具有通風系統的離心離合器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及離心離合器，具體為一種具有通風系統的離心離合器。
【背景技術】
[0002]離心離合器是一種依靠離心體產生的離心力來達到自動分離或結合的離合器，離心式離合器結構簡單、尺寸緊湊，通過控制傳動軸的轉速就可控制其結合或分離，無需專門的操縱機構，過載后離心離合器還可自動打滑，有安全保護作用，因此是在機械產品上廣泛使用的一種離合器。
[0003]目前，現有的離心離合器一般有三部分組成:主動件、離心件和從動件，當主動件達到一定速度時，離心件產生的離心力，在離心力的作用下離心件與從動件緊密貼合，在從動件與離心件的摩擦力作用下從動件隨離心件一起運動，這種結構的離合器在使用過程中，摩擦力將會在離心件與從動件之間產生大量的熱量，而這熱量若不能及時的散發使離合器的工作性能下降，影響到離合器工作的可靠性。
【發明內容】
[0004]本發明意在提供一種具有通風系統的離心離合器，以解決離合器熱量散發不及時導致的工作性能下降的問題。
[0005]本方案中的具有通風系統的離心離合器，包括主動軸、轉子、離心塊和從動殼，主動軸與轉子連接，轉子與從動殼同心設置，轉子上周向均布有四個第一凸起，每個第一凸起處設有寬度小于第一凸起的第二凸起，離心塊活套于第二凸起上，離心塊處設有摩擦片，離心塊與摩擦片配合面開設有若干散熱孔，轉子與離心塊之間還設有拉簧，拉簧一端與離心塊相抵，拉簧另一端與轉子相抵。
[0006]本方案的原理是:轉子在主動軸的帶動下運動，當轉子轉速未達到離合器結合的同步轉速時，離心塊在拉簧作用下與從動殼分離，當轉子轉速達到離合器結合的同步轉速時，離心塊帶動摩擦片克服拉簧的作用力并向從動殼所在方向運動，直到摩擦片與從動殼貼合，此時在摩擦片與從動殼之間將產生摩擦力，從動殼在摩擦力的作用下將隨摩擦片一起運動，從而實現離合器的轉矩傳遞，在轉矩傳遞的過程中，摩擦力將會使摩擦片與從動殼之間產生大量的熱量，摩擦片上的熱量將傳遞到與摩擦片直接接觸的離心塊上，傳遞到離心塊上的熱量通過散熱孔與空氣直接接觸，從而使熱量能及時有效的散發出去。
[0007]本方案通過在離心塊上增設散熱孔，通過散熱孔來增加離心塊與空氣的接觸面積，從而增大了離心塊的散熱面積，使得摩擦片傳遞到離心塊上的熱量能通過散熱孔及時有效的散發出去，保證了摩擦片在工作過程中的熱穩定性，使得離合器的工作性能穩定可
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[0008]進一步，從動殼上設有若干散熱筋，散熱筋具有錐度，從動殼上的散熱筋能進一步增加從動殼的散熱面積，散熱筋具有錐度提高了從動殼的生產和加工的方便性。
[0009]進一步，離心塊上與散熱孔垂直的位置還開設有通風孔，通風孔與散熱孔相通，通風孔能進一步增加離心塊與空氣的接粗面積，提高離心塊的散熱能力。
[0010]進一步，為了在不影響摩擦片正常工作的情況下使摩擦片與離心塊的安裝和拆卸方便，摩擦片與離心塊通過鉚釘進行連接，摩擦片的鉚釘安裝孔處開設有用于放置鉚釘頭部的凹槽。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:主動軸1、轉子2、離心塊3、摩擦片4、散熱孔5、通風孔6、拉簧7、從動殼8。
[0013]實施例基本如附圖1所示:具有通風系統的離心離合器，包括主動軸1，主動軸1一側與外部動力軸進行連接，主動軸1另一側與轉子2連接，在轉子2與主動軸1配合處開設有鍵槽，轉子2與主動軸1通過平鍵進行連接。
