煙機設備集中冷卻潤滑系統的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明公開一種冷卻系統，特別是一種煙機設備集中冷卻潤滑系統。
【背景技術】
[0002]潤滑是機械設備運行和系統傳動的重要保障，卷煙設備運行速度快，運轉精度高，傳動系統經常高速運轉，油箱內潤滑油的溫度不斷上升，溫度可達55~65°C，時間長久會導致密封件加速老化，造成設備漏油，嚴重影響了生產效率。能否及時合理地將潤滑油油溫進行冷卻，成為了保證設備正常運轉，提高傳動件使用壽命，防止設備漏油等問題的重要課題之一Ο
【發明內容】
[0003]針對上述提到的現有技術中的設備潤滑油需要冷卻的問題，本發明提供一種煙機設備集中冷卻潤滑系統，其利用中央空調的富余能源對潤滑油進行冷卻，可以達到提高設備完好率，安全、高效率、高質量生產的目的。
[0004]本發明解決其技術問題采用的技術方案是:一種煙機設備集中冷卻潤滑系統，系統包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，冷卻源將冷卻水進行降溫冷卻產生冷凍水，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內采用冷凍水對冷卻水進行降溫，并輸出給二級冷卻熱交換器，在二級冷卻熱交換器內對潤滑油進行冷卻。
[0005]本發明解決其技術問題采用的技術方案進一步還包括:
所述的二級冷卻熱交換器設有一個以上。
[0006]所述的冷卻源為中央空調冷卻水系統。
[0007]所述的系統還包括軟化水箱、補水箱和補水栗，自來水連接在軟化水箱上，軟化水箱與補水箱連接，補水箱與補水栗連接，補水栗與冷卻水系統連接。
[0008]所述的一級冷卻熱交換器的回水接管上連接有集水器，集水器上連接有分水器，分水器與冷卻源連接。
[0009]所述的系統還包括有壓差變送器和控制器，二級冷卻熱交換器的進水接管和回水接管之間連接有壓差變送器，壓差變送器輸出檢測信號給控制器。
[0010]所述的一級冷卻熱交換器的進水接管上連接有電動調節閥，控制器控制電動調節閥工作.所述的一級冷卻熱交換器的出水接管上連接有溫度傳感器，溫度傳感器將溫度信號傳輸給控制器。
[0011]本發明的有益效果是:(1)、本發明嘗試創新，開發了集中式潤滑冷卻系統，實現了本地/遠程自動控制，大大增強了集控性，為操作、維修提供了便利，同時簡化了車間設備現場的施工復雜度。(2)、充分利用節能理念，設計開發了集自動補水、自動調節冷卻水流量等功能的密閉循環式冷卻系統，保證了循環水的清潔，不但減少了用水浪費，同時減少了因堵塞而造成的執行元件的損壞。(3)、就地取材，合理利用中央空調的富余能量，搭建冷卻源供應系統，不但減少了設備的投入，而且提高了中央空調設備的利用率。(4)、采用本發明后，車間反饋設備潤滑油的冷卻效果明顯，跑、冒、滴、漏現象減少，減少了齒輪、軸承等傳動部件的磨損，從而提高了設備運行效率，降低了維修成本。(5)、大大減少了車間主要熱源的散熱量，降低了車間供冷的能源消耗。(6)、因跑、冒、滴、漏現象的減少，一定程度上降低了質量缺陷或質量事故發生的可能性。
[0012]下面將結合附圖和【具體實施方式】對本發明做進一步說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明系統方框圖。
[0014]圖2為本發明冷卻水交互部分方框圖。
[0015]圖3為本發明冷卻水控制部分方框圖。
【具體實施方式】
[0016]本實施例為本發明優選實施方式，其他凡其原理和基本結構與本實施例相同或近似的，均在本發明保護范圍之內。
[0017]本發明的冷卻方式采用水冷式冷卻，即通過板式熱換器利用冷卻水對潤滑油進行冷卻；供冷形式采用集中供冷。
[0018]請參看附圖1，本發明主要包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，本實施例中，冷卻源采用中央空調富余能量為潤滑油冷卻子系統提供冷卻源，通過冷卻源將冷卻水進行降溫冷卻，產生冷凍水(約7°C )，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內采用冷凍水(7°C)對冷卻水進行降溫，使冷卻水降到20°C，并輸出給二級冷卻熱交換器，本實施例中，二級冷卻熱交換器設有一個以上，二級冷卻熱交換器冷卻水進水連接管上連接有循環栗，通過循環栗將20°C的冷卻水輸送到機臺，對潤滑油進行冷卻。本實施例中，在一級冷卻熱交換器的回水接管上連接有集水器，對水進行回收，集水器與分水器相連接，通過分水器將水送入冷卻源，即中央空調冷卻水系統。
