空調管固定管夾的制作方法
【技術領域】
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[0001]本發明涉及一種空調管固定管夾，其屬于汽車技術領域。
【背景技術】
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[0002]現階段，空調管固定管夾在在汽車行業上應用很廣，空調管固定管夾是用來固定空調管路按照合理走向的裝置。常規汽車空調管路固定一般采用“W”形雙管夾，雙管夾兩邊半圓弧，大的圓弧固定空調低壓管，小的圓弧固定空調高壓管，雙管夾中間有孔，使用自攻釘固定在鈑金上，通過縮小雙管夾與鈑金間隙對空調管進行擠壓式固定。這種雙管夾安裝容易對管路造成過度擠壓，安裝不到位，甚至造成管路變形，漏氣，影響空調系統運行。
[0003]因此，確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。
【發明內容】
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[0004]本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種空調管固定管夾。
[0005]本發明所采用的技術方案有:一種空調管固定管夾，包括第一保護套、第二保護套、夾套和管夾，所述管夾上設有第一固定孔和第二固定孔，第一保護套和第二保護套分別套設于第一固定孔和第二固定孔內，所述夾套套設于管夾上，所述夾套具有一本體，該本體的兩側均向一側90°折彎，形成第一折彎邊，第一折彎邊均向內90°折彎，形成第二折彎邊。
[0006]進一步地，所述第一保護套的直徑大于第一固定孔的直徑，第二保護套的直徑大于第二固定孔的直徑。
[0007]進一步地，所述管夾上設有安裝孔。
[0008]進一步地，所述第一保護套和第二保護套均由橡膠材料制成。
[0009]本發明具有如下有益效果:
[0010](I)本發明可以保證空調管路在裝配過程中走向合理，位置固定，管路受力均勻，大大減少管路變形、劃傷、泄漏現象；
[0011](2)本發明安裝簡單方便，提高生產裝配質量和裝配效率，在一定程度上提高空調系統的穩定性。
【附圖說明】
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[0012]圖1為本發明空調管固定管夾的結構圖。
[0013]圖2為本發明空調管固定管夾中夾套的結構圖。
[0014]其中:
[0015]1-第一保護套；2_第二保護套；3_管夾；4_夾套；31_第一固定孔；32_第二固定孔；33_安裝孔；41_第一折彎邊；42_第二折彎邊。
【具體實施方式】
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[0016]下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0017]如圖1所示，本發明空調管固定管夾，具有一個大致為“ β ”形狀的管夾3，該管夾3的上設有第一固定孔31和第二固定孔32，夾套4套設于管夾3上，并將管夾3的兩側壁相壓合。
[0018]如圖2，本發明中的夾套4具有一本體，該本體的兩側均向下90°折彎，形成第一折彎邊41，第一折彎邊41均向內90°折彎，形成第二折彎邊42。
[0019]本發明為方便將管夾3安裝在汽車內的對應的安裝載體上，在管夾3上設有安裝孔33。本發明為防止保護套擠壓對空調管路造成損壞，第一保護套I和第二保護套2均由橡膠材料制成。
[0020]將空調管路包裹于第一保護套I和第二保護套2內，通過在安裝孔33內穿接螺釘將管夾3安裝在汽車內。由于第一保護套I的直徑和第二保護套2的直徑分別大于第一固定孔31的直徑與第二固定孔32的直徑，第一保護套I和第二保護套2分別對應膨脹擠壓第一固定孔31與第二固定孔32，從而使得第一保護套I和第二保護套2固定于管夾3上。夾套4套設于管夾3上，增加管夾3與第一保護套I和第二保護套2之間的壓緊力，使得第一保護套I和第二保護套2不會脫落。
[0021]上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種空調管固定管夾，其特征在于:包括第一保護套(I)、第二保護套(2)、夾套(4)和管夾(3)，所述管夾(3)上設有第一固定孔(31)和第二固定孔(32)，第一保護套(I)和第二保護套(2)分別套設于第一固定孔(31)和第二固定孔(32)內，所述夾套(4)套設于管夾(3)上，所述夾套(4)具有一本體，該本體的兩側均向一側90°折彎，形成第一折彎邊(41)，第一折彎邊(41)均向內90°折彎，形成第二折彎邊(42)。2.如權利要求1所述的空調管固定管夾，其特征在于:所述第一保護套(I)的直徑大于第一固定孔(31)的直徑，第二保護套(2)的直徑大于第二固定孔(32)的直徑。3.如權利要求2所述的空調管固定管夾，其特征在于:所述管夾(3)上設有安裝孔(33)ο4.如權利要求3所述的空調管固定管夾，其特征在于:所述第一保護套(I)和第二保護套(2)均由橡膠材料制成。
【專利摘要】本發明公開了一種空調管固定管夾，包括第一保護套、第二保護套、夾套和管夾，所述管夾上設有第一固定孔和第二固定孔，第一保護套和第二保護套分別套設于第一固定孔和第二固定孔內，所述夾套套設于管夾上，所述夾套具有一本體，該本體的兩側均向一側90°折彎，形成第一折彎邊，第一折彎邊均向內90°折彎，形成第二折彎邊。本發明可以保證空調管路在裝配過程中走向合理，位置固定，管路受力均勻，大大減少管路變形、劃傷、泄漏現象。
【IPC分類】B60H1/00, F16L3/237
【公開號】CN105114705
【申請號】CN201510553261
【發明人】趙強
【申請人】南京金龍新能源汽車研究院有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月1日