[0014]在轉子2的周向均布有四個第一凸起，第一凸起與轉子2相接處均設有防止應力集中的圓弧形倒角，在第一凸起與轉子2相接的另一側設有第二凸起，第二凸起寬度小于第一凸起的寬度，第二凸起的高度大于第一凸起的高度。
[0015]在第二凸起處設有離心塊3，離心塊3活套在第二凸起上，在離心塊3面向從動殼8側還設有摩擦片4，摩擦片4能增大與從動殼8結合時產生的摩擦力，提高轉矩傳遞的可靠性，在離心塊3與摩擦片4的接觸面還開設有若干散熱孔5，本實施例中每個離心塊3上的散熱孔5為四個，且兩兩對稱分布在第二凸起兩側，在離心塊3上與散熱孔5垂直的方向上還開設有通風孔6，且通風孔6與散熱孔5相通。
[0016]摩擦片4與離心塊3之間通過鉚釘進行連接，本實施例中每個摩擦片4與離心塊3均通過兩個鉚釘進行連接，在每個摩擦片4的鉚釘安裝孔處還開設有凹槽，該凹槽的大小以能放下鉚釘頭部為準，當摩擦片4在使用一段時間出現磨損后，可拆卸下鉚釘進行摩擦片4的更換。
[0017]在每個離心塊3與轉子2之間還設有兩個拉簧7，拉簧7 —端與離心塊3相抵，拉簧7另一端與轉子2相抵，在轉子2達到離合器結合的轉速之前，在拉簧7的作用下，離心塊3與第一凸起的端面相抵，從而使離心塊3帶動摩擦片4與從動殼8分離。
[0018]從動殼8與轉子2同心設置且從動殼8在外轉子2在內，在從動殼8的外側還設有若干的散熱筋，為了生產和加工的方便，散熱筋具有錐度，其中散熱筋與從動殼8相接的一側較散熱筋的另一側寬，且在散熱筋與從動殼8相接處還設有防止應力集中的圓弧形倒角。
[0019]以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種具有通風系統的離心離合器，包括主動軸、轉子、離心塊和從動殼，所述主動軸與所述轉子連接，所述轉子與所述從動殼同心設置，其特征在于，所述轉子上周向均布有四個第一凸起，每個所述第一凸起處設有寬度小于所述第一凸起的第二凸起，所述離心塊活套于所述第二凸起上，所述離心塊處設有摩擦片，所述離心塊與所述摩擦片配合面開設有若干散熱孔，所述轉子與所述離心塊之間還設有拉簧，所述拉簧一端與所述離心塊相抵，所述拉簧另一端與所述轉子相抵。2.根據權利要求1所述的具有通風系統的離心離合器，其特征在于:所述從動殼上設有若干散熱筋，所述散熱筋具有錐度。3.根據權利要求2所述的具有通風系統的離心離合器，其特征在于:所述離心塊上與所述散熱孔垂直的位置還開設有通風孔，所述通風孔與所述散熱孔相通。4.根據權利要求3所述的具有通風系統的離心離合器，其特征在于:所述摩擦片與所述離心塊通過鉚釘進行連接，摩擦片的鉚釘安裝孔處開設有用于放置所述鉚釘頭部的凹槽。
【專利摘要】本發明公開了一種具有通風系統的離心離合器，包括主動軸、轉子、離心塊和從動殼，主動軸與轉子連接，轉子與從動殼同心設置，轉子上周向均布有四個第一凸起,每個第一凸起處設有第二凸起，離心塊活套于第二凸起上，離心塊處設有摩擦片，離心塊與摩擦片配合面開設有若干散熱孔，轉子與離心塊之間還設有拉簧。本方案通過在離心塊上增設散熱孔，通過散熱孔來增加離心塊與空氣的接觸面積，從而增大了離心塊的散熱面積，使得摩擦片傳遞到離心塊上的熱量能通過散熱孔及時有效的散發出去，保證了摩擦片在工作過程中的熱穩定性，使得離合器的工作性能穩定可靠。
【IPC分類】F16D43/18, F16D13/72
【公開號】CN105351389
【申請號】CN201510935431
【發明人】馬朝宇
【申請人】重慶亙宇園林景觀工程有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年12月15日