[0019]如果使用自來水作為冷卻水，容易在管道中結成水垢，使過濾器堵塞，而且需要定期換水，也是從節能的角度出發，本發明對系統進行了改進，其通過利用處理過的空調軟化水，增加補水箱和補水栗，使其形成密閉循環系統，不但保證了冷卻水的水質，減少了冷卻水的更換浪費，而且減少了日后的維修工作。自來水連接在軟化水箱上，在軟化水箱內對自來水進行軟化，軟化后的自來水輸出值補水箱進行存儲，補水箱上連接有補水栗，通過補水栗將補水箱內的水輸入至冷卻循環系統中，本實施例中，補水栗連接在一級冷卻熱交換器的回水連接管上。
[0020]請參看附圖2和附圖3，本實施例中，在二級冷卻熱交換器的進水接管和回水接管之間連接有壓差變送器，壓差變送器輸出檢測信號給控制器，一級冷卻熱交換器的進水接管上連接有電動調節閥，控制器控制電動調節閥工作，一級冷卻熱交換器的出水接管上連接有溫度傳感器，用于檢測級冷卻熱交換器的出水溫度，并將溫度信號傳輸給控制器。本實施例中，通過溫度傳感器測得冷卻水的實際溫度值，并與設定值比較后將差值傳送給控制器，控制器通過控制電動閥調節冷凍水的流量，從而實現冷卻水的溫度值穩定在設定值。通過檢測二級冷卻熱交換器的冷卻水出水和回水接管的壓差值，實現對變頻器輸出頻率的控制，從而實現對冷卻水水壓的穩定控制。
[0021]本發明基于國家標準(GB/T786.1—2009)《潤滑油油溫工藝要求》，以保障生產、節省能源、增加可靠度等要求作為指導思路，利用中央空調的富余能源，建立包裝機潤滑油中央冷卻系統，不但能夠有效地解決潤滑油冷卻的問題，而且可以達到提高設備完好率，安全、高效率、高質量生產的目的。
【主權項】
1.一種煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的系統包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，冷卻源將冷卻水進行降溫冷卻產生冷凍水，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內采用冷凍水對冷卻水進行降溫，并輸出給二級冷卻熱交換器，在二級冷卻熱交換器內對潤滑油進行冷卻。2.根據權利要求1所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的二級冷卻熱交換器設有一個以上。3.根據權利要求1所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的冷卻源為中央空調冷卻水系統。4.根據權利要求1所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的系統還包括軟化水箱、補水箱和補水栗，自來水連接在軟化水箱上，軟化水箱與補水箱連接，補水箱與補水栗連接，補水栗與冷卻水系統連接。5.根據權利要求1所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的一級冷卻熱交換器的回水接管上連接有集水器，集水器上連接有分水器，分水器與冷卻源連接。6.根據權利要求1所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的系統還包括有壓差變送器和控制器，二級冷卻熱交換器的進水接管和回水接管之間連接有壓差變送器，壓差變送器輸出檢測信號給控制器。7.根據權利要求6所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的一級冷卻熱交換器的進水接管上連接有電動調節閥，控制器控制電動調節閥工作。8.根據權利要求6所述的煙機設備集中冷卻潤滑系統，其特征是:所述的一級冷卻熱交換器的出水接管上連接有溫度傳感器，溫度傳感器將溫度信號傳輸給控制器。
【專利摘要】本發明公開一種煙機設備集中冷卻潤滑系統，系統包括有冷卻源、一級冷卻熱交換器和二級冷卻熱交換器，冷卻源將冷卻水進行降溫冷卻產生冷凍水，并將冷凍水輸出給一級冷卻熱交換器，在一級冷卻熱交換器內采用冷凍水對冷卻水進行降溫，并輸出給二級冷卻熱交換器，在二級冷卻熱交換器內對潤滑油進行冷卻。本發明基于國家標準（GB/T786.1—2009）《潤滑油油溫工藝要求》，以保障生產、節省能源、增加可靠度等要求作為指導思路，利用中央空調的富余能源，建立包裝機潤滑油中央冷卻系統，不但能夠有效地解決潤滑油冷卻的問題，而且可以達到提高設備完好率，安全、高效率、高質量生產的目的。
【IPC分類】F16N39/02
【公開號】CN105257971
【申請號】CN201510781755
【發明人】柴繼存, 吳勇波, 張宗盛, 甘尤, 鄒守俊, 韓偉中
【申請人】深圳煙草工業有限責任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月16日