
[0029]如圖2所示，所述的齒紋結構為平行于所述的鋼襯套4軸線的直紋齒，其規格為
0.5ο
[0030]經過上述改進后，限壓閥較原有結構工作性和可靠性明顯提高，故障率由5.3%降低為0.4%。為各型車輛大批量裝配打下了基礎。
[0031]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，包括進氣閥總成(1)、閥本體(2)、上蓋(3)及調節螺釘(5)，其特征在于:在所述的上蓋(3)中鑲嵌鋼襯套(4)，所述的調節螺釘(5)通過螺紋配合結構與所述的鋼襯套(4)連接。2.按照權利要求1所述的汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，其特征在于:所述的鋼襯套(4)的外表面上，設有滾花結構；所述的鋼襯套(4)通過該滾花結構與所述的上蓋(3)形成緊密鑲嵌配合。3.按照權利要求2所述的汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，其特征在于:所述的滾花結構為平行于所述的鋼襯套(4)軸線的直紋齒，其規格為0.5。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車及工程機械氣壓制動系統限壓閥，包括進氣閥總成(1)、閥本體(2)、上蓋(3)及調節螺釘(5)，在所述的上蓋(3)中鑲嵌鋼襯套(4)，所述的調節螺釘(5)通過螺紋配合結構與所述的鋼襯套(4)連接。采用上述技術方案，通過改進產品結構，提高其使用性能和壽命，提高整車的安全性、可靠性，降低故障率，為各型車輛大批量裝配打下了基礎。
【IPC分類】F16K17/06
【公開號】CN105402453
【申請號】CN201510956686
【發明人】王 華, 謝裕興, 王友安, 王安芝, 林蘇一, 王冬英, 韓亭亭, 張兆銘, 趙聰, 佘昌旺
【申請人】蕪湖盛力科技股份有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月